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CX GTI Serie 2 Blinkerschalter reparieren??


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Geschrieben

Hallo, bei meinem wieder aufgeweckten Serie 2 GTI ist der Blinkerschalter defekt.

Rechtsblinken funktioniert völlig normal, aber links blinkt der CX nur richtig wenn mann den Schalter gaaaanz vorsichtig antippt.

Wenn man in normal einrasten lässt kommt nur ein schnelles ticken aber keinerlei Blinken.

Was könnte das sein?

Alles andere an der Schaltereinheit funktioniert normal.

Gruß,

Michael

Der schwebende Robert
Geschrieben

Man kann die alten Satelliten prima zerlegen. Reinigen, Kontakte schön blank machen, etwas Kontakfett o.ä. drauf und dat Dingen funzt wieder wie Anno '84!

Grüße,

Der schwebende Robert
Geschrieben

Ach, hat der Turbo 1 eigentlich schon kombinierte Stecker oder noch diese wunderbare Einzellösung:

P4290085_640.jpg

Geschrieben

Hallo Robert,

der Turbo hat noch Einzelstecker.

Hier gehts aber um meinen schwarzen Serie 2 GTI Automatik!icon7.gif

Gruß,

Michael

Der schwebende Robert
Geschrieben
Hallo Robert,

der Turbo hat noch Einzelstecker.

Hier gehts aber um meinen schwarzen Serie 2 GTI Automatik!icon7.gif

Gruß,

Michael

Argh, wer lesen kann............

Geschrieben

Braucht jeder zu seinem Turbo eigentlich noch so ein Spielzeug aus einer etw<as anderen Generation oder ist das nur bei euch beiden so? Meine Frau wollte gerade mit meinem TD 2 fahren aber sie hasst das Auto so dass sie es nach 2x abmurksen nicht mehr zum Laufen brachte. Die grösste Wut hatte sie aber weil ihr 2,5l XM wieder nicht anspringen wollte. Bei der Fehelersuche habe ich aber stark an einen Nordeutschen Rechtsanwalt gedacht, der Grund ist im Fred bezüglich des XMs.

Geschrieben

Na also ich finde den TD Serie 2 schön!icon7.gif

Gruß,

Michael

(der am liebsten was aus fast jeder Generation hätte!!icon10.gif)

Geschrieben

Das traurigste ist ja, daß bei der S2 die tolle Lichtschaltung nicht mehr funktioniert, wie sie sollte ;)

Geschrieben

Hallo Stephan,

was meinst du damit??

Gruß,

Michael

Der schwebende Robert
Geschrieben

Er meinst sicher die beiden Stufen für:

- Stadt: Umschaltung über Wippe Stand-/Abblendlicht

- außerorts: Umschaltung über Wippe Abblend-/Fernlicht

Hat dein Turbo 1 ja noch... :)

Geschrieben

Na ja, theoretisch hat mein Turbo das noch.

Das Standlicht funktioniert aber leider nach wie vor nicht.icon9.gif

Der Turbo kriegt aber demnächst auch ein neuen Lichtschalter.

Hatte einen bei eBay gefunden, er muss nur noch geliefert werden!icon10.gif

Denke mal dann wird es wohl gehen.

Gruß,

Michael

P.S: Es ist übrigens etwas verwirrend beide Serien gemischt zu fahren. Es ist nämlich alles etwas spiegelverkehrt angebracht! icon11.gif

Geschrieben

stimmt, spiegelverkehrt und das schöne "Stadt-Licht" geht nicht....

Was lernen wir daraus: S1 fahren :D

Geschrieben

Ich würd ja mal gern einen CX Serie in der allerersten Grundaustattung fahren. Also CX 2000 oder sowas. Noch mit Lupentacho und Vergaser und so und ohne Spoiler!icon10.gif

Wäre bestimmt auch interessant.

Gruß,

Michael

Geschrieben

Die würd ich widerrum nicht haben wollen ;) Ich mag das Armaturenbrett erst ab Mj.1981 wo man in allen CXen den besten Aschenbecher eingebaut hat :D (und meiner Meinung nach der beste Aschenbecher aller Autos die ich kenne überhaupt ;))

Geschrieben

Also willst du dir die Kugel geben??icon12.gif

Geschrieben

da sieht man mal wieder wie schlecht ich mich mit den ersten Baujahren auskenne!icon11.gif

Geschrieben

Wollte den Tread nur für beendet erklären.

Problem ist behoben, der GTI blinkt (dank neuem Blinkerschalter) wieder vorschriftsmässig!!icon7.gif

Allen die geholfen haben, vor allem an Dirk, gilt mein Dank.

Gruß,

Michael

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