Endlich die erste Ente mit vernünftiger Federung!

[Auto nom]

http://www.bild.de/BILD/auto/2009/05/enterrari-ferrari-ente/mix-aus-citroen-2cv-fourgonette-und-ferrari-f355.html

Und nebenbei endlich auch eine vernünftige Federung (die fehlte beim Original praktisch völlig).

[Hozzy]

Klasse...da hat ab ja mal wieder mit Fachwissen geglänzt

Aber den Satz finde ich auch geil:

Da steht ein, von der Lackierung in knalligem Rot einmal abgesehen, ansonsten unauffälliger französischer Lieferwagen neben Ihnen an der Ampel.

Haben die Tomaten auf den Augen?

Unauffällig? Ist klar

[Auto nom]

Klar, heutzutage sehen doch alle Autos so aus, endlich eine Ente die nicht mehr auffällt.

[Julian Meyer]

Naja, finde getunte 2Cv´s ziemlich blöd; was mir gefällt, dass bei dieser Aktion kein Ami 8 "super" und GSA dran glauben musste!

Julian

[cookdabooks]

Na toll, aber ne AZU wurde dafür gekillt.....

[2CVMosel]

AZU mit hohem Kasten?

Sieht für mich eher nach einer AK400 aus.

Mosel

[ACCM Freddy]

Die Hecktüren ohne außenliegende Türaufsteller lassen eher auf eine Acadiane schliessen. Ist aber genauso schade, sowas zu killen.

Die Kiste ist einfach nur grausam!

[2CVMosel]

für mich sieht das auf dem ersten Bild nach ner hohen AK-Hütte aus, also normalerweise eine AK400, vereinzelt auch eine AK350 ;-)

http://www.nimik.it/rally/vettureGalleria.php?id=36

Mosel

[ACCM Oliver Weiß]

Acadiane ist vorne runder als AK400. Muß daher also ein AK400 sein.

Meines Wissens ist der AK350 zwar lang wie ein AK400, aber flach wie ein AZU250.

Handwerklich scheints gut gemacht zu sein.

Moralisch nicht OK, denn die meisten Teile hätte man auch neu ohne Schlachtung kriegen können. Schade um den AK (wenn er denn noch wirklich gut gewesen sein sollte, eher ungewöhnlich bei der Rostgeschwinigkeit).

Gruß

P.S.: Mein erstes Auto war ein AK400 und das Tuning anno 1989 beschränkte sich auf 2-Farblackierung, Scheibenbremsgetriebe und 32 PS Motor aus Dyane.

[Gast Michael_Werth]

Und hier gibt es auch das passende Video dazu.

Mit Sound der Ferrari-Ente

Ferrari 2CV

[2CVMosel]

Acadiane ist vorne runder als AK400. Muß daher also ein AK400 sein.

Meines Wissens ist der AK350 zwar lang wie ein AK400, aber flach wie ein AZU250.

...

Im Prinzip ja, es gibt aber auch hohe AK350. Zumindest kenne ich einen ;-)

Mosel

[ACCM Freddy]

Im Prinzip ja, es gibt aber auch hohe AK350. Zumindest kenne ich einen ;-)

Ich auch! Ich denke, dass wir die gleiche meinen.

@Oliver: Hast Recht, mit der Begründung, dass es sich wohl um keine Acadiane-Hütte handelt.

[ACCM Volker Klein]

http://www.bild.de/BILD/auto/2009/05/enterrari-ferrari-ente/mix-aus-citroen-2cv-fourgonette-und-ferrari-f355.html

Und nebenbei endlich auch eine vernünftige Federung (die fehlte beim Original praktisch völlig).

Moin Dirk,

eigentlich hat die Ente eine "vernünftige" Federung, ich jedenfalls liebe diese. Eine wirklich "vernünftige" Federung wäre in meiner Vorstellung allerdings dann eine Hydropneumatik.

Grüße

ACCM Volker Klein

[Auto nom]

Hi Volker,

das war ironisch gemeint, ich fahre selbst seit vielen Jahren Ente und erfreue mich bei jeder Fahrt an der Federung der Ente, die sich in der Tat nur durch eine HP verbessern ließe.

Beste Grüße

Dirk