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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Ich plane, in den nächsten Wochen einen C-Crosser (exclusive) zu kaufen. Ich bin mir nur noch nicht sicher, ob ich den Diesel oder den Benziner (und dann auf LPG umrüsten) nehmen soll.

Hat jemand Erfahrung mit einem auf LPG umgerüsteten C-Crosser?

Wieviel Rabatt kann man bei einem C-Crosser raushandeln?

Wie seid ihr mit dem Wagen zufrieden?

Ich bedanke mich schon mal im Vorfeld für eure Hilfe!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vorführwagen (Diesel) gibt es um die 25000,-EUR

Meldungen zum C-Crosser (Diesel) würden mich ebenfalls interessieren.

Die Angebotspreise sind derzeit sehr günstig.

Geschrieben

ich denke das man mit so einem umgeklebten mitsubishi keinerlei ärger hat und rabatte geben die bei diesem auto doch bestimmt auch, denn der läuft ja auch nicht so gut, also 18-20% sollten schon drin sein, gibt man nichts in zahlung.

Geschrieben

Wenn ich schon den SUV von Mitsubishi kaufen wollte ... würde ich den auch vom Hersteller kaufen. Und mit Service!!!

Geschrieben
Wenn ich schon den SUV von Mitsubishi kaufen wollte ... würde ich den auch vom Hersteller kaufen. Und mit Service!!!

Naja, damals bei meinem Pajero habe ich auch den Händler bzw. Werkstatt gewechselt, da der Service nix war.

Ob Cit oder Mits. ist eigentlich egal, man kann überall Pech haben.

Gruß HD

Geschrieben

Ich bin jetzt innerhalb eines Jahres mit meinen C-Crosser gut 50.000km gefahren. Unterm Strich kann ich Dir das Fahrzeug sehr empfehlen.

Das Auto ist sehr bequem, hat gute Sitze und ist ausreichend motorisiert. Ich habe den Diesel. Bei Überlandfahrten ist er auch relativ sparsam. Erst auf der Autobahm bei über 140 km/h kommt man über 9l. Ja, bei 170 schafft man auch über 12l. Die 3te Sitzreihe ist für Kinder gut nutzbar.

Positiv: sieht einfach gut aus, mit Allradbetrieb kein wesentlicher Mehrverbrauch, guter, starker Motor, bequeme Sitzposition

Negativ: beim zuschlagen der Türen klingt er etwas blechern, bei schnellen Autobahnfarten höher Verbrauch

Geschrieben

ich finde das citroen nach einführung des C1 und des C-Cross endgültig zu einer gesichtslosen marke mutiert ist, selbst sakozy fährt wieder renault

Geschrieben

Das Montageband in Belgien dürfte hauptsächlichst/nur für PSA arbeiten.

Mich spricht eine solche eingekaufte 4x4 Technik wesentlich mehr an, als die Mode-SUV-Entwicklungen wie Koleos, Kuga, Tiguan die es auch als Zweiradantrieb gibt.

Geschrieben

Der Motor im C-Crosser ist von Citroen.

Die ersten Modelle des Mitshu waren mit einem eigenen Diesel ausgerüstet.

Ich finde den C-Crosser nicht schlecht vom fahren her, hatte ihn mal übers WE.Die Rückfahrkamera ist saugeil.

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