Wie hoch muss ein XM sein?

[ideefix]

Hallo,

ich habe immer noch Probleme mit der Hydraulik beim XM 2,5 TD. Ich habe jetzt alle Kuller neu (bis auf Hauptdruckspeicher) und die Federung ist auch etwas besser geworden. Aber noch nicht so wie sie sein muss. Aber was mich im Moment noch mehr interessiert ist Folgendes: 1. Wie lange dauert es normalerweise bis ein XM von ganz unten in Normalposition "fährt"?

2. Wie hoch muss der XM eigentlich in Normalstellung sein? Also von der Straße bis zum Beispiel der Tür (oder einen anderen definierten Punkt)?

Gruß

Arne

[Martin Stahl]

Hallo Arne,

1. bei meines XMs hat es immer so 10 bis 15 Sekunden gedauert, wenn sie in Ordnung waren.

2. Guckst Du hier: *** Link wurde wegen Copyright-Verletzungen gelöscht ***

Viel Erfolg!

Martin

[ideefix]

Hallo Martin,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Gruß

Arne

[hannes rindler]

Hallo Arne!

Ich denke, man kann die Zeiten, die die Pumpe eines Y3 benötigt, nicht mit denen eines Y4 vergleichen! Y4 hat ja bereits das Antisinkventil und damit auch die 6+2 Hydraulikpumpe, die nach meiner Erfahrung viel langsamer arbeitet. Ich brauche etwa eine 3/4 Minute von ganz unten bis Fahrhöhe, was aber nichts ausmacht, denn ich bin ja Dank Antisink eh dauernd knapp auf Fahrhöhe.

Was die tschechische Anleitung (aus Haynes kopiert) anbelangt, also ich kann da die Messpunkte nicht genau erkennen. Hilfreicher wäre wirklich eine Angabe der Höhe bis zur Ladekante oder so ähnlich.

Sehr wichtig für den Schwebekomfort ist meiner Erfahrung nach ein gängiger Höhenkorrektor. Wenn du bei getretener Fußbremse startest, muss das Heck kurze Zeit später, wenn du vom Pedal steigst, förmlich in die Höhe schießen, dann ist es richtig. Wenn es sich nämlich mangels Druck nicht richtig aus den Federn hebt, rumpelst du beim ersten Schlagloch unvermeidlich auf den Anschlagpuffern auf. lg ...hannes

[ideefix]

Hallo,

eben wollte ich mal die Höhe an Hand der Daten der oben genannten Quelle checken und musste leider feststellen, dass ich den Messpunkt nicht lokalisieren kann.

Da habe ich einfach mal in Höhe an der Fahrertür in ungefähr in der Mitte gemessen und zwar vom Boden bis zum ersten Blechteil. Genauer gesagt handelt es sich dabei um das gleiche Metallstück, an dem auch die Aufnahme für den Wagenheber befestigt ist.

Dabei erzielte ich folgende Ergebniss:

1. Ganz unten: 106 mm

2. Normalposition: 185 mm

3. Hoch: 250 mm

4. Ganz hoch: 270 mm

Kann das jemand vielleicht mal jemand von euch mal checken, ob die Werte in Ordnung sind? Es handelt sich dabei um einen XM, 2,5 TD Break Y4.

Zum Hochfahren braucht er übrigens ca. 65 Sekunden. Ist das in Ordnung??

Herzliche Grüße

Arne

[ideefix]

Hallo,

ein Nachtrag: Ich fahre neue 205/60 Reifen.

Gruß

Arne

[Arnekurt]

Schau mal hier rein.

Da findest du die Min und Max Höhe des Wagens. Ich glaube dazwischen ist kaum ein XM gleich.

http://www.arne-jaenicke-online.de/retsurierung.htm

Gruß,

Arne