Xm 2.0 Bj 1993 Motor geht aus und springt nicht mehr an

[Detlev]

Hallo ,

ich hab folgendes Problem mit meinem XM .

Bin heute bei strömenden Regen gefahren ,der Motor lief völlig normal .

Nach ca 10 km begann er zu stottern und ging aus .

Ein Anlassen war danach nicht mehr möglich ,da der Anlasser nicht mehr dreht.

Kurz vorher war ein Geräusch zu hören ,so als wenn eine Sicherung durchgebrant ist.

Batterie ist voll ,alle anderen elektischen Dinge funktionieren .

Das Auto haben wir noch kurz angeschleppt,sprang kurz an, lief rund und ging dann unter stottern des Motors wieder aus.

Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein kann, auch das mit dem Anlasser der anscheinend keinen Strom bekommt.

Für Antworten schon mal danke im vorraus.

Gruß

Detev

[Gast]

sprit ist noch drinn;) ?

kann ja mal sein.

da gibst verflucht viele möglichkeiten warum er einfach so ausgeht, ich empfehle einfach mal das bekannte auslesen des motorsteuergerätes, dass bringt warscheinlich mehr licht ins dunkle.

[uwekolb]

am anlasser hängt + mässig die lambasonde dran. mach die mal ab ( 2 stecker ziehen) oder guck mal , ob da ein schluss irgendwo ist.

[Detlev]

Danke für die schnellen Antworten.

Nun noch die Frage ,ist der Anlasser irgendwo abgesichert?

Es kommt so wie es aussieht kein Strom an.

Wenn ja ,wo die sitzt die Sicherung.

Gruß Detlev

[Lile221]

Nein, da der beim Anlaufen kurzzeitig bis zu 150 Ampère ziehen kann, gibt's da keine Sicherung.

[uwekolb]

es geht um die steuerleitung des anlassers.

aber wie immer mein spruch dazu..............multimeter für 10 € beim conrad kaufen, da lassen sich solche fehler ganz schnell messen.

[Gast]

hat der wie der automat auch nen relai vorne am schlossträger? ganz links mit gelber fassung.

[Detlev]

Ne, Hoschi, das hat er nicht.

Gruß Detlev

[wkxmtd]

Hallo, schau mal die Polklemmen an der Batterie nach und, wenn da alles ok ist das zentrale Massekabel am Getriebegehäuse. Wahrscheinlich ein Fehler in der zentralen Masseversorgung. Gruß, Werner

[Detlev]

Hallo,

erst mal danke für die zahlreichen Hinweise.

Ich habe den Fehler gefunden,Batterie entläd sich, also im Eimer .

Durch die leere Batterie hat sich die vom Vorbesitzer nachgerüstete Wegfahrsperre ,

die normalerweise außer Betrieb ist,warum auch immer wieder eingeschaltet und man muß den Code eingeben.

Die Sperre legt den Anlasser und die Benzinpumpe larm.

Neue Batterie und das fröhliche Schweben mit dem XM kann weitergehen.

Gruß

Detlev