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Geschrieben

Hallo Experten,

ich fahre einen Citroen C5 Kombi. Lt. Bedienungsanleitung sollen vorne 2,5 bar eingefüllt werden, hinten 3,0.

Vorne habe ich Semperit ZR 215/55 93W 16 montiert. Hinten habe ich Michelins montiert. Wenn ich mir jetzt die beiden Reifen ansehe, stelle ich fest, daß der Semperit einen deutlich größeren Wulst an der Reifenauflage hat, als der Michelin. Trotz korrektem Luftdruck sieht es so aus, als wäre zuwenig Luft drin.

Kann man aus den vielen Zahlen auf dem Reifen erkennen, welcher Luftdruck für diesen Reifen empfohlen wird?

(DOT CNBX P22K - E4 0218217 - e4 0224018-5 - Max inflat press 350 kpa 51 PSI)

Danke für Tips

Florian

Geschrieben

Hallo,

bin kein C5-Break-Experte, aber an den Werten hab ich so meine Zweifel.

Gruß Herbert

Geschrieben

Nein, auf Reifen ist nur der max. Druck vermerkt. Jedoch kein "Optimaldruck".

MfG Tom

Geschrieben

Vorne ist der Motor. Der ist schwerer als das Heck. Wenn dann vorne nur 2,5 bar drin sind und hinten 3 bar, siehts natürlich so aus, als würde den vorderen Reifen was fehlen.Ich fahre meinen Xantia vorne mit 2,5-2,7 bar und hinten mit 2,3-2,5 bar. Manchmal siehts vorne trotzdem nach zuwenig aus...

Viele Grüße

Fred

Geschrieben

Hallo Florian,

serienmäßig ist die 215/55 R16 Reifengröße nur beim 2,2 mit 98KW Limo + Breack montiert.

Conti gibt (je nach Beladung) bei beiden Modellen vor: VA (min 2,3 / max 2,3), HA (min 2,5 / max 3,2)-

deshalb nur die max Angabe des Herstellers. 350kpa 51 PSI = 3,5BAR

Geschrieben

Danke! Guter Tip. Hätt´ ich ja auch selber drauf kommen können...

Geschrieben

er muß ja vorne "leerer" wirken als hinten: mehr Gewicht + weniger Luft !

Überleg mal: wie soll denn auf einem Reifen der korrekte Luftdruck stehen?

Vorne muß es bei Deinem C5 2,5 Bar sein, hinten 3,0 Bar ...

Welcher Wert sollte denn nun da drauf stehen?

Dann gibt es noch den Wert für voll beladen, für Limousine, für Kombis, für CITROEN, für FORD, für ...

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