Qualität vom aktuellen Unilack (Schwarz)

[Karl Klarmmer]

Hallo Gemeinde,

ich stehe gerade vor der Entscheidung, welche Farbe ich nehmen soll.

Ich weiss, wie pflegeintensiv Schwarz ist, da mein anderer Wagen Schwarz-Metallic ist. :-)

Nun bekomme ich jedoch beim Berlingo Uni Schwarz zur Auswahl und da sagt man ja, das die schon verkratzt ab Werk geliefert würden. :-)

Welche Erfahrungen habt ihr speziell mit dem Uni Schwarz gemacht? Ist er wirklich so pflegeintensiv, das man den mehrmals im Jahr polieren muss?

Gruß,

Andre.

[CX Fahrer]

Wer legt denn an einem Kleintransporter soviel Wert aufs Aussehen dass er ihn mehrmals im Autoleben poliert?

Ich kenne einen BMW Fahrer der hat sein Schmuckstück so oft poliert bis an den Rändern die Grundierung durchkam, das war aber noch zu Einschicht-Zeiten mit Einheits-Grundierung in Weiss.

[Karl Klarmmer]

Es ist ja nicht nur ein Kleintransporter... es ist ja auch ein Familienauto.

Ich finde das äusserliche schon wichtig und dazu gehört halt auch der Lack.

Als Firmenwagen wäre die Farbe klar!

[ACCM Gerhard Trosien]

Es gibt Unterschiede in der Widerstandsfähigkeit und vor allem Elastizität der Lacke, die vom Pigment abhängt (Rot ist besonders berüchtigt). Inwieweit schwarz da Nachteile bringt, weiß ich nicht. Lange bekannt ist allerdings, dass Schwarz JEDEN Lack- oder Untergrundfehler oder Verschmutzung gnadenlos offenbart. Der Ästhet wird zur intensiven Pflege gezwungen, die jedes bei anderen Farben bekannte Maß sprengt.

Mit einer dicken Schicht Klarlack hat man dann aber jede Menge Potential...

[Karl Klarmmer]

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Mit einer dicken Schicht Klarlack hat man dann aber jede Menge Potential...

Ist diese dicke Schicht Klarlack denn bei dem Schwarz von Citroen vorhanden??

Gruß,

Andre.

[ACCM Gerhard Trosien]

Missverständnis...

ich ging beim Texten von einer geplanten Nachlackierung aus - sorry.

Meines Wissens müsste bei "Schwarz" Klarlack vorhanden sein. Einfacher Test: Politur auf weißen Lappen/Watte und ausprobieren. Verfärbt sich das Zeug in Wagenfarbe, fehlt der Klarlack. Verfärbt sich der Lappen/die Watte nicht, ist Klarlack im Spiel. Die werkseitigen Schichten sind vergleichsweise hauchdünn, halten aber viiiiieele Poliergänge aus.

[blaues Auto]

Hallo!

Ich kann das nur empfehlen.

Ich habe uni schwarz auf dem C4 Picasso, seit 2 Jahren, und ich finde, der Lack hält sich sehr gut und sieht nach dem Waschen (Anlage ohne Bürsten) immer wieder perfekt und tiefschwarz aus.

Gegenüber Metalliclacken sehe ich keinerlei Einschränkung. Bei starker Sonne sieht man so eine Art "Minikratzer", ist bei Metallic aber genauso.

Ist allerdings mein erster Neuwagen.

Gruß CJ

[Karl Klarmmer]

@Gerhard: Ob das im Autohaus gut ankommt, wenn ich da testweise ein Auto poliere? :-)

Danke für die Infos..