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Xantia 2,0 Ltr Keine Leistung mehr


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

letzte Woche klapperte wie verrückt etwas im Auspuff wollte dann am letzten We mal nachschauen aber paar Stunden davor war es auf einmal weg und nun knapp 48 Stunden später habe ich keine Leitung mehr nur noch knapp 150 Km/h und Anzug wie ne Schnecke...was kann das sein?

Ich tippe auf den Kat bin mir aber nicht sicher da letzte Woche vom Firmenwagen der Turbo kaputt gegangen ist und da hatte ich auch keine Leistung mehr...was meint Ihr?

Danke schonmal für Eure Mühe.

Ist ein Xantia X1 Bj.02/96 mit 136000 Km, 2 Liter

Gruß

Achim

Geschrieben

Hallo,

ja, das hört sich sehr nach Kat an. Den hat es zerlegt und die Brocken davon verstopfen den Ausgang zur Abgasanlage oder hängen im Rohr, bzw. im Dämpfer danach.

Gruß Herbert

Geschrieben

oder hat sich zugebrannt und es bleiben nur kleine löcher über.

an der lamdasonde, wenn diese ausgebaut ist kann man den staudruck messen lassen.

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Moin,

das klingt wirklich nach einem verstopften Auspuffsystem.

Ist nur die Frage wo. Es kann der KAT sein, der sich aufgelöst hat aber auch der Vor-, Mittel oder Endschalldämpfer.

Hier hilft wirklich nur Demontage der Abgasanlage und gucken.

Geschrieben

Danke für erst einmal für die Antworten... habe leider keine 600 Euro über für einen neuen Kat bekomme ich diesen irgendwie anders hin, aufschneiden oder so?

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Bei ebay bekommst Du so einen KAT neu schon zwischen € 100,- und € 200,-.

Oder hier im Forum mal nach dem User "Kleber" suchen. Auch wenn Andreas momentan nicht selber die Anfragen beantwortet, bekommst Du von seinem Freund dann eine Angebot für einen gebrauchten KAT.

Geschrieben

www.unifit.de

Ich würd allerdings den einbaufertigen Kat nehmen - der Universalkat passt weder vom Rohrdurchmesser, noch von der Länge her.

Es geht zwar, macht aber keinen Spaß...

MfG Tom

Geschrieben

Wenn es klappert und keine Leistung mehr da ist, hat es den Keramikkörper des Kat zerlegt - den Effekt kenne ich leider gut.

Geschrieben

Hallo Achim,

ich entnehme #1 daß du einen tct hast ?

Gruß

Torsten

Gast Michael_Werth
Geschrieben
Hallo Achim,

ich entnehme #1 daß du einen tct hast ?

Gruß

Torsten

Jo, kann man aus dem Posting schließen.

Da wird sich doch wohl nicht ein Teil des Schaufelrades an der Abgasseite vom Turbo verabschiedet haben und steckt nun vorm KAT?

Geschrieben

Sorry Ihr Lieben... aber was ist ein TCT?

Bekomme ich das denn irgendwie raus, TorstenX1?

Danke noch einmal... Ihr seit wirklich schnell mit den Antworten ;-), super

Gast Michael_Werth
Geschrieben

TCT steht für Turbo CT oder Turbo Constant Torque.

Wieviel PS hat Dein Wagen? Bei 147PS solltest Du einen Turbolader, also TCT haben ;)

Geschrieben

Aja...immer wieder was neues also habe nur 89kw

Mmmhh... habe ich überhaupt den Turbolader....schäm

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Dann wie gesagt irgendwo eine Verstopfung.

Geschrieben

89 kW - der hat keinen Lader. Wahrscheinlich hat er versucht den Monolyth in den Ausdpuff zu verlagern...

Beste Grüße

Fred

Geschrieben
Dann wie gesagt irgendwo eine Verstopfung.

Ja, und nicht einmal Rizinus hilft!

Als ich das letzte mal diese Symptome (beim Xantia, nicht persönlich) hatte und gerade weit weg von der Heimatwerft war, habe ich den Kat ausräumen lassen.

Ist nicht zulässig damit zu fahren, es sei denn, man kann nachweisen, daß ein ET bereits bestellt ist.

Geschrieben

Ihr schmeißt hier mit Fremdwörtern rum lol, "ET" oder "Monolyth" ????

Also was soll ich denn jetzt machen da wir grad erst im Urlaub waren ist unsere Kasse bis auf 0 geschrumpft, kann man den vorläufig einfach ausräumen und was muß ich beachten? oder besser einen gebrauchten kaufen jedoch weiß man da ja nicht wie lang der schon gelaufen hat.

Danke Ihr seid "Spitze" besser als jede Fachwerkstatt

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