Ratespiel: Was ist das?

[EntenDaniel]

Jetzt gehts ans Eingemachte

[Carsten]

Hm, Temperaturanzeige.... Nadel mit Magnetfeld kombiniert...

Gegenfrage: Habe hier einen Ducellier - Motor, 4039A. Was ist DAS ? Hat 12 V, könnte Scheibenhebermotor sein.....?

Carsten

[EntenDaniel]

Hm, Temperaturanzeige.... Nadel mit Magnetfeld kombiniert...

Carsten

Ooh, Du bist sehr nahe dran -> es ist eine Tankanzeige. War wohl doch zu einfach....

[Carsten]

Okay, dann, Gegenfrage: Woher ist der Ducellier- Motor ? Ich tippe auf frühe 60er. google weiss NIX darüber !

Carsten

[EntenDaniel]

Über Deinen Motor kan ich nix sagen.

Neues Ratebild:

MfG DS

[_blossom_]

Zündverteilerkappe

[EntenDaniel]

Vom Prinzip her fast richtig, aber trotzdem falsch.

[Gast Thunderstorm Technologies]

Gehörte zu einem korrodierten Zündschloß

2CV

Gruß Detlef

[EntenDaniel]

Richtig, das ist die Stromverteilerdose des Zündschlosses von innen. Von außen sind nur die 3 Stifte zu erkennen, wo die Kabel von Dauer+, Zündung und Anlasser aufgesteckt werden.

[Gast Thunderstorm Technologies]

Genau - 3 Anschlüsse, deswegen tippte ich auf 2CV

gibts allerdings auch noch in anderen Modellen

Gruß Detlef

[EntenDaniel]

Gabs aber auch mit 2 Anschlüssen, das waren dann die 2CV-Modelle mit Starterknopf.

[EntenDaniel]

Als ich heute ein Teil auseinander nam, kamen mir diese Teile entgegen:

Staunte nicht schlecht, daß das Innenleben dieses Teils so primitiv ist, und doch super funktioniert.

Na, wat is dat?

Gruß DS

[EntenDaniel]

Das obige Bild zeigt eine Scheibenwaschpumpe vom 2CV.

Hier nach langer Zeit ein neues Bild:

Gruß DS

[gasmann]

Zündspule?

[EntenDaniel]

Richtig. So sieht das Teil in Einzelteile aus:

[gasmann]

ich kann das stinkige Öl schon riechen.

Gruß, gasmann

[EntenDaniel]

Nach übern Jahr, ein neues Ratebild.

Wo geht gehört dieses seltsame Zahnrad hin?:

Gruß DS

[Gernot]

Hallo,

das gehört mit den Schleifkontakten zu einem Wischermotor. Frag´ mich aber nicht von welchem Auto.

Gernot

[EntenDaniel]

Oh, das ging aber flott! In diesem Fall ist es von einem 2CV-Wischermotor der runden Ausführung.

Gruß DS

[Gernot]

Hallo,

im XM sieht das nicht viel anders aus. Weiß auch nicht, warum ich den auseinandergestrickt habe. Da war so etwas wie -12°C und der Wischer bewegt sich gar nicht. Ob da das Fett gefroren ist? Die Lösung bracht dann auch erst der Ersatz des Motors.

Gernot