Zum Inhalt springen

XM - Neulingsfragen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Bummerstudent,

der Zahnriehmenwechsel sieht beim DK5ATE Wilder aus, als er ist. Wenn du jemals einen Zahnriehmen bei einem Ford Focus erfolgreich einfebaut hast, ist das beim dem DK5ATE echt easy!!!! Die Wapu sitzt auf der Linken seite des Motors, und wird mittels eines riehmens von der Nockenwelle angetrieben.. also Spann und Führungsrollen, bitte mit erneuern! Grundsätzlich alle 3 Riehmen erneuern.

Bekannte Schäden: Ölkühler intern gerissen= Öl im Wasser.

Zylinderkopfdichtung sehr selten, dafür oft Risse im Kopf!

Motor hat 2 Thermostaten!

Zum Thema AGR und Kopftausch:

Kopf geht auch ohne Ausbau runter. Ansaugbrücke ist geteilt, der vordere Teil lässt sich Abnehmen, gibt aber viele Schrauben, die man nicht sieht, aber ertastet. in der Mitte der ASB, unterhalb ist ein Wellrohr mit einer Schelle. (kommt man ganz besch.... ran) wenn die gelösst ist, geht der Teil mit der AGR, und ASB runter, und man hat die möglichkeit geschaffen, VD abzuschrauben, und kommt bequem an alle KSchrauben. Richtig böse wird es erst auf der Linken seite wo Wapu sitzt. Da sitzen auch die Laderohre, und das ganze ist derart verschachtelt verbaut. so das ein Wapu wechsel, jeden Profi in die Nervenabgründe fallen lässt, weniger aber der Zahnriehmen :-) Förderbeginn bitte nach Riehmenwechsel prüfen!!!! Sonst ist der Kopf doch noch bald hinüber...

Gruß

Tim

Geschrieben

Moin elektroniker,

das mit der AGR hab ich schon durchpraktiziert. Wie schon geschrubt, hab ich es in einem nicht zusammenbekommen, und die AGR erstmal außer gefecht gesetzt. Immerhin ist sie nun aber Abgas- bzw. frischgasseitig dicht.

Wo sitzt denn der Ölkühler?

Und wie stelle ich den Förderbeginn richtig ein? Via Messuhr wie bei VWs, oder mit Sonderwerkzeug?

Geschrieben

Hallo,

der Ölkühler sitzt unter der Ölfilterpatrone und ist wassergekühlt.

Wenn du eine Fax-Nr. hast kann ich dir die Anleitung zum Zahnriemenwechsel morgen mal zukommen lassen.Daraus ergibt sich dann alles weitere.

Gruß Icksemm

Geschrieben

Hm, wir ham leider kein FAX hier...

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...