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Geschrieben

Hallo an alle,

Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben. Mein C5II macht folgendes:

1. Die Lüftung riecht unangenehm trotz Klimawartung (mit Desinfektion und Filterwechsel) vor 4 Monaten. Aber nur so in den ersten 10 Sekunden etwa. Danach merkt man nichts mehr.

2. Selbst an warmen Tagen bildet sich innerhalb der ersten Sekunden sofort ein starker Beschlag auf der Scheibe.

Die Entwässerungsöffnung ist sehr geschickt unter einem Wärmeleitblech versteckt das hinter dem Auspuff längsgeht. Daher meine Frage wie kann ich zweifelsfrei und verlässlich prüfen ob die Entwässerung funktioniert?

Wie bekomme ich die seitlichen Verkleidungen im Fussraum ab?

Bräuchte mal fachkundige Hilfe. die Werkstatt hat gestern aus Kulanz nochmal desinfiziert, aber die Scheibe beschlägt immer noch. Denke da ist irgendwas nicht in Ordnung, aber was?

Gruß

Stefan

Geschrieben

gelesen icon7.gif

trat das sofort nach der Wartung auf oder erst Wochen später?

Schaltet sich die Klima denn sofort ein oder erst dann, wenn es die 10 Sek. gestunken hat?

Geschrieben
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trat das sofort nach der Wartung auf oder erst Wochen später?

Schaltet sich die Klima denn sofort ein oder erst dann, wenn es die 10 Sek. gestunken hat?

Das trat erst ein paar Wochen später wieder auf. Der Gestank kommt anscheinend im Stillstand. Sobald die stehende Luft im Lüftungssystem durch frische ersetzt ist merkt man auch den Geruch nicht mehr. Wie erwähnt wurde auf Kulanz eine neue Desinfektion mit einem Gerät das eine Flüssigkeit im Umluftbetrieb im Fussraum abgibt vorgenommen. Seitdem zunächst kein Geruch mehr wahrnehmbar. Trotzdem interessiert mich wie man an die Filter kommt. Müsste ja eigentlich nicht so schwer sein.

Ich möcht halt sicher sein das die Entwässerung funktioniert, weil wenn die es tut dürfte so ein Geruch (schimmel etc.) sich gar nicht erst bilden.

Michael Strauchmann
Geschrieben

Hallo,

das Problem liegt im Betrieb der Klimaanlage und wird trotz Desinfektion immer wieder auftreten. Da der Kältetauscher nach dem Abstellen des Fahrzeug noch sehr kalt ist, bildet sich dort immer Kondenswasser, in Verbindung mit Staub u.ä. der ideale Nährboden für Bakterien und die verursachen den unangenehmen Geruch. Aus meiner Erfahrung gibt es einen Weg zur Abhilfe: die letzten paar Minuten vor dem abstellen des Motors, bereits die Klimaanlage ausschalten und die normale Lüftung ein bißchen erhöhen. Dann wird der Kältetauscher durch die warme Aussenluft erwärmt und kann nach dem Abstellen des Fahrzeugs kein Kondensat mehr bilden und wo kein Kondensat, da auch weniger Bakterien. Bei mir klappt das jedenfalls. Vergesse ich es zwischendurch mal, habe ich auch sofort beschlagene Scheiben bei Losfahren!

Gruß

Michael

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