xanthia raucht schwarz beim beschleunigen

[elcalvofliegen]

was könnte der grund sein, dass mein xanthia beim beschleunigen ein schwarze wolke nachzieht?

[Heruur]

was fürn xantia hasten du eigentlich 1.6? 1.8 16v? HDI? mehr infos nur mit dem wagen namen kann man nichts anfangen

[_blossom_]

Hat meiner auch immer gemacht.

Ich habe auch immer Diesel getankt

[Heruur]

beim diesel is das vollkommen normal das die rauchen. warum glaubt ihr haben die neuen diesel alle nen rußpartikelfilter.

[ThorstenG]

Unter Vollast... ok... aber beim normalen Beschleunigen sollte man im Rückspiegel nun wirklich keinen schwarzen Rauch sehen können. Es sei denn, man hat in Nigeria getankt oder man fährt VAG TDI. Oder beides gleichzeitig...

Ausgenudelte Einspritzdüsen, ESP-Einstellung/-defekt, verdreckter Luftfilter können schon eher verantwortlich dafür sein.

Bearbeitet 28. September 2009 von ThorstenG

[Zxfahrer1]

Schwarzen Rauch sieht man auch bei getönt schwarzen Scheiben...

Gruess Holger

[_blossom_]

Vielleicht auch gerade Konklave im Motorraum ?

Guck mal, ob da lila Bischofsmützen zu sehen sind.

[TorstenX1]

Habemus Treibstoffüberschuß.

[elcalvofliegen]

es handelt sich um einen 1900er turbodiesel mit 66 kw, bj. 94

[elcalvofliegen]

Habemus Treibstoffüberschuß.

richtig! und wieso habemus questo?

luftfilter ist übrigens neu!

[mygizmo]

Volllastanreicherung?

Oder im Ausland getankt? Hat mein CX übelst mit dem Sprit aus Belgien gemacht. Irgendwie haben es da alle Diesel getan.

Gruß Daniel

[Gast P309GTI-TD]

Wo Rauch ist da ist auch Leistung, mein 309 quarzt auch "etwas" nachdem mal an der Pumpe geschraubt wurde

[C5III-DK]

Hatte mal ´nen Bekannten mit ´nem Toyota Landcruiser. Die Karre war hinten schwarz vor Russ. Ich habe ihm empfohlen, einen Dieselsystem-Reiniger in den Tank zu schütten, was er auch geatan hat. Hinterher russte dort nichts mehr.

Wäre vielleicht erstmal die billigste Variante und schadet nichts. Vielleicht sind einfach nur Ablagerungen an den Düsen oder in der Pumpe. Gibt es von LiqiudMoly oder Whynns o.ä.

Wenn die Leistung auch nicht mehr so richtig ist, wäre mein zweiter Gedanke der Turbo.

Gruß

Jørg

[ThorstenG]

Hatte mal ´nen Bekannten mit ´nem Toyota Landcruiser. Die Karre war hinten schwarz vor Russ. Ich habe ihm empfohlen, einen Dieselsystem-Reiniger in den Tank zu schütten, was er auch geatan hat. Hinterher russte dort nichts mehr.

Wäre vielleicht erstmal die billigste Variante und schadet nichts. Vielleicht sind einfach nur Ablagerungen an den Düsen oder in der Pumpe. Gibt es von LiqiudMoly oder Whynns o.ä.

Wenn die Leistung auch nicht mehr so richtig ist, wäre mein zweiter Gedanke der Turbo.

Gruß

Jørg

LHM tuts auch.

[C5III-DK]

LHM tuts auch.

Oder so.

[slapovi1]

Mach dir da keine großen gedanken ...wegen dem schwarzen rauchen beim beschleunigen ...luftfilter ...düsen ...oder einfach bessere tankstelle falls es die noch heute gibt tanken oder liqi moly additiv für diesel in den tank schütten ...

gruß

[Hydrochonder]

Das Beimischen von 2-T-Öl sollte sich doch inzwischen herum gesprochen haben.

Eine Kur mit 1:100, solange es noch nicht zu kalt ist, sollte helfen. Schmeißt ´ne Menge Dreck aus den Einspritzdüsen. Billiger und effektiver als jedes teure Additiv.

[trema-e]

Mein Xantia HDI hat vor drei Monaten auch noch spektakulär schwarz gerußt, da war der Luftmassenmesser hin. Ich weiß jetzt aber nicht, ob der 1,9 TD so etwas auch schon hat...?

Falls ja, dann miss mal die Spannung an den Kontakten. Ein neuer LMM kostet etwa einen Hunderter, der Einbau ist recht einfach.

Schöne Grüße!

Michael

Edith: Okay, erstmal gibt es einen LMM auch schon ab 50 Euronen, und dann scheint der 1,9 TD sowas noch gar nicht zu haben. Dennoch kann der Blick in den Luftfilter ggf. lohnenswert sein.

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von trema-e
Tante Edith