Leuchtweitenregulierung XM Y4

[Andre1977]

hallo

mal ne doof frage: gibt es im xm y4 keinen schalter für leuchtweitenregulierung?

gruss

andre

[suentelensis]

......wirklich nee doofe Frage. Was machen denn die Höhenkorrektoren.? Was macht den der XM wenn vollbeladen? Das Zauberwort heisst Niveauausgleich. Egal ob leer oder voll, immer gleiche Fahrzeughöhe!

lg micha

[TurboC.T.]

Deine Leuchtweitenregulierung nennt sich Hydropneumatik -> Niveauregulierung .

Hat wieder ein TÜV-Prüfer nach dem Rädchen beim XM gesucht?

lg Marcel

[Gast]

;) 100% ein tüver.

[TurboC.T.]

;) 100% ein tüver.

Einfach suchen lassen, wer suchet, der findet...

...oder gibt auf und probiert, an den Scheinwerfern rumzustellen, weil angeblich die Höhe nicht stimmt. Zur Abwechslung vielleicht mal den Motor anlassen?

Lg Marcel

[Andre1977]

jaja verstanden xD

hatte mir das ja auch so gedacht.

danke

andre

[Gast]

Einfach suchen lassen, wer suchet, der findet...

...oder gibt auf und probiert, an den Scheinwerfern rumzustellen, weil angeblich die Höhe nicht stimmt. Zur Abwechslung vielleicht mal den Motor anlassen?

Lg Marcel

ja ja von wegen suchen lassen, der mist ist pflicht in deutschland, findet er das nicht oder bekommt erklärt warum das nicht vorhanden ist, gibts kein stempel aufs nummernschild. durchgefallen und bitte nachrüsten, was ich da schon alles zu hören bekommen habe.

[Gast Michael_Werth]

Hehe!

War beim letzten TÜV vor ein paar Wochen bei meinem XM auch so. Allerdings mit den Nebelleuchten. Beim Test des Abblendlichtes saß ich noch im Auto, als der TÜVler (Praktikant) gerade die Neblis testen wollte, stieg ich aus.

Das Ergebnis: "Die sind ja völlig falsch eingestellt. Das geht so nicht!"

"Abwarten, das Niveau reguliert sich gleich."

Kannte er so noch nicht und hat somit gleich was in der ersten Woche seines Praktikums gelernt

[BX_LeMans]

TÜV in Vilshofen auf der Kapuzinerstr. machen lassen. Der TÜFFer rief beim Eintragen des Minikat an, ob er mal ne Probefahrt machen darf damit.

Hilfreich sind auch Prüfer, die Einzeleintragungen machen dürfen, die sind ganz anders ausgebildet und stellen sich nichtmal annähernd so doof an.

[Gast]

sind ja auch meist älteren baujahres und kennen diese fahrzeuge noch.

heut mußte ich wieder lachen, nen kumpel versucht seinen tiefergelegten audi a4 b5 v6 2,8l winterauto!? über den tüv zu bekommen, erst waren es die scheinwerfer, unterhalb der 50cm grenze , höher legen , auspuff nicht eingetragen, spur und sturz einmessen.

heute war er wieder da, nu sind die reifen schrott(völlig ausreichend mit 5mm), die spur und sturz einstellungen von heute früh gaaaanz frisch gemacht, zitat" vor´n arsch", und den endtop mit §19, 3 teilegutachten will er auch nicht eintragen.

als ich ihn dann gefragt habe warum und weshalb er so mies drauf ist und ob ihn seine alte heute nacht nicht ran gelassen hätte(bitte nicht als frauenfeindlich verstehen), deshalb so miese laune und so, wollt er mich und den kumpel aus der schrauber halle schmeißen. wurde leider nix, weil den besitzer kennen wir schon soooolange, nu sucht er nen neuen prüfer , denn es sind heute alle autos durchgefallen, auch die zur nachprüfung noch dort waren und alle mängel laut erster untersuchung abgehakt waren.

eventuell hat das was mit der "dekra" und einigen bussen vor vier-sechs wochen zu tun gehabt??? das dekra schild an der schrauberbude hängt jedenfalls nicht mehr drann.

ist gleich in den müll geflogen

dazu muß ich sagen, mein dekra man wo ich immer hinfahre ist 100% in ordnung, der drückt bei kleinigkeiten auch mal ein auge zu, es darf halt nur nicht über die strenge schlagen, wie mein auspuff. ok der war auch laut;) , aber sonnst ist der voll in ordnung

nfg hoschi1

Bearbeitet 6. Oktober 2009 von hoschi1

[GuenniTCT]

Meine Erfahrungen mit der DEKRA in Duisburg sind ähnlich gut. Bei Kleinkram stellt sich dort keiner an und bei wichtigen Sachen (Aufhängungen, Bremsen, usw.) ist das völlig o.k., wenn es dann keine Plakette gibt. Bei meinem ersten Anlauf vor ein paar Wochen mit meinem Xantia gab es u.A. keine Plakette, weil die hintere Bremse nicht richtig funktionierte. Das ist für mich absolut nachvollziehbar und da bin ich ehrlich gesagt dankbar, weil ich diese zu Hause vor der Tür nicht prüfen kann. Die Herren dort sind bei der Ausübung ihrer Arbeit immer nett und freundlich und erklären auch Dinge, die ihnen nicht gefallen.

[BX_LeMans]

Mein TÜVVER ist um die 30 und BMW-Fahrer!