Xantia - Kupplungsseil - dringende Frage

[Violinplayer]

Hallo

Habe heute das Kupplungsseil bei meinem Xantia 1 gewechselt (1,9 L TD).

Bei dem Gefummel unterm Armaturenbrett bzw. beim Kupplungspedal fiel plötztlich von irgendwoher so ein robustes , glänzendes Metallröhrchen - ca. 5 cm lang und etwa 1,5cm Durchmesser. Wobei der Innendurchmesser etwa 1 cm ist.

Ich habe keine Ahnung woher das kommt.

Hat jemand von Euch einen Tip ?

Dieses Teilchen sieht nicht unwichtig aus :-)

[Violinplayer]

Weiss denn niemand was dazu ??

[TorstenX1]

Hallo,

Schwing doch mal den Meßschieber:

8,5X12-61,5 "Abstandsstück" oben am Bremspedal

8,5X12-42,9 Abstandsstück oben am Kupplungspedal

Gruß

Torsten

edit, ach ja, falls es eines dieser Teile ist, wird ein Pedal mehr oder minder heftig herumschlackern :-)

Bearbeitet 21. Oktober 2009 von TorstenX1

[Violinplayer]

Danke.

Und wie krieg ich das nun wieder hinein ?

oh mann .... dachte nicht dass das so mühsam ist mit dem Kupplungsseil.

[TorstenX1]

Oben Schraube aus dem Pedal, Buchse ins Pedal schieben, festschrauben...

[Luigi1]

Hast du den Plastik-Gabelkopf nicht gewechselt ?? :-o

[Violinplayer]

weiss nicht was du mit "plastikgabelkopf" meinst.

soll das das Teil ganz oben am Kupplungspedal sein ?

Nein hab ich nicht gewechselt. Wozu auch ?

Jetzt ists eh vorbei .... is alles wieder drin.

kann mir nicht vorstellen, das Kupplungsseil zu wechseln, ohne das Pedal auszubauen.

Wie Thorsten richtig meinte, handelte es sich bei dem Metallrohe um den Abstandshalter.

Offenbar fiel mir der schon irgendwann heraus bevor ich das Pedal einbaute.

[Luigi1]

In jeden Xantialeben reist das Ding mind. 1mal

Eine Sch**sarbeit

MfG.

[Violinplayer]

Davon hab ich leider noch nie was gelesen.

Jetzt ist es zu spät ..... dabei wär das gleich in Einem gegangen, nachdem ich ja das Pedal sowieso raus hatte.

[Gast citpower28]

In jeden Xantialeben reist das Ding mind. 1mal

Eine Sch**sarbeit

MfG.

kann Ich leider nur bestätigen.

[Violinplayer]

reißt es ab. oder bricht es einfach auseinander ?

[Luigi1]

Sieh dirs selbst an:

Bearbeitet 22. Oktober 2009 von Luigi1

[Violinplayer]

Typisch Xantia / Citroen.

Tausend Dank für all Eure Tips !

[Luigi1]

Ist warscheinlich aus´n Peugot-Regal

[Norbert]

@Violinplayer: Tust Du mir den Gefallen in Stichpunkten aufzuschreiuben was Du tun musstest um an das Kupplungspedal ranzukommen? Ich muss nämlich das bewusste Plastikteil austauschen und weiss noch nicht recht wie ich ma besten an das obere Ende des Pedals kommen soll.

Danke!

Gruss

Norbert

[Violinplayer]

Stoffabdeckung abmontieren (3 oder 4 Plastikklipser und eine Torkschraube).

Plastikabdeckung weg (die mit dem kleinen Fach unter dem Sicherungskasten) - 6 Torkschrauben.

Eventuel das Bremspedal lösen (untere Schraube) - bringt mehr Spielraum.

Dann habe ich noch 2 weitere Schrauben gelöst (eine dient zur Befestigung des Gitters mit den großen runden Löchern und das andere befestigt ein Plastikgerüst) ... dies hab ich nur gemacht, damit ich von dieser Seite mit einer Ratsche zur Schraube des Kupplungspedals "aufdringen" konnte. Diese Schraube sitzt ziemlich weit oben ... das ist es verdammt eng. Wenn du keine passende Ratsche hast, kannst du auch einen geeigneten Ringeschlüssel verwenden.

Auf dieser einen Seite muss man also rauf, um die 13er Schraube, mit der das Pedal befestigt ist, zu drehen.

Auf der anderen Seite hab ich mit einem 13er Gabelschlüssel die Gegenmutter gehalten.

Der Bewegungsspielraum ist hier sehr klein. Die Schraube ist rel. lang. Es ist eine mühsame Sache.

Naja und zuletzt noch die Klammer lösen, mit der das Pedal zusätzlich justiert ist.

Um das Kupplungsseil übrigens leichter in das RRöhrchen einschieben zu können empfehle ich, den Klipser vorher ordendlich einzufetten. Dadurch rutscht der Kegel des Seiles besser durch den Klipser.

[Norbert]

Hallo zusammen,

@violinplayer: Vielen Dank! Das hilft doch schon gewaltig weiter!

Du wohnst nicht zufällig in der Gegend von Nürnberg?

Viele Grüße

Norbert

[Violinplayer]

Nein da wohne ich nicht. Wieso ? :-)

Wohne in Österreich, direkt an der Grenze zu Niederbayern.

[Norbert]

Hallo Violinplayer,

naja, ich hatte nur die Hoffnung, dass ich evtl. persönliche Hilfe in Anspruch nehmen könnte ;-)

So muss ich entweder allein drunterkrabbeln oder der Rüdiger kann es doch noch richten.

Viele Grüße

Norbert

Nein da wohne ich nicht. Wieso ? :-)

Wohne in Österreich, direkt an der Grenze zu Niederbayern.

[Violinplayer]

Deiner Homepage zu entnehmen, bist du ja technisch etwas versiert.

Dürfte daher mit dem passenden Werkzeug kein Problem sein.

Achja eine gute Beleuchtung wäre auch nicht schlecht.

[Luigi1]

Dürfte daher mit dem passenden Werkzeug kein Problem sein.

Achja eine gute Beleuchtung wäre auch nicht schlecht.

:-)) Bei dieser Arbeit wirst du warscheinlich ein paar Flüche auch brauchen

MfG.

[Kroack]

aaalso

Abdeckungen wech is klar

Dann das blaue Relais raus, das Blech für die Relaisfüße lösen beherzt zur Seite biegen, Kupplungspedal mit 13 er Werkzeug ausbauen, Seil vorne am Getriebe aushängen, das Seilende in den Fahrgastraum ziehen Seil, Metallklammer und das besagte Plastikfüßchen am Pedal vormontieren. Die Feder lose um die Pedalachse legen, Schraube vom Kupplungspedal einfädeln, während jemand das Seil wieder Richtung Motorraum schiebt, dann die Feder mit einem langen Haken einhängen, nach dem 3. Mal ist das unter ner halben Stunde machbar.... Rü