Peugeot 205 CTI / baugleiche Citroen-Motoren

[Sergio]

Mahlzeit,

ich wende mich mal an die Gemeinde hier, weil ich mit meinem 205 CTI ein Problem habe. Dieser hat nämlich leider einen Motorschaden (oder ist zumindest fest), sodass ich aktuell nach einem Austauschaggregt suche. Weil die Kiste nun schon 19 Jahre alt ist und dieser Peugeot meines Wissens nur bis 94 gebaut wurde, stellt es sich doch als Problem dar, 'was anständiges zu bekommen.

Nun zur Frage:

Es handelt sich meines Wissens um einen "XU9J1" mit 102 PS. In welchem Citroen könnte der noch (eventuell auch GERINGFÜGIG abgewandelt) eingebaut worden sein? BX? ZX?

Zur Info: es geht nicht um den Motor aus dem 205 GTI (XU9JA D6B) - da ist einiges anders -, sondern wirklich um den des CTI.

Und wenn wir schon dabei sind: hat einer eine Adresse eines Händler, den er in Bezug auf ATM empfehlen kann?

Bin gang Ohr

Gruß & Danke vorab,

Sergio

[asterixbx]

warum denn unbedingt der gleiche?

sollt doch jeder tu auch passen

[Sergio]

warum denn unbedingt der gleiche?

sollt doch jeder tu auch passen

Berechtigte Frage. Der Schrauber meines Vertrauens (ne kleine Eck-Werke) soll es so einfach wie möglich haben, weil ich befürchte, dass ihm bei dem Teil die Erfahrung fehlt. Dafür ist er günstig und fair.

Aber ne Gegenfrage: was unterscheidet denn die TU-Motoren von den XUs?

Gruß

[Lenny Granate]

War neulich schon Thema. Klick mal -> http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=93115

[Sergio]

War neulich schon Thema. Klick mal -> http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=93115

Danke, prima Tipp. Hab ich mir gleich mal abgelegt, die Links!

Bringt mich allerdings nicht wirklich weiter, wenn ich mir nur mal diese Liste hier anglotze:

Da weiß ich dann, dass es ungefähr 35 etwa baugleiche Motoren gibt, die sich dann aber am Ende nicht ans Getriebe flanschen lassen, weil die Schnöselachse des XU9 08154711 "leicht" anders ist. Späßle - natürlich!

Irgendwie ginge es sicherlich, ich weiß aber nicht, wie sich z.B. Steuergeräte verhalten, wenn ich nur einen ähnlichen Motor reinbaue. Abgesehen von Dingen, wie unterdimensionierten Bremsen, falls die Maschine ne Ecke mehr Leistung hat.

Im PUG-Forum sagte mir einer, dass der Motor des 405 SRI problemlos zu verpflanzen wäre. Und solche Tipps suche ich nun (für meinen Schrauber) aus dem Citroen-Lager.

Wie ist es denn mit dem ZX 1.9 (Volcane?)? Lt. Liste könnte der mit dem des 405 identisch sein?

[Gernot]

Hallo,

der DFZ wurde in diesen Peugeot Modellen verbaut.

http://www.lionparts.de/pages/codes.html

Es gab ihn aber auch im BX 1.9.

Gernot

Bearbeitet 29. Oktober 2009 von Gernot

[Sergio]

Morgen Gernot,

danke für den Link - das bringt mich wieder etwas weiter: im 309 werkelte er also auch.

Welchen BX 1.9 meinst Du? TZI, TRI...weiß gerade nicht, was es da alles gab...

Jedenfalls mal zwischendurch vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß,

Sergio

[Gernot]

Hallo,

BX 19 TRI.

http://www.magneton.sk/aplikacie_citroen.htm

Gernot

[Sergio]

Hallo,

BX 19 TRI.

http://www.magneton.sk/aplikacie_citroen.htm

Gernot

Geil, danke!

Nebenbei lernt mal auch noch, dass im BX der Motor abgelöst und im CTI noch bis 94 weitergebaut wurde. War also ein topaktuelles Aggegat. :-)