BX-AUTOMATIKGETRIEBE untereinander austauschbar?

[zeus50]

hallo

kann mir jemand sagen. ob die verschiedenen automatikgetriebe die gleichen anschlüsse am motorblock haben? ich würde für mein defektes tzi getriebe (baujahr 91) ein getriebe aus einem 89 gti bekommen. ob das paßt????

[e-kris]

hallo,

die getriebe sind auf jeden fall anschlussgleich, das vom GTI ist nur länger übersetzt wenn dein TZI kein 88kw, also break ist, sondern ein 80 kw-fliessheck. beim 88kw-break TZI ist sowieso dasselbe verbaut wie im GTI.

es würde auch das aus dem 55kw peugeot 205 automatic 1.6 und aus dem 75kw 205 automatic 1.9 passen, nur die übersetzungen sind unterschiedlich.

grüsse, kris

[zeus50]

@e-kris

meiner ist zwar ein 88 kw break mit dem dkz motor, ich würde aber um kleines geld einen 80 kw gti mit guter automatik bekommen. nachdem ich aber sowieso kaum voll beladen fahre, ist wahrscheinlich ein länger übersetztes getriebe kein problem. so wie ich dein popsting verstehe, hat der fließheck ein länger übersetztes getriebe als der break. richtig?? oder ist 88 kw mit gti von der übersetzung her ident?

[e-kris]

hallo zeus,

also erstmal gab es nie einen 80kw-GTI, sondern den 90kw-GTI ohne kat vor 1988 und ab 1988 den GTI mit 88kw und kat.

wenn du einen GTI bekommst, hat der auf jeden fall dasselbe lange getriebe wie dein 88kw-TZI, denn der TZI-break und der GTI (der mit kat) hatten beide den DKZ mit 88kw und auch dessen getriebe.

der TZI fliessheck hatte aber nur 80kw (monopoint) und daher auch ein kürzeres getriebe. daher, hättest du einen TZI mit 80kw und baust das 88-kw-getriebe ein, wäre das länger als das originale vom 80 kw.

grüsse, kris

[zeus50]

ich weiß,, daß mit der leistungsangabe etwas nicht stimmen kann, der besitzer schrieb mir 80 kw und 122 ps. das paßt nicht zusammen. über den motorcode hat er mich noch nicht informiert. es ist ein fahrzeug, daß ursprünglich in der schweiz zugelassen war und vielleicht gehen da die rechner halt auch etwas langsamer *gg*, dann werden aus 122 ps eben 80 kw