Was war Euer erstes Auto ?

[Lenny Granate]

Ach, wen ham'wa denn da! Hi

Äh... Ja, mein erstes Auto... Ich war Lehrling im zweiten Lehrjahr und fuhr immer mit meinem ersten Auto, einem Opel Commodore B 2.5S auf den Hof

Die fehlende Servolenkung sorgte für dicke Oberarme.

[Carfan Georg]

Mein erstes motorgetriebenes Fahrzeug war ein Hercules "Mofa 25", ein total langweiliges Gerät in silber mit goldenen und weißen Zierstreifen, so Bj. `68 oder `69. Habe ich von meinem Vater 1976 übernommen, als er unser 1. Auto kaufte. Das Mofa war kaum eingefahren, hatte so 1500 km erst gelaufen und war wie neu. Das habe ich dann gleich auseinandergebaut und dann mattschwarz!! mit Silberpünktchen lackiert. Wenn das heute mein Sohn machen würde, dann gäbe es aber ...........

Mein 1. Auto war ein Golf 1, Bj. 78 in weiß mit 50 PS. Den hatte ein Onkel (Landwirt) mit mir auf einem privaten Automarkt in Saarbrücken gekauft. Er handelte den Preis gleich um einige Hunderter runter und hielt noch andere Interessenten auf Distanz bis der Preis in für mich annehmbare gesunken war.

Meine 1. Fahrt damit blieb mir auch in guter Erinnerung, die 50 Ps kamen mir derart schlapp vor, bis ich merkte, dass ich die Handbremse garnicht gelöst hatte!.

[Citronenbändiger]

Ein 14-PS-Fahrzeug: außen briefkastengelber Fiat 126, innen Goggo-Motor (gaaanz alte FS-Klasse IV), Zweitakter. 80 bergab mit Rückenwind und Polizei im Nacken, Höchstgeschwindigkeit 78 km/h. Ab 60 verstand man im Auto sein eigenes Wort nicht mehr. Zum Tanken anne Mofa-Säule ran und den Tankwarten damit reihenweise Herzinfarkte beschert: "Sie machen sich Ihr Auto kaputt!" Römm-tömm-tömm... spätestens bei der Rauchfahne aussem Auspuff war denen die Sache klar. Endgültiger Kolbenfresser nach nem halben Jahr. Ach ja: Kaufpreis 120 Mark, noch verkauft für 90 Mark. Das war 1984. Noch was für die Statistik: Dann Fiat Panda 34 PS Modell Bärlin... Fiat Panda 45 PS... Opel Kadett (halbjähriger Irrtum meinerseits), 1000er Fiat Panda 45 PS, meine geliebte Frenzy (BX) und jetzt LaBelle Xantia.

So was ähnliches hatte sich 1990 mal ein Kumpel aus Gag gekauft : 1972er NSU Prinz mit 250 er Goggoline im Heck . Sind wir mit rumgekurvt , wahnsinn !! Die Beschleunigung machte Astronautentraining zur Voraussetzung und die Höchstgeschwindigkeit ließ unsere Lungenflügel platzen (zumindest waren Mediziner 1835 bei der ersten Eisenbahn der Auffassung , das Geschwindigkeiten über 40 KM/H den Menschlichen Körper in ebengenannter Form strapatzieren würden , ähnlich auch wie Onanie , welche zur Knochenerweichung und Rückenmarksschwund führe !!) Na egal , die Landschaft zwischen Steinhorst und Räderloh (nur Wiesen mit wiederkäuenden Kühen) flog mit unglaublichen 65 KM/ H an uns vorüber , das gequälte " MÖÖÖÖHH" der hart arbeitenten Mofakolben und die blaue Auspuffahne hinter uns . Ich weiß noch , daß wir beide die ganze Fahrt über Tränen gelacht haben .

[Carsten]

Suche Arbeitgeber, der wo mir MB 320 CLK Cab zur Verfügung stellt: Rolleyes....

Carsten

[C5BOSS]

Bei so einer Frage bemerkt man erst einmal, wie so die Zeit vergeht. Bei mir ging es mit einem Wartburg 311 Camping los, Bj. 1959, 911 cm³ 3-Zyl-Zweitakt, 38 PS, noch mit Thermosiphon-Kühlung. Danach Wartburg 311 Limousine, Bj. 1967, gleicher Motor, aber 40 PS dank besserer Kühlung, jetzt mit Wasserpumpe. Dem folgte ein Moskwitsch 2140, Bj. 1975, 1.500 cm³ 4-Zyl-Viertakt und unzerstörbarem 75-PS-Motor. Immer große, bequeme Viertürer, nix Trabi und so.

Zwischendurch dann mal einen Skoda Forman, ein Firmenwagen, der von einem Renault R5 GTR abgelöst wurde. Der kleine R5 hat mich auch für französische Autos an sich sensibilisiert. Dann startete meine Citroen-Laufbahn: ein ZX 1.6i. Der Rest - siehe Signatur.

[balu1]

Mein erstes Auto war ein Scirocco TS in grünmetallic und dem eher seltenen 1500 ccm-Motor mit 85 PS aus Februar 1975.

Die Drehfreudigkeit hatte erst ein Ende, als die Drehzahlmessernadel so bei 3/4 voll auf der Tankuhr stand.....bzw. als ein halbes Jahr später das Pleuel des 3. Zylinders aus dem Motorblock rausschaute.

Ich habe dann im Winter bei Eiseskälte den Motor selbst umgebaut und dafür als völlig Ahnungsloser fast eine Woche gebraucht.

Es folgten einige Jahre mit verschiedenen VW und Audi, bis mein Stamm-VW-Händler einen Fehler machte:

Ich war auf der Suche nach einem preiswerten Auto und er hatte einen 90er BX 1,6 TZI hinter der Halle bei den Altfahrzeugen stehen. Dieser hatte gerade mal 90.000 km gelaufen und war 5 Jahre alt. Für 3000.-DM wechselte der BX den Besitzer und das war der letzte Wagen, den ich da gekauft habe.

Seit dem fahren wir Citroen.

Gruß

balu1

[Baby Sonnenschein]

Mein Erster?

Ich war grade 18, und war dabei meinen Führerschein zu machen. Kurz vor der theoretischen Prüfung, dachte ich es wäre sinnvoll 300 DM für ein Auto auszugeben. So riesig ist das Angebot in dem Preissegment nicht und so kaufte ich einen....(oh mein Gott ist das peinlich...) Opel Kadett C. In gruselig gelb, gerollt und die Batterie wurde nur durch Montageschaum an ihrem Platz gehalten. Ich wollte dieses Auto nicht.

Eine Ente hätte es sein sollen aber, manchmal läuft nicht alles so wie es sein sollte.

Am Tag meiner theoretischen Führerscheinprüfung, kam ein junger Mann mit der bestandenen praktischen Prüfung aus dem TÜV Gebäude mit den Worten: " Geil, geil, geil! Ich habe den Lappen!"

Ok, dachte ich, dann brauchst Du ein Auto und ich habe eins was ich loswerden will. Und fragte ihn dann ob er zufällig einen Opel Kadett C bräuchte. Seine Antwort:" Geil, geil, geil. Nehm ich."

Er fragte nicht nach TÜV oder sonstwas sondern nur nach der Farbe und dem Preis.

"Ein herrliches Sonnengelb und für 700 DM ist er Deiner." Er zückte das Portemonnaie, gab mir 700 DM, wir tauschten die Adressen, damit er sein "Schätzchen" dann auch abholen konnte und entfernte sich mit den Worten: "Geil, geil geil ich habe einen Opel."

Kam am nächsten Tag, freute sich in der schon bekannten Weise, steckte den Brief ein und ich war dieses Teil nach nur einem Tag wieder los.

Ob ich gewisse Vorurteile gegenüber Opelfahrern habe??? Ich? Ach i wo!

Ich investierte dann das Geld aus für einen Fiat Bambino mit "ockinol Goggo Motor". Dieses kleine Zweitaktmobilchen starb allerdings nach kurzer Zeit einen tragischen Tod in der legendären "Bremer Eierkrise". Aber darum geht es hier nicht, weil war ja schon mein zweiter

Viele Grüße

Baby Sonnenschein

[DENTJE]

Ein weißer 2cv6 Club, der mir aber unterm Hintern weggerostet ist. aber da schließt sich der Kreis: Nach fast genau 10 Jahren fahr ich wieder Citroen!

[Gast [gelöscht212]]

Suche Arbeitgeber, der wo mir MB 320 CLK Cab zur Verfügung stellt: Rolleyes....

Dann würde ich den Arbeitgeber wechseln...

[Gast citpower28]

das war mein erster

danach nur Citroën. ZX Avantage, Xantia Sensation, Xsara Tonic, Xantia Millesime , C4 Confort.

[Citronenbändiger]

Suche Arbeitgeber, der wo mir MB 320 CLK Cab zur Verfügung stellt: Rolleyes....

Carsten

Träumer...

[MarkusW]

Immer nur Citroens, wobei ich ja auch erst 6,5 Jahre fahre.

Also zum 18. hab ich Muttis alten Saxo gekauft, einen 96´ 1,4 SX, den hab ich heute immer noch, obwohl nicht mehr viel von der Basis über ist :-)

Und von neum Jahr hab ich dann angefangen mir noch ein paar dazu zu kaufen, erst den 02´16V Saxo zum schlachten und dann kammen die BXe...

[eulekatz]

FIAT 600, von Papa gesponsort.

Vom eigenen Geld: DKW 1000 viertürig koralle/hellgraues Dach. 300 DEM !

Günter

[ACCM Freddy]

Das war, ist und bleibt mein erstes eigenes Auto: Citroën 2CV6 DOLLY.

Beinahe wäre mein erstes eigenes Auto jedoch eines aus einer anderen Welt geworden, nämlich ein Lada Niva. Heute stelle ich fest, dass meine alte Liebe wieder aufflammt...

[Rudi61]

Mein erstes Auto war eine Dyane6 Bj.74,hab ich von meinem Onkel für 1800 DM gekauft.Sie war damals 6 Jahre alt und gut eingefahren:120.000km,er hatte alle 10.000km Ölwechsel,Kerzen und Unterbrecher gewechselt.Die war schnell(Tachoanschlag ca.135-140km/h) und sparsam(nicht mehr als 7,5L/100km).Hab ich in 2 Jahren 160.000 km gefahren.Dann ist mir einer draufgefahren:Totalschaden,mir ist nichts passiert.2008 fuhr ich meine bis dahin letzte Diane,sie ich im August 2009 verkauft habe.Dazwischen fuhr ich als Zweit/dritt Fahrzeug: GS1015, GS1220Club, GSX2, 2CV6, Acady,VISA Club,CX2400Super Break, BX19RD,BX15RE Break. Aktuell sind´s noch in der Familie :Berlingo1,4SX Kombi,BX14TGE Royal, BX16TZI Technick, AX1,1Teen, Saxo1,6VTR.

Thema verfehlt! Setzen 6!

Gruss Rudi

[Reperator]

2cv Dolly Rot Weiß BJ 1986 habe sie immer noch !werde ende des jahren mit der Restauration beginnen

[Saehrimnir]

Alfa 33 von 92.

Den hab ich seit... 2006. Fährt jetzt meine Freundin.

Als ich 2008 endlich meinen ersehnten XM bekam wollte ich keinen kleinen Alfa mehr :-D

[Mads-citronaut]

Na, nen CX, wattnsonst?

...und zwar einen einigermassen Corailleroten 2200 D Super mit Innenraum in Durchfallbraun. Haube mattschwarz, Tür HL Eichengrün, heckklappe ebenso.

Hatte DIRAVI und 5gang. Und sie war MEINER!!! Als Ich zur Gymnasium ging, arbeitete ich auf einen Autoverwertungshof, wo der reinkam. Da war Ich 15. Ich durfte ihn behalten, der und brachte ihn (mit beihilfe der anderen Angestellten) wieder auf Vordermann auf Nullbudget. Die hatten schon ihren Spass dabei, den Bängel damit auszuhelfen - der CX war kaputtgerostet....

Stolz wie oskar habe ich als 17Jähriger dieser Scheisshaufen über den Dänischen TÜV gebracht, und Madame stand für den führerscheinerweb parat.

Seitdem gab es kein Zurück mehr.

Seitdem:

CX 2400 Super Bj. 78

BMW 524td Automatik Bj. 84 (Welcher SOUND!!!!)

...und ab ging es nach Deutschland, hier fuhr Ich:

Peugeot 505 GTD Turbo Automatik Bj. 89

XM 2,1TD Pallas Automatik Bj. 92

CX 25 GTI Turbo 2 Arndt (!) mit Schneepflug, 16Zöller, und zuviel PS

XM 2,5TD VSX Break Bj. 95

BMW 750iL "Highline" Bj. 93 (Genannt "Rommel" geiles Ding!!)

XM 2,5TD Exclusive Bj. 99

...wieder in Danmark zurück, es fing das Studium an!

BX 19 TRD Bj. 84

CX 25 RD Van Bj. 86

DSuper 5 Bj. 75

...und dann

CX 25 TRD Turbo 2 Bj. 88

und seitdem unzählige CXe....!!!

[towerowitch]

BMW 750iL "Highline" Bj. 93 (Genannt "Rommel" geiles Ding!!)

Na,

da haste aber in Geschichte nicht aufgepasst - der Name passt wohl eher auf was aus Stuttgart....

Gruß

Tower

[spacetank]

von da oben ist alles afrika

[Exe]

Mein erstes Auto war ein Opel Ascona A Bj. 71. Mindestens 50 x geschweißt, aber gelaufen ist er bis zum Motorschaden gut. Hatte aber eine bescheidene Heizung.

Gruß

Herbert

[Citrontrend]

warum nur das 1. auto? hier mein auto-lebenslauf:

1. audi 80

2. audi 80

3. audi 80

4. ford escort

5. vw t3 wohnmobil

6. opel ascona 2.0

7. vw jetta

8. skoda octavia 2.0 kombi

9. ford scorpio 2.0

10. opel kadett c stufenheck

11. opel kadett c kombi

12. ford mondeo

13. ford fiesta

14. (aktuell) citroen xantia

[falckenstein]

Polo L, Bj. 77

1983 mit 18 zugelegt und selber geschönt:

daher auch mein Faible für Gurkenhobel, hält bis heute an

[kugelfish]

Meine ersten automobilen Geh...eh Fahrversuche fingen ganz unrühmlich mit drei Golf II in Folge an. Der erste war ein Unikat, weniger aufgrund der Technik, wohl aber ob der bizarren Graffiti-Lackierung für damals stolze 400 D-Mark. Den habe ich sogar von einem jetzigen ACCM gekauft (bevor dieser ACCM war...?). Leider habe ich keine Bilder von dem guten Stück gemacht bevor er gewürfelt wurde Über den Verkauf ärgert er sich glaub ich heute noch, denn er hat sich im Gegenzug einen 3er BMW gekauft mit dem er sehr unglücklich war

Im Anschluß habe ich mir einen Honda Civic EG4 gegönnt. Sehr zuverlässig und spaßig. Aber halt gänzlich ohne Komfort, fuhr sich wie ein Kart.

Danach war ich viele Jahre Fußgänger und Bus(mit)fahrer.

Nun bin ich endlich auf dem richtigen Weg, mit dem geeigneten fahrbaren Untersatz ...

Bearbeitet 5. Januar 2010 von kugelfish

[BX-4WD]

Hallöle,

mein erstes Auto war ein BX 19TRD, dann ein BX19 irgendwas, danach BX 16 Village,

Daewoo Nubira, Opel Astra, Daewoo Nexia und demächst ein BX 4WD Break