lexia / proxia aus China

[cit-rotti]

Hallo,

die Diagbox muss bei nichtregistrierten Händlern nicht über die automatische Aktivierung, sondern über die Handaktivierung aktiviert und gepatcht werden. Warum siehst Du Dir nicht die Filme bei MHHauto oder Digitalchaos an

MHHAuto: http://mhhauto.com/index.php erst kostenlos registrieren dann einloggen dann weiter

Unter General Automotive Help & Discussions und dann

PSA Group Peugeot, Citroen Discussions.

Peugeot & Citroen Section. sind interessante Beiträge und auch Patch für V05 + V06

Unter Automotive Software und dann AUTO Software on Rapidshare., dann den richtigen Beitrag aussuchen bzw. downloaden bei Rapidshare usw.

Alternativ bzw. zusätzlich http://www.digital-kaos.co.uk/forums

erst kostenlos registrieren dann einloggen dann weiter

dann Forum Jump dann weiter The Garage General Automotive Help and Discussions

dann über Suchfunktion Search Diagbox oder Lexia etc eingeben oder DiagBox update without internet

Sowohl bei MHH wie auch bei digital-kaos gibt es viele Installationsfilme zum anschauen.

Oder auch unter Google Suche: PSA XS EVOLUTION den Beitrag:

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12 Aug 2008 – Peugeot & Citroen diagnostic tool, PSA XS EVOLUTION 2in1 by actia.

Bearbeitet 14. März 2012 von IffWolf

[radeon]

Danke erstmal.

[berlice]

Hi,

gibt es im näheren Umkreis von Celle jemand mit einer funktionierenden Lexia?

Irgendwie funktioniert meine nicht richtig.

Z.B. hab ich ein Steuergerät Bosch 745.

Das hat er 1, 2 mal erkannt. Danach hat er keins erkannt, bzw. komm ich nur über das 749 ins Menü.

Es kann doch auch nicht normal sein, daß man immer zwischendurch die Zündung aus- und einschalten und den OBD-Stecker neu einstecken muß?

[toadcit]

Kann man mit solch einem "China Lexia" dem C4 eine USB Box von PSA "als USB-Box bekannt machen"? Gibt es da eine Anleitung für? Für den Fall, dass man mal temporär so ein Ding bekommen könnte...

[Bakerman]

Soweit ich weis kannst Du die Usb Box nur als Wechsler bekannt machen. Kann aber auch sein das Du es nur anschliessen musst und es läuft. War bei mir so.

Bearbeitet 29. Dezember 2013 von Bakerman

[radeon]

Hallo,

Ich habe mal eine Frage zu den Xs Evolution Interface,

gibt es da eine Übersicht mit welcher Interface Version welche Lexia/Diagbox Versionmöglich ist. Gibt ja in den Interfacen unterschiedliche Platinen. Ich hatte mir 2011 eine Lexia Version gekauft mit damals Diagbox v5...Ich hatte aber immer nur Lexia und Proxia genutzt, Diagbox ließ sich nicht aktivieren. Nun meine Frage kann man irgendwie raus bekommen ob das Interface für Diagbox 7... taugt?

Ich hätte auch 2 Bilder von den Platinen, wenn das hilft.

[Amokhahn]

ich habe mir auch eine Lexia gekauft. Lexia 3 konnte ich schon mal installieren, aber nicht aktivieren. Proxia 3 installiert sich seit Stunden, mal sehen ob das bis morgen früh weiter gegangen ist und mit Diagbox habe ich noch gar nicht angefangen. Zudem verlangt Windows einen Treiber für das Diagnosegerät. Leider habe ich den nicht und auf dem beiden beiliegenden DVD´s finde ich keinen. Für Tips damit alles ans Laufen kommt wäre ich dankbar.

Bearbeitet 1. März 2015 von Amokhahn

[ACCM idefix]

da lohnt sich ein Blick rein:

http://www.frenchcarforum.co.uk/foru...1720&start=180

Für die DiagBox-Installation gibt es YouTube Videos. :-)

Gruß

Arne

[Amokhahn]

Für die Diagbox ist ein etwas mehr als einstündiges Video auf DVD 1 wo auch Diagbox drauf ist. Auf DVD 2 finden sich mehrere Lexia 3 und PP2000 Versionen sowie Proxia 3.

@Arne - Danke für den Link da schau ich morgen mal rein. Heute isses schon zu spät

[schwinge]

Hallo Amokhahn, ich quäle mich auch gerade mit der Software ab. Meine Erkenntnisse soweit: Diagbox 6.17 unter VISTA installiert und aktiviert, keine Kommunikation mit dem Fahrzeug. Lexia 3.45 (Proxia 3) unter XP SP3 installiert und aktiviert -scheint bis auf Kleinigkeiten wie Airbag alles zu funktionieren. Die Treiber für die Box werden bei der Installation der Software auf der Festplatte hinterlegt und automatisch installiert sobald man diese NACH erfolgter Softwareinstallation mit dem Laptop verbindet.

[Amokhahn]

Ich hab gestern die ewig und irgendwie nicht weitergehende Installation von Proxia 3 durch Herunterfahren beendet. Heute maulte das Programm los und der Setup Assistent nahm seine Arbeit wieder auf. Ich hab den Lappi treten lassen und mal weiter meine Hausarbeit gemacht. Mal sehen was sich in der Zwischenzeit getan hat.

[Amokhahn]

Lexia 3 ist nun installiert und aktiviert, auch das 30 polige Kabel für den Xantia X1 ist eingetroffen. Zeit das Ganze mal zu testen Ob's funktioniert

[schwinge]

Gute Nachrichten. Viel Erfolg!

[Amokhahn]

So heute erster Einsatz. Ne gute und ne schlechte Nachricht. Das Auslesen des Xantia X2 den ich grad da hatte klappte. Was ich nicht gefunden hab ist wie ich das Service Intervall in der Anzeige resetten kann.

Dann weiter zum X1 und da zeigte mir Lexia nach Eingabe der VIN an das es nichts findet. Es konnte mit keinem Steuergerät kommunizieren. Ich habe keine Ahnung warum.

Bearbeitet 8. März 2015 von Amokhahn

[kini81]

Hi

um den Service Intervall zu resetten brauchst du kein lexia sondern einfach den rückstellknopf gedrückt halten dann Zündung anschalten und warten bis der richtige Intervall da steht

Gruß Eric

[Amokhahn]

ok, danke. Hast Du noch nen tip wegen dem X1 auslesen. Das das Lexia grundsätzlich funktioniert zeigt ja der Erfolg am X2. Lexia und alle Kabel sind nagelneu. Installiert ist das Ganze unter Win XP SP3.

[kini81]

hmm wenn der nirgendswo reinkommt würde ich auf nen fehlerhaften 30pin Adapter tippen

die biester machen gern mal Terror ich weis nicht was die Chinesen da gefrickelt haben *gg*

falls du mal an nem Wochenende lange weile hast kannst ja mal vorbeikommen dann können wir das gern mal quertesten

Gruß Eric

[Amokhahn]

Hi Eric, sehr gerne. Den Adapter habe ich von einem Händler hier aus D. Ob der den aus Fernost hat keine Ahnung. Kabel sieht tadellos aus. Adressentausch und Telefonnummer per PM.

[Amokhahn]

Hi Eric, sehr gerne. Den Adapter habe ich von einem Händler hier aus D. Ob der den aus Fernost hat keine Ahnung. Kabel sieht tadellos aus. Adressentausch und Telefonnummer per PM.

hier der Schaltplan zu dem Kabel

[Amokhahn]

Nach Kreuztausch beim Eric war das 30 polige Kabel die Ursache das es nich ging. Ein neues ist unterwegs. Mit Eric ' Kabel kamen wir auch nur in die Einspritzung rein. Der Rest ging nich.

[TorstenX1]

hier der Schaltplan zu dem Kabel

Die Kennzeichnung der Pins des 30poligen Steckers entspricht nicht der bei PSA.

Die Zuordung ist so:

Chinesisch 1 -> A1

Chinesisch 3 -> A3

Chinesisch 7 -> C1

Chinesisch 8 -> C2

etc.

Davon abgesehen stimmt das m. M. nach teilweise nicht.

Die Klima z. B. liegt beim 30-poligen Stecker auf F1 -> chinesisch 16, und müßte auf Pin 6 des OBD-Steckers geführt werden.

So funktionert das jedenfalls bei meinem Selbstbau-Adapter für´s Elit.

Laut Plan geht die Klimadiagnose hingegen auf Pin 9 des OBD-Steckers, das erscheint mir völlig sinnlos.

Pin 12 beim OBD-Stecker ist Eigendiagnose ABS, sollte auf Pin E3=13 gelegt sein, beim obigen Plan endet er aber auf H1=22, der ohne Funktion ist.

Bearbeitet 16. März 2015 von TorstenX1

[ACCM Peter D.]

Na dann müßte doch mit Stecker öffnen und munter Pins tauschen wieder alles gerichtet sein, oder?

[Amokhahn]

Um hier irgendwas machen zu können brauche ich die korrekte Belegung. Wenn die wer hat dann immer her damit. Dann stecke ich das um und teste das aus.

[kini81]

naja lass dir erstmal nen neuen schicken die Belegung hab ich ja an meinem gebastelten Adapter

Gruß Eric

[Amokhahn]

Der Verkäufer will mir nen neues Kabel zusenden. Ich geb Dir Bescheid wenns da ist und ob damit etwas ausgelesen ausgelesen werden kann