Preisverfall C6

[chrissodha]

Kicher. Also ich seh da nur einen hässlichen Schweineschädel mit Stummelrüssel, der grundlos böse eine erstaunte Katze anstarrt.

:-)

[Gernot]

Hallo,

ich sehe es so, daß die Katze sich dem BMW von "ihrer besten Seite" zeigt. Ist aber auch eine komische Reklame. Gerade die 5er BMWler fahren ihre Fahrzeuge in der Mehrzahl ganz zurückhaltend und unauffällig. Die "Hau ab oder ich fahr Dich tot Fraktion" kommt zwar aus Bayern, aber nicht aus München. Und es sind meist die kleinen Vierzylindermodelle, die sich wie die Axt im Wald benehmen. Ausnehmen würde ich allerdings BMW X5er mit STA Nummer. Die kann nicht einmal der liebe Gott einholen. Macht auch nichts. Die haben mit ihm keinen Vertrag.

Gernot

Bearbeitet 22. Dezember 2009 von Gernot

[**HD**]

wattebäuschenschmeißer

Das wäre doch mal ein schöner Wettbewerb bei einem Citroën-Treffen

Gruß HD

[Gast CX-***]

ich glaube das wäre auch genau der richtige wettbewerb für verstrahlte und weichgespülte.

[-albert-]

Und es sind meist die kleinen Vierzylindermodelle, die sich wie die Axt im Wald benehmen.

Das dürfte daran liegen, dass sie zumeist von Söhnen gefahren werden, deren genetischer Code sie dazu bestimmt, ständig mit allen um alles zu konkurrieren. "Geb mir Deine Position, oder ich hau' Dich weg!"

Im dem verlinkten Buch von Gunnar Heinsohn geht es zwar nicht um jugendliche Audifahrer, es hilft dennoch ihr Verhalten zu verstehen.

Gruß, Albert

Bearbeitet 22. Dezember 2009 von -albert-

[c5_klaus]

Ich mag den C6,

kontra,

die Garage paßt sicher nicht in der Länge

und beim Einparken auf jedwegen Parkplätzen

und erst recht nicht in Chaos-Kratz-mich-Am-Lack und Kratz-mir-Alle-Scheiben-Städten.

Ich mag den C6,

in der heutigen Preislage, weiß aber nicht, ob es den weiter geben wird und wie es danach mit all den Teilen aussieht ..!..?..

Ich mag den C6,

vor allem wegen der technischen Details

Fazit: ein C5 mit den ganzen (Hydractiven...) Feinheiten wär schon reichlich genug.

Bearbeitet 22. Dezember 2009 von c5_klaus

[Ja- genau!]

Das dürfte daran liegen, dass sie zumeist von Söhnen gefahren werden, deren genetischer Code sie dazu bestimmt, ständig mit allen um alles zu konkurrieren. "Geb mir Deine Position, oder ich hau' Dich weg!"

Im dem verlinkten Buch von Gunnar Heinsohn geht es zwar nicht um jugendliche Audifahrer, es hilft dennoch ihr Verhalten zu verstehen.

May I? Thanks!

1. fallen die gewiss nicht unter seine Theorie, weil wir hier eher vergreisen, als einen zu hohen Anteil junger Männer zu haben, die sich nach oben Kämpfen wollen.

(außerdem hast man es doch als Audi-Fahrer längst geschafft...)

2. 'deren genetischer Code' bestimmt gar nix, nicht mal bei Heinsohn, die Sozialisierung und der Konkurrenzdruck sollen das bewirken. (er fährt ja auch nicht U-Boot...)

Und 3. ist sein Büchlein alles andere als unumstritten, was die Methodik und die aus seiner Theorie abgeleiteten Handlungsempfehlungen, ausgesprochen oder impliziert, betrifft.

Roger

P.S.

ach ja, "Gib mir mal 'ne bessere Theorie!"

Bearbeitet 23. Dezember 2009 von Ja, genau!