Evasion Heizung ohne Funtion

[Markus id]

Hallo,

seit gestern habe ich ein unangenehmes Problem mit meinem Evasion 2,0 , 121 PS, Bj 1999, manuelle Klimaanlage, Schaltgetriebe:

Die Heizung funtionierte zunächst nur mit verringerter Leistung. Dann kam deutlich erwärmte Luft , dann wieder für kurze Zeit, volle Leistung, die nach ca 20 bis 30 Sekunden abrupt wieder weg war, dann kam wieder wieder über lange Zeit gar nichts. So geriet die fahrt von Oberbayern nach Nürnberg zu Kälteprobe. Mitlerweile kommt keine erwärmte Luft mehr aus den Düsen an.

Gut, es war draussen kalt, ca -5°C, aber bisher hatte die Heizung auch bei deutlich tieferen Temperaturen den Wagen gut beheizt.

Der Fußraum ist trocken, daher gehe ich erstmal nicht von einem Problem mit dem Wärmetauscher aus.

Kann mir jemand bitte Informationen zur Regelung des Heizungskreislaufs des Evasion geben:

Werden die Lufkanäle nur über Seilzüge gesteuert und wo sitzt im Kühlmittelkreislauf ein Ventil, dass den Heizungskreislauf freischaltet? Wird ein solches Ventil vielleicht durch den Heizungshebel im Armaturenbrett mit angesteuert?

Vielleicht hängt die Ursache für den Heizungsausfall auch mit dem Grund für ein weiteres Problem zusammen, denn seit Samstag ist morgens meine Schaltung eingefroren, bzw. extrem schwergängig. Ich denke, dass Spritzwasser in die Schaltzüge gelangt ist und bei den tiefen Nachttemperaturen die Gängigkeit der Schaltungszüge behindert.

Kann durch Spritzwasser (es war eine tiefe Pfütze) etwa ein elektrisches Stellglied der Heizung ausgefallen sein?

Für Hinweise und Infos bin ich Euch sehr dankbar.

Markus

[Markus id]

Könnte es vielleicht nur am Thermostat am Zylinderkopf liegen?

[Wurzelsepp]

Hallo,

was sprach die Temperaturanzeige während der Fahrt ?

Normal wie immer, also um die 90°, oder lag die deutlich darunter ?

Der Thermostat ist in so einem Fall immer der heißeste Kandidat.

Gruß Herbert