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Geschrieben

Hallo,

beim zx 1.4i hab ich wiedermal eine menge öl im wasser. das problem trat schon mehrfach auf, das wasser verdreckt relativ schnell, unabhängig davon, ob die kopfdichtung erst vor kurzem gewechselt wurde oder nicht....

-was kann das sein?

-gibts da eine abhilfe?

Norbert

Geschrieben

Antwort Werkstatt:

Nicht so tragisch, Serie bei 1.4er.

Beobachte Ölverbrauch - wenn unerheblich - ignorieren.

Beobachte Öl - wenn kein Wasser drin - siehe oben.

Es ist auch nur eine dünne Ölschicht, schiebst einen Meßstab ( Holz oder so ) rein, legt sich das Öl dran, und Du denkst, es stehen 2-3 cm Öl drin, obwohl nur eine mm-starke Schicht auf dem Wasser schwimmt.

Kannst versuchen, es mit Küchenrolle oder so abzuschöpfen, und dann beobachten - siehe oben.....

Ansonsten - Zylinderkopf planen vor Einbau einer neuen ZKD

Geschrieben

Kopf plangeschliffen und neue Dehnschrauben bei Dichtungswechsel?

LG Julian

Geschrieben

Hallo Ihr beiden,

melde mich etwas spät, trozdem vielen Dank für eure Infos.

Da ist nicht wiklich viel Öl drin im Wasser, im Öl ist zum Glück kein Wasser....

Heute ist der Wagen in der Werkstatt, aber vor allem deshalb, weil die Venturi Gasnalage nach 6 Jahren problemlosen Betrieb komplett ausgefallen ist.

Wir haben beim letzten Wechsel der Kopfdichtung den Kopf nicht planen lassen-

Norbert

Geschrieben

gibt auch 2 verschiedene Kopfdichtungen für Gus und Alublock

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