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Garantie, wozu eigentlich? Teuer und überflüssig.......


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

muss mal Frust loswerden.

Wie im C5 Bereich schon geschrieben, kommt bei mir immer wieder mal die Meldung Dieselfilter reinigen.

Nun wurde schon mehrfach der FAP freigebrannt, es wurde das Ely aufgefüllt und es wurde der Kraftstofffilter ersetzt.

Meldung kommt nach wie vor.

Aufgrund eines Tips hier aus dem Forum haben wir nun tatsächlich das Steuerteil im Verdacht.

Dieses soll ca. 150 €uro kosten.

Bekommen habe ich beim Kauf vor einem halben Jahr die Real-Garant Garantie.

Das Steuerteil ist aber nicht abgedeckt.

Vor kurzem waren die hinteren Bremssättel defekt.

Auch nicht abgedeckt.

Mitlerweile habe ich schon wieder über 200 €uro in die Bremsen investiert, 170 €uro in den Kraftstofffilter und nun noch das Steuerteil. Das sind dann mal eben 520 €uro in einem halben Jahr.

Da frage ich mich, wofür habe ich eine Garantie abgeschlossen??????

Gruß,

Arne

Bearbeitet von ACCM arnekurt
Geschrieben

Hallo,

das mit der Garantie frage ich mich auch. Für den Pluriel habe ich auf fünf Jahre verlängert. Das hat knapp € 1000,- gekostet. Das Verdeck, das zunehmend Windgeräusche macht, bekomme ich nicht neu auf Garantie ("normaler Verschleiß") und die Undichtigkeit im Kofferraum zu beseitigen hätte € 240,- gekostet.

Es rechnet sich nicht wirklich. Man muß ein Auto wie ein Idiot behandeln, damit eine Garantie sich lohnt. Aber wer macht das schon?

Gernot

Geschrieben

Jeder bekommt genau die GW-Garantie, die er unterschreibt. Die Garantieleistungen, und damit auch die Prämien, unterscheiden sich z.T. erheblich, also vor dem Kauf vergleichen. Gerade die teure Elektronik wird gerne von der Garantie ausgenommen.

Geschrieben
Jeder bekommt genau die GW-Garantie, die er unterschreibt. Die Garantieleistungen, und damit auch die Prämien, unterscheiden sich z.T. erheblich, also vor dem Kauf vergleichen. Gerade die teure Elektronik wird gerne von der Garantie ausgenommen.

Werde ich zukünftig sicher auch genauer prüfen.

Hierbei handelt es sich übrigens um die Standardgarantie die der Händler immer mit gibt.

Ich kenne es aber auch anders. Immerhin habe ich den Wagen ja erst ein 1/2 Jahr.

Gruß,

Arne

Geschrieben

Na ja, ich hatte bei allen meinen neuen Renault's die Zusatzgarantie auf 3 bzw 4 Jahre abgeschlossen und das hat sich jedesmal ganz deutlich gelohnt. Speziell der erste Espace hatte massig Probleme mit dem Automatikgetriebe - RKS hat alles bezahlt, einschl. Austauschgetriebe. Der Avantime war teuer ohne Ende - RKS hat alles bezahlt. Selbst bei einem der Twingos's war sie sehr nützlich. Man kann das also nicht pauschal sagen. Aber, eines stimmt, die Garantieverlängerung damals bei Citroen (je neu XM 2.5TD und ZX 1.9D) hat deutlich weniger Leistung als die RKS gehabt....

Gruß Sven

Geschrieben

Zusatzgarantie bei Renault ist egal welches Modell wohl auch dringend nötig.

Unser Kangoo hatte auch dauernd irgentwas bis zuletzt auch noch das Getriebe Zündelektronik, Motorelektronik und sonst noch alles was kaputtgekehen konnte es auch tat.

Geschrieben

ich hab die GW garantie bislang immer abgeschlossen, wenn ich bei 'nem Gewerblichen einen Gebrauchten gekauft hab.

Ich hab's aber - wenn dann was war - meist nichtmal daran gedacht....

Trotzdem würde ich es stets wieder tun - allein, weil es mir ein gutes Gefühl gibt wenigstens ein bisschen Deckungsschutz zu haben wenn mal was wirklich teures - Motorkollaps oder so - kommt.

Ist schon etliche Jahre her...an meinem Lancia Thema war, 1/2 Jahr nach Kauf, ein Radlager defekt. Die Werkstatt selbst meinte von sich aus, daß es sinnvoll wäre gleich beide zu wechseln - auf Garantie.. Hat dann auch tatsächlich hingehauen....

Geschrieben
Hallo,

muss mal Frust loswerden.

Wie im C5 Bereich schon geschrieben, kommt bei mir immer wieder mal die Meldung Dieselfilter reinigen.

Nun wurde schon mehrfach der FAP freigebrannt, es wurde das Ely aufgefüllt und es wurde der Kraftstofffilter ersetzt.

Meldung kommt nach wie vor.

Aufgrund eines Tips hier aus dem Forum haben wir nun tatsächlich das Steuerteil im Verdacht.

Dieses soll ca. 150 €uro kosten.

Bekommen habe ich beim Kauf vor einem halben Jahr die Real-Garant Garantie.

Das Steuerteil ist aber nicht abgedeckt.

Vor kurzem waren die hinteren Bremssättel defekt.

Auch nicht abgedeckt.

Mitlerweile habe ich schon wieder über 200 €uro in die Bremsen investiert, 170 €uro in den Kraftstofffilter und nun noch das Steuerteil. Das sind dann mal eben 520 €uro in einem halben Jahr.

Da frage ich mich, wofür habe ich eine Garantie abgeschlossen??????

Gruß,

Arne

Für Gebrauchte gibt es doch Gewährleistung.

http://www.autowebsite.de/autokauf/auto-gewaehrleistung.htm

Geschrieben

Meine Garantieverlängerung hat sich gelohnt:

1 Windschutzscheibe

2 Getriebereparaturen

zusätzlich 2 neue Getriebe

1 neuer Kühler

2 neue Achsmanschetten

und ich weiß nicht, was noch so alles eingebaut wurde

Die Reparaturen haben auf jeden Fall den Fahrzeugwert überschritten. Mein Cit ist also ein durchreparierter, den jetzt hoffentlich einfach nur problemlos seinen neuen Bezitzer fährt...

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