xm chiptuning?

[xmv624v]

Hallo leute,

bin am überlegen meinen xm via chip zu tunen.

wollt mal fragen ob da schon jemand erfahrungen mit gemacht hat weil mir ein paar leute gesagt haben ich soll da lieber die finger von lassen würde mich über antworten freuen.

mfg

robin

[Dellen]

So wie ich hier gelesen habe, hat Clemens Motorsport in diesem Forum wohl einen guten Ruf.

http://www.clemens-motorsport.de/xm_motor.htm

Es spricht für die Firma, daß sie (laut Website) den Chip auf dem Leistungsprüfstand abstimmen und nicht einen "Einer-für-alle"-Chip anbieten.

Für Deinen Motor geben sie an:

"Leistungssteigerung auf ca. 219PS / 161kW

Drehmomentzuwachs um ca. 19 Nm"

Allerdings:

"Die angegebenen Werte können sich abhängig von Motorbasis, Fzg.-Ausstattung, Getriebe, Übersetzung, Rad/Reifen-Kombination etc. verändern."

Die 19 PS und 19 Nm werden also die Maximalwerte sein, die sich wahrscheinlich nach unten verändern werden.

und:

"Fahrzeuge die älter wie 3 Jahre sind oder mehr als 60.000 km drauf haben gewähren wir keine Garantie mehr"

Ich bin skeptisch, was Chiptuning bei Saugmotoren als alleinige Maßnahme angeht.

[Benne]

Chiptuning bringt eigentlich den größten Effekt bei Turbomotoren; bei Saugmotoren ist der Effekt leider wesentlich geringer.

Es gab m.W. mal nen Kompressorsatz für den V6 von Musketier.

[xmv624v]

vielen dank für eure antworten : )

[the_Loo]

dp-engineering aus Nimwegen bietet ja Turbo-Umbauten an.

Was die da beim Pug 406 gemacht haben sieht schon echt lecker aus, sollte

beim ES9J4 im XM auch funktionieren und ist vmtl. am effektivsten.

Nötiges Kleingeld natürlich voraussgesetz...

Aber ganz ehrlich: Wozu brauch man so viel Leistung?

Die 190PS haben mir bis jetzt immer dicke gereicht

MfG

Theo

Bearbeitet 14. Januar 2010 von the_Loo

[XMechaniker]

gibts auch leute die nen TD 12 gedreht haben ?

Und nein, mein XM braucht nicht mehr leistung, nur interesse

[Franz309]

gibts auch leute die nen TD 12 gedreht haben ?

Und nein, mein XM braucht nicht mehr leistung, nur interesse

Je nachdem welche ESP Deiner hat - bei mechanischem Bosch kann man am Turbo und ESP drehen, beim EPIC gibts Software. 130-140PS/280-300Nm kommen dann raus.