...nun habe ich doch gekniffen

[Philipp]

Ich fahr seit 2einhalb Jahren und 70.000km den XC70 D5 und hab volles Verständnis für die Entscheidung. Vergangenes Wochenende hatte ich das Glück, dass die Autovermietung im verschneiten Berlin nur noch einen C6 mit der nötigen Winterbereifung da hatte. Die 2 Tage hab ich durchaus genossen, aber im Detail betrachtet.... wäre der C6 nie eine ernstzunehmende Alternative zum Volvo. Daher wird mein "Neuer" auch wieder ein Volvo, wenn auch jetzt ein V70 anstelle des XC, da mich das Cross Country Konzept (zumindest für mich) nicht wirklich überzeugt hat...

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

... Und was die Qualität angeht, hat Citroen meiner Meinung nach insgesamt gesehen aufgeholt. Natürlich gibt es Ausnahmen (siehe Rowies C6) ...

Ich staune immer wieder, wie es sein kann, daß Rowie hier zumindest eine rudimentäre Glaubwürdigkeit zugebilligt wird.

Bei allem, was der hier so absondert...

Woher willst Du wissen, ob sein C6 tatsächlich schlecht ist?

>> Jürgen, der noch keine einzige Aussage zu Rowies C6 aus glaubhaftem Mund gehört hat.

[Hydrochonder]

Hat er denn überhaupt einen C6?

[Gast CX-***]

Ach der Herr Schäfer wieder, auch nichts neues auf lager immer die gleichen unterstellungen was ?

Die heilige Kuh C6, immer noch, für mich immernoch das allerletzte, hätte besser einen AX Monpti genommen, denn der hat auch unlackerte außenspiegel und einen Zündschlüssel und vor allen federt der und schaukelt nicht.

Bearbeitet 17. Januar 2010 von CX-***

[ACCM Freddy]

Hat er denn überhaupt einen C6?

Zweifel sind in der Tat angebracht. Ich hatte vor langer Zeit schon 'mal angeboten, ihm von seinen Leiden zu erlösen, indem er mir den Sch**ss-C6 schenkt - keine Reaktion.

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Eine Nachfrage hätte ich aber doch noch an den fliegenden Teppich bzw. an den Weltgeist: Wieso wird ein Volvo-Panzer im Vergleich zum C6 als "dezent" wahrgenommen?

[Gast CX-***]

kannst ab ende feb.10 kaufen den kasten.

[Gast citpower28]

kannst ab ende feb.10 kaufen den kasten.

wird doch hier keiner so dämlich sein und DEN Kübel zu kaufen.

[ideefix]

Moin,

ich kann bezeugen, dass CX-Row wirklich einen C6 hat und ich glaube auch, dass er damit viele Probleme hatte oder hat.

Habe den Wagen selber gesehen und so wie ich CX-Row kennen gelernt habe, kennt er sich aus meiner Sicht sehr gut mit Kraftfahrzeugen aus. Auf jeden Fall viel besser als ich und einige andere hier im Forum.

Allerdings könnte in der Tat mancher Kommentar etwas differenzierter sein, aber das ist eine andere Geschichte ... ;-))

[Activa-Manni]

Hallo

Volvo oder C6 das ist doch gar keine frage!!!!

Da kann ich nur sagen fehl endscheidung,du wirst bei jedem C6 den siehst deine Frau mehr lieben grins.

Gruß Manni

[ideefix]

wird doch hier keiner so dämlich sein und DEN Kübel zu kaufen.

... reine Preisfrage.

Ich wäre sogar bereit den C6 gegen meinen C5 zu tauschen ... ;-))

[Activa-Manni]

wird doch hier keiner so dämlich sein und DEN Kübel zu kaufen.

Allso ich würde den noch zu meinem C6 nehmen, das Auto hat doch einen Fahrer verdient der sich damit auskennt.

[Thomas Nolte]

> ich kann bezeugen, dass CX-Row wirklich einen C6 hat und ich glaube auch,

> dass er damit viele Probleme hatte oder hat.

Interessant. Du weißt dass er einen C6 hat, aber Du glaubst ihm die erwähnten Probleme nur.

Ich denke ja auch, dass er einen hat und vermutlich ist er auch wirklich unzufrieden. Unglaubwürdig erscheint mir nur die Häufigkeit und vor allem der Umfang der Probleme. Sobald jemand irgendetwas an seinem C6 hat, hat CX-ROWs C6 das auch schon gehabt. Wahrscheinlich wackeln die Subwoofer in der Hutablage, die Abdeckung der Kofferraumlampe hat vermutlich noch nie länger als 5 Minuten gehalten, vermutlich hat sein C6 auch nicht in allen Türen die Doppelverglasung und die Hydraulikkugeln haben vermutlich alle verschiedene Farben und Größen usw.

Am allerwenigsten Glaubwürdig ist für mich allerdings, dass er trotz seiner vielen Probleme 3 Jahre mit dem Auto rummacht. Wenn das doch alles stimmen sollte, hat er es wohl nicht besser verdient.

[ACCM Freddy]

... reine Preisfrage.

Ich wäre sogar bereit den C6 gegen meinen C5 zu tauschen ... ;-))

Mein Gott, ist der C5 noch schlechter...???

(Mal lieber gleich drei von den Smilies, damit die Art der Fragestellung deutlich ist.)

[Achim (Kantia)]

Am allerwenigsten Glaubwürdig ist für mich allerdings, dass er trotz seiner vielen Probleme 3 Jahre mit dem Auto rummacht. Wenn das doch alles stimmen sollte, hat er es wohl nicht besser verdient.

Schon mal an Leasing gedacht?

[Der fliegende Teppich]

...coole Sache das:

Der Vorführer der NL Frankfurt,der bis vor Kurzem für 40950,-- bei mobile stand, hat jetzt mehr km und einen neuen Preis: 47.600,--.

Die Kölner NL hat 2 schwarze Vorführer im Angebot (seit ca. 3 Monaten). Auch deren Preise sind in den letzten Wochen um ca. 4.000 - 5.000 € hochgegangen.

Wird von einem bevorstehenden run auf C6 ausgegangen?

Damit war der neue Volvo fast 5.000,-- günstiger als der gebrauchte C 6, bei einem deutschen Listenpreisunterschied für die Neuwagen von ca. 3.000,-- € zugunsten des Volvo.

Alles klar?

[Gernot]

Hallo,

das ist nur der Aufschlag zum Nachlassen für Schnäppchenjäger.

Gernot

[ideefix]

> ich kann bezeugen, dass CX-Row wirklich einen C6 hat und ich glaube auch,

> dass er damit viele Probleme hatte oder hat.

Interessant. Du weißt dass er einen C6 hat, aber Du glaubst ihm die erwähnten Probleme nur.

Wo liegt da das logische Problem für dich?

Das eine habe ich gesehen, vom anderen nur gehört.

Also kann ich die Probleme nicht bezeugen, sondern bin auf die Aussagen von CX-Row angewiesen. Es gibt für mich zwar keinen Grund an seinen Angaben zu Zweifeln, aber da ich den C6 nur zweimal gesehen habe, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, dass die Probleme tatsächlich da sind. Deshalb auch "glauben" und nicht "wissen" ... ;-)

[ideefix]

Mein Gott, ist der C5 noch schlechter...???

(Mal lieber gleich drei von den Smilies, damit die Art der Fragestellung deutlich ist.)

Nee, er läuft bisher sehr zuverlässig und ich bin mit ihm sehr zufrieden. Einen C6 will ich aber trotzdem irgendwann haben und mit einer Gebrauchtwagenversicherung, würde ich das Risiko eingehen.

Mittlerweile müsste ja so ziemlich alles neu sein und sogar Rowie sagt, dass er im Moment ganz gut läuft.

Also warum nicht?

Wenn man bedenkt was man für meinen C5 noch so bekommen würde, würde der Tausch nur Vorteile bringen.

Und da ich ja noch ein paar andere Fahrzeuge habe, habe ich ja immer noch einen Zweitwagen. Und mehr als 10.000 km im Jahr würde der sowieso nicht bewegt, das müsste selbst der C6 einigermaßen überstehen ...

Da das Fahrzeug aber geleast ist - so schrieb CX-Row glaube ich mal - wird da wohl nichts draus. Schade.

Oder doch nicht?

Bearbeitet 17. Januar 2010 von ideefix

[Gast CX-***]

Meine Güte was für ne Aufregung, ist doch nur so'n MontagsC6; ja im moment funzt alles ganz gut, nur irgend etwas klappert vorne im motorraum und das getriebe macht seltsame sachen, wollte nicht nachsehen, lohnt bis ende feb nicht mehr.

Hab mal gehört dass Citroen die anschlussgarantien für den C6 nicht mehr gewährt, is da was dran ? Kann ich mir gar nicht vorstellen.

Und für 10tkm im Jahr stellt man sich doch nicht so'ne Geldvernichtungsmaschine auf den Hof oder ? Ich fahre 30tkm pro jahr, dafür sind die wohl auch gedacht, die großen limos, gelle.

Bearbeitet 17. Januar 2010 von CX-***

[ideefix]

... na ja, die anderen Autos wollen auch bewegt werden. Und 10.000 km im C6 sind besser als 0 km im C6. :-)

Vielleicht werden es ja auch ein paar mehr, aber wenn man bedenkt wie oft der in der Werkstatt steht, werde ich das nicht schaffen. *grins*

Ich finde den Wagen einfach genial und muss erst persönliche eines besseren belehrt werden. Wie schon mal gesagt, Emotionen siegen über Verstand. ;-)

[Thomas Nolte]

@Achim (Kantia)

> Schon mal an Leasing gedacht?

Klar. Gibt es beim Leasing keine Möglichkeit der Wandlung bei (derart) fehlerhaften Autos? Oder ist man dann auf Gedeih und Verderb gezwungen zu zahlen, auch wenn man das gekaufte Produkt aufgrund von Fehlern praktisch nicht benutzen kann?

@ideefix

> Wo liegt da das logische Problem für dich?

Wie kommst Du darauf, dass ich ein logisches Problem mit Deiner Aussage hätte? Ich fand es nur interessant, mehr nicht.

Wir sind jetzt mit unserem C6 bei etwas über 53.000km in 1 2/3 Jahren. Wenn ich doch nur mehr Zeit hätte (sind rein privat gefahrene km)...

[ideefix]

@ideefix

> Wo liegt da das logische Problem für dich?

Wie kommst Du darauf, dass ich ein logisches Problem mit Deiner Aussage hätte? Ich fand es nur interessant, mehr nicht.

Wir sind jetzt mit unserem C6 bei etwas über 53.000km in 1 2/3 Jahren. Wenn ich doch nur mehr Zeit hätte (sind rein privat gefahrene km)...

Dann hatte ich dein posting falsch verstanden. Sorry.

Und neidvolle Grüße ob der 53.000 km ... ;-))

[Achim (Kantia)]

@Achim (Kantia)

> Schon mal an Leasing gedacht?

Klar. Gibt es beim Leasing keine Möglichkeit der Wandlung bei (derart) fehlerhaften Autos? Oder ist man dann auf Gedeih und Verderb gezwungen zu zahlen, auch wenn man das gekaufte Produkt aufgrund von Fehlern praktisch nicht benutzen kann?

Ich habe noch kein Auto geleast, aber auch beim Leasing gibt es sicher eine Möglichkeit der Wandlung. Wenn es aber jedes mal ein anderer Fehler ist, der drei mal (?) nachgebessert werden kann, könnte das schon länger dauern. Und wie willst du ein schlecht federndes Fahrwerk als objektiven Mangel anerkennen lassen?

Außerdem muss der Leasingnehmer sicher trotzdem ein Nutzungsgeld zahlen, je nach Vertragsbedingungen.

[Gast CX-***]

... na ja, die anderen Autos wollen auch bewegt werden. Und 10.000 km im C6 sind besser als 0 km im C6. :-)

Das seh ich ganz anders, dann lieber kein auto