kurbelgehäuseentlüftung xsara picasso

[zuppel 16v]

hey leute

mein kollege hat nen xsara picasso 18,16v bj ca 2001.

ihm ist jetzt unter der woche passiert das es den ölmeßstab rausgedrückt hat und natürlich das öl hinterher kam. gab ne ganz schöne sauerei :-(

da muß der motor ja druck aufgebaut haben.

ich kenne das vom xsara, xantia und zx mit den xu motoren, das hatten wir ja öfters in der werkstatt das da die gehäuseentlüftungsschläuche eingefroren sind únd es dann die sauerei gab .

aber das problem hab ich in den ganzen neun jahren wo ich bei citroen gearbeitet habe noch nie beim picasso gesehen.

hat da schonmal jemand probleme mit gehabt???

wo hat der picasso überhaupt seine gehäuseentlüftung. ist das der plasteschlauch der vom hinteren ventildeckel in richtung ansaugschlauch/luftfilter geht.

hab da jetzt auch keine richtige erinnerung mehr dran bin schon ne weile raus aus der cit werkstatt.

gruß sebastian

[Gernot]

Hallo,

da hatte ich auch nie Probleme, aber mit dem richtigen Kurzstreckenverkehr und dem richtigen Öl geht wohl alles. Der Schlauch, der vom hinteren Ventildeckel weggeht, ist auf jeden Fall richtig.

Gernot

[phantomas]

http://www.motor-talk.de/forum/xsara-picasso-motor-geplatzt-oder-was-ist-los-t2507818.html?highlight

[malo]

Hallo gibt es hier wo bilder wo dieser gehäuseentlüftungsschläuch beim xara picaso sitz??

finde hier leiber nix!

hatten das gleiche prob. ganze öl raus ,aber glück gehabt moter läuft  .

hatten nach dem schlamasel eine motorwäsche gemacht öl wieder rein und laufen lassen ,und kein öl verlust mehr.

nun habe ich angst wenn wieder frost und minusgrade sind das der gleiche sch.... wieder kommt  und das es nicht so harmlos ausgeht.

mfg. und danke im voraus

Bearbeitet 30. Januar 2016 von malo