Wo sitzen die beiden Sensoren

[THW-Tom]

Hallo zusammen.

Mein Xsara Picasso 1,8 ruckelt sehr oft im Leerlauf und ich war nun bei einer "unfreundlichen"!

Sie haben den Fehlerspeicher ausgelesen und meinten:

Der Drehzahlregler und der Leerlaufregler me.den falsche Werte und müssten ausgetauscht werden. Ich hab die zwei Sensoren/Regler dann auch in der Werkstatt bestellt. Als ich die Teile heute holte fragte ich WO diese Teile am Motor sitzen. Und etz kommt die Hammerantwort: Suchen Sie selber oder lassen Sie uns die wechseln

Anbei nun mal zwei Bilder der Sensoren:

Wer kann mir bitte sagen, am besten mit Bild, wo diese zwei Sensoren sitzen!

Vielen Dank

Gruß

Tom

[IRS Belgium]

Der Drehzahlsensor sitzt normal an der Schwungscheibe, also an der Kupplungsglocke, der Leerlaufregler am/in Drosselklappengehäuse.

Wechseln ist echt ein Witz, beim Drehzahlsensor aufpassen dass Du die Unterlegscheiben nicht verlierst/vergisst, da dieser induktiv arbeitet und nur 1 mm oder so von der Schwungscheibe entfernt ist. Ohne Unterlegscheibe ist er mit einer Motorumdrehung zerstört.

Nach dem Einbau des Leerlaufreglers die Batterie 10 Minuten abklemmen, damit dieser dann auch neu und richtig justiert wird. Er ist normaal mit zwei Torqxschrauben befestigt.

[Katlehn]

" Xsara Picasso 1,8 ruckelt sehr oft im Leerlauf "

Hallo THW-Tom,

hat sich dein Problem mit dem Einbau der Sensoren gegeben ?

Denke, ich habe das selbe Problem.

Gruß Katlehn

[matzge]

Suchen Sie selber oder lassen Sie uns die wechseln

... die ham' doch echt nicht mehr alle latten am zaun!

na... wer es sich leisten kann ....

der matthias

[THW-Tom]

Hallo zusammen.

Also den Leerlaufregler hab ich nun gefunden. War zwar der Falsche hab etz aber den richtigen drinnen.

Leider kann ich aber den Drehzahlmesser (der graue Kunststoffmesser) nirgends finden.

Kann mir einer die Position "besser" erklären? Evtl. sogar mit einem Bild!?

1000 Dank und Gruß

Tom

[IRS Belgium]

Von vorne gesehen rechst (Fahrerseite) vom Motor in der Kupplungsglockke von oben in einem Halter, aber ich denke dass da Einiges im Weg sein wird um ihn so sehen zu können.

[ACCM CST]

Oben auf dem Foto ist aber nicht der Drehzahlsensor abgebildet , sondern der Nockenwellensensor !

Und der NW-Sensor befindet sich auf dem Ventildeckel am Zahnriemen (Richtung Nockenwellenrad ).

[THW-Tom]

Hallo nochmals.

Also der Sensor im Bild ist es definitiv nicht.

Hat noch jemand anders eine Idee wo der Sensor sein könnte??

DANKE

Gruß

Tom

[ACCM CST]

Hab ich doch über dir schon geschrieben , das ist der Nockenwellensensor !