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Baby Sonnenschein
Geschrieben

Es gibt auf Youtube ja dieses 40 Sekunden Video (

)

über den Crashtest, wo sie einen 11CV den Berg hinunterfallen lassen.

Ich meine, ich habe irgendwo hier im Forum einen Link zu einer wesentlich längeren Version dieses Films gefunden.

Dort wurden so weit ich weiss auch noch zwei andere Fabrikate geschubst undman konnte deutlich erkennen, dass da nix mehr zu wollen war.

Leider finde ich weder bei Youtube noch hier im Forum und auch nicht auf TA Seiten diesen Link wieder.

(Ja, ich habe die Suchfunktion schon entdeckt, aber ich scheine irgendwie falsch zu suchen)

Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Viele Grüsse

Baby Sonnenschein

  • 6 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

...und die fahren mit dem TA nach dem Absturz auch noch weiter. Ob das ganz echt ist? Mit einem Pkw heutiger Produktion würde das garantiert nicht so einfach sein. Also: TRACTION kaufen. Dann ist man auf der sicheren Seite.

Geschrieben

Das Problem bei den alten Autos mit noch richtigem dicken Blech war nur die fehlende Knautschzone. Wenn die Leute beim Crash im Traktion sitzen geblieben wären, wären sie als Mus unten angekommen und wären nicht weiter gefahren. Die wären nämlich dank steifer Karosse und ohne Gurte, wie Himbeeren in einer geschüttelten Dose zu Matsch gekloppt worden.

Hatte mal als Leihwagen einen 64er Peugeot 404. Das Blech an der Karre ist so dick, da denkt man, das Teil fährt bei einem Crash durch moderne Autos durch.....

Baby Sonnenschein
Geschrieben

Danke, für Eure Hilfe!

Auf Google war ich auch schon gekommen, aber irgendwie war mein Finden nur auf die 20 sec Version beschränkt.

Viele Grüße

Baby Sonnenschein

Geschrieben

@ EntenDaniel:...es ist grundsätzlich schlauer, aus dem Auto auszusteigen, lange bevor es crasht - haben die Test-Ing.s sicher nicht ohne Grund gemacht ;)

Geschrieben

Achso, und damit mit man schneller aussteigen, hat man die Sicherheitsgurte weggelassen.

Folgendes hab ich in einem kleinem Nachschlagewerk gelesen, wo es um eine sehr kleine Anreißung der 2CV-Rechnik und Reparaturen geht:

Unter "Der Zusammenstoß" steht:

"Notausgang suchen. Hände oben auf Lenkrad legen, Stirn auf Hände legen (dämpft Kopfaufprall). Oder sich nach rechts werfen (wenn nicht angeschnallt)."

Sehr guter Tip. :)

Geschrieben

...wohl eher was für Frauen, dieser Tipp.

Mit den Turmfrisuren der 60iger Jahren unter reichlich Verwendung von Haarfestiger und Haarspray, kann diese Position evtl. was bringen - was frau aber bedenken sollte: die Frisur ist auf jeden Fall hin!

Geschrieben
...wohl eher was für frauen, dieser tipp.

Mit den turmfrisuren der 60iger jahren unter reichlich verwendung von haarfestiger und haarspray, kann diese position evtl. Was bringen - was frau aber bedenken sollte: Die frisur ist auf jeden fall hin!

rofl !

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