Meinung gefragt: Reparatur oder Weg damit

[Thomas Hirtes]

Meine Freundin fährt einen Pug 206, der aktuell einige Krankheiten hat.

Eckdaten: EZ 1999, 122.000 km, 75 PS, ZV, eFH, TÜV bis 10/2011

Krankheiten: ZKD, Zahnriemen fällig, Endtopf abgerostet (noch die einteilige Anlage incl. KAT),

Sommerreifen fällig, Stabistange links klappert, Keilriemen Lima vom ZKD-Öl mürbe.

Alle Mängel waren beim letzten TÜV noch nicht da (außer den Sommerreifen), der

Winter war hart :-)

Was meint Ihr - lohnt es sich, den Kleinen nochmal zu machen? ich bin echt

hin- und hergerissen, warte aktuell noch auf die Kostenkalkulation meiner

Haus-und Hofwerft.

[oldshat]

der 206er ist leider anfällig und wird mit dem Alter normalerweise auch nicht besser ...

Abgesehen davon sind das aber großteils "normale" Verschleißreparaturen, die bei Euch anstehen.

[Thomas Hirtes]

Abgesehen davon sind das aber großteils "normale" Verschleißreparaturen, die bei Euch anstehen.

Keine Frage, ja. Trotzdem gibt es die Überlegung, was Neueres anzuschaffen und

das Geld nicht mehr zu investieren. Ob das natürlich wirtschaftlich ist...

[oldshat]

die Frage ist natürlich, was kosten die Reparaturen und wie sieht es finanziell bei Euch aus ?

Wenn Du einen anderen gebrauchten Wagen kaufst, kannst Du auch recht zeitnah Verschleißreparaturen haben.

[Thomas Hirtes]

die Frage ist natürlich, was kosten die Reparaturen und wie sieht es finanziell bei Euch aus ?

Wenn Du einen anderen gebrauchten Wagen kaufst, kannst Du auch recht zeitnah Verschleißreparaturen haben.

Wenn, dann einen "neuen" Gebrauchten, maximal 2-3 Jahre alt, maximal 40.000 km.

Sie will wieder einen 206, der liegt dann um die 7.500 EUR +/- 500 EUR.

Die Finanzierung ist nicht das Problem, aber richtig Lust, in dieser Größenordnung Geld auszugeben,

hat sie nicht.

Auf die Kalkulation der Reparaturkosten warte ich noch.

Bearbeitet 23. März 2010 von Thomas Hirtes

[picassoHDI]

den 206er gibt es doch NEU für 8 bis 9TEUR ... evt. auch eine Überlegung

[Thomas Hirtes]

den 206er gibt es doch NEU für 8 bis 9TEUR ... evt. auch eine Überlegung

Stimmt, war auch schon eine Überlegung. Leider aber nur in Straßenbahn-Ausstattung

und dem gruseligen 60-PS-Motörchen.

Tatsächlich werden für einen neuen 206+ mit Klima usw. rund 11.000 EUR

aufgerufen.

Bearbeitet 23. März 2010 von Thomas Hirtes

[Flying Duck-Man]

Wenn ich mal grob überschlage, könnten es kosten zwischen 1.000 und 2.000.- sein, oder?

Dann ist wieder alles okay und man kann weiterfahren.

Deutlich billiger als 7.000 oder mehr auszugeben.

Sollte ich vollkommen daneben liegen mit meinen kosten, müsste man nochmal nachdenken, aber wenn sonst alles okay ist, würde ich ihn weiterfahren - Reifen ist doch wohl kein Kostenthema, oder??

GRuß,

Udo

[chrissodha]

wirtschaftlich betrachtet schätze ich mal, daß es absolut Sinn macht, ihn nochmal aufzumöbeln.

Subjektiv.....na ja, ich würde den Aufwand eher nicht mehr machen wollen; allerdings würde ich auch kaum nochmal dasselbe Modell haben wollen - die Lust auf Abwechslung beeinflusst natürlich auch den Inhalt des ersten Halbsatzes :-)

[accm-duckrot]

Was meint Ihr - lohnt es sich, den Kleinen nochmal zu machen? ich bin echt

hin- und hergerissen, warte aktuell noch auf die Kostenkalkulation meiner

Haus-und Hofwerft.

Hi Thomas,

falls Du ihn abgeben möchtest, schicke mir bitte eine PN.

Gruß Torsten

[Thomas Hirtes]

Entscheidung ist gefallen, der 206 bleibt und wird nochmal gemacht. Danke für

Eure Meinungen.

[nsu-mike]

Eine gute Entscheidung, denn, dass sind ja keine Krankheiten, sondern Verschleiß. Und wenn Du vor einer Reparatur zurückschreckst, bedenke, dass der erzielbare Verkaufserlös mit diesem "Reparaturstau" denkbar schlecht sein würde.

Wenn Ihr aber Lust auf Veränderung habt, würde ich nach der Reparatur verkaufen und einen anderen Wagen suchen.

[Thomas Hirtes]

Eine gute Entscheidung, denn, dass sind ja keine Krankheiten, sondern Verschleiß. Und wenn Du vor einer Reparatur zurückschreckst, bedenke, dass der erzielbare Verkaufserlös mit diesem "Reparaturstau" denkbar schlecht sein würde.

Genau das war die Überlegung. Wir investieren jetzt zwar vierstellig Geld in die Kiste,

aber dafür sind einige Brocken auch erstmal weg, bei einer Jahresfahrleistung von

10.000 km auch für ein paar Jahre.

Grundsätzlich ist das Auto ja auch ok, Rost ist überhaupt kein Thema und laufen tut

der kleine Pug auch ganz gut.

Der Trennungsschmerz war sicher auch ein Argument für sie :-)

[Flying Duck-Man]

Na prima, dann viel Erfolg beim Reparieren und viel Spaß noch damit in den nächsten Jahren.

GRuß,

Udo