C5- 2004- Teleflex LPG Problem

[holyfire]

Hallo,

obwohl die Anzeige der Gasanlage auf Gasbetrieb umschaltet,

ist der SPritverbrauch sehr hoch.

Irgendwelche Ratschläge?

Wie ist das wenn der Gastank nur noch 1/3 voll ist, hat das Auswirkungen?Meine ich habe mal sowas gelesen?

Danke und Grüße

[C5Shorty]

Also in meinem C5 bj 05 hab ich von Stargas auch ne anlage drin. mein "Spritverbrauch" ist auch sehr hoch nur das er eigentlich nichts verbraucht. Verwirrend ich weiß. Der Tankgeber ist nicht in der lage zu unterscheiden ob du nun Benzin oder Gas fährst. Also rechnet er munter drauf los und nimmt exorbitante verbräuche an. Die nadel fällt bei mir bis nichts mehr geht und beim nächsten start ist der Tank wieder Viertel voll.Find ich auch gwöhnungsbedürftig.

Wenn deine Gasanlage zu leer ist schaltet sie wieder allein auf Benzin um desshalb sollten im Benzintank auch immer ein paar lieterchen sein. Ich glaub irgendwas mit 10% rest hat die gasanlage dann schaltet sie auf Benzin um.

Hoffe dir geholfen zu haben,

der C5 Shorty

[Mirtschi]

Wenn es sich tatsächlich um eine Teleflex handelt,sollte eigentlich ein "Tankfopper" verbaut sein. Wenn ich ich mich recht entsinne,war der Punkt für die Einbindung beim C5 direkt an der Tankarmatur. Also kurz die rechte hintere Sitzfläche hochgeklappt und den runden schwarzen Kunststoffdeckel entfernt. kommt dir dann ein Relais-artuges Bauteil zum vorschein,ist er verbaut.Wenn nicht,dann eben nicht.

Der "Fopper" beschleunigt die Rücksetzung der Tankanzeige. Die aktuellen Modelle des PSA Konzerns messen nur noch einmal den Kraftstoffstand beim Start des Fahrzeugs.Der Rest wird durch die Betriebsparameter errechnet. Im Gasbetrieb wird dem Benzinsteuergerät weiter eine Benzinfahrt vorgegaukelt,was natürlich auch den Zentralrechner denken lässt,du verbrauchst Benzin und anhand der Parameter wird der Verbrauch ausgerechnet und auch angezeigt.

Und da bekanntermaßen Benzin-Nachtankmengen von bis zu 10l nicht oder nur schwer erkannt werden,ergibt sich folgendes Szenario.

Das fährst auf Gas vielleicht 100-150km,das Benzinsteuergerät denkt du fährst Benzin und errechnet deinen Vebrauch und korrigiert die Anzeige. Jetzt stellst du dein Fahrzeug ab und willst irgendwann weiter. Also Zündung an. Jetzt hast du ja vorher scheinbar ca. 10l verbraucht aber der Stand ist etwas höher,was (wie bereits erwähnt) der Computer nicht immer erkennt. Klar,es ist so,als hättest du 10l nachgetankt,was du nicht hast.Also bleibt die Anzeige auf dem alten Stand.

Machst du dieses Spiel ein paar mal,zeigt deine Anzeige irgendwann leer an,obwohl mehr als genug noch drin ist.

Abhilfe schaffen da nur die erwähnten Tankfopper oder manchmal auch zwischendurch Batterie eine Weile abklemmen. Was aber eher unpraktisch ist.