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Geschrieben

Neulich wollte mein 5. Gang nicht raus.

Ich hatte den 5. drin und wollte ind den4. schalten. Dabei habe ich den Schalthebelnach rechts gedrückt (um die Führung zu entlasten) und dann runter in die Leerlaufstellung gezogen. Der Gang ist aber nicht rausgegangen und der Schalthebel war plötzlich wie ausgehakt, es wirkte keine Federkraft mehr auf ihn. Ich habe dann den Hebel wieder in die Stellung des 5. Ganges geschoben und dann den Hebel ohne nach rechts zu drücken in die Mittenstellung gezogen. Dabei ist der Gang dann rausgegangen.

Das kann doch nicht sein oder. Ist da irgendetwas abgebrochen?

Bitte helft mir.

Mfg Micha

Geschrieben

Hallo michaelmfi

Wär bestimmt nicht schlecht und hilfreich wenn man lesen könnte um was für ein Doppelwinkelmodell es zu handelt.Gut die dich kennen werden's wissen.Ist es etwa ein CX ??????

auf jeden Fall mal viele

schwebende Grüße

Geschrieben

er hat glaube ich eine Xsara 1.8er 90PS.

Grüße Sebastian

Geschrieben

Ja, Sebastian hat recht.

Ich hoffe, ihr könnt mir nun weiterhelfen.

Kann es sein, dass das Schaltgestänge irgendwo ausgeleiert ist?

Geschrieben

sorry, keine ahnung. beim xm gehen gerne die gelenke des schaltgestänges kaputt, weil der gummi im laufe der zeit aufgibt. dann ist die schaltung aber völlig dysfunktional, weil der schalthebel keine verbindung mit dem getriebe mehr hat. ist immer eine schöne überraschung! bin einmal 30 km nur im 4. nach hause gefahren, kein großes problem dank V6, der fährt notfalls auch im 4. an

g

Geschrieben

Danke Gernot. Hat sonst keiner eine Ahnung. Bei mir ist auch ziemlich viel Spiel vorhanden. Obwohl der Wagen erst 10000km runter hat. Ich bin einen Xsara mit 30000km und das saß alles straff.

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