Dieselmotoren

[joka Xantia]

Ich werde in den nächsten Monaten, wahrscheinlich meinen Xantia durch einen C4 Picasso ersetzen.

Da es wieder ein Diesel sein soll, habe ich mich etwas umgesehen.

Bei PSA hat mich die Vielfalt der Motoren (1997 ccm) etwas verwirrt. Da wird bei Citroen der HDI 150 FAP angeboten. Gleichzeitig gibt es bei anderen Fahrzeugen aber auch den HDI 165 FAP, der im Vergleich bei höherer Leistung einen geringeren Verbrauch und eine geringere CO2-Emission hat.

Bei Peugeot gibt es noch den HDI FAP 140.

Warum gibt es den HDI 165 nicht für den C4 Picasso?

Oder gibt es den ab September dann auch für C4 Pic II?

[HeikoSc]

C4 Picasso II ???

Quelle?

[hct999]

C4 Picasso II ???

Quelle?

Das würd mich jetzt auch interessieren!

[hct999]

Ich werde in den nächsten Monaten, wahrscheinlich meinen Xantia durch einen C4 Picasso ersetzen.

Da es wieder ein Diesel sein soll, habe ich mich etwas umgesehen.

Bei PSA hat mich die Vielfalt der Motoren (1997 ccm) etwas verwirrt. Da wird bei Citroen der HDI 150 FAP angeboten. Gleichzeitig gibt es bei anderen Fahrzeugen aber auch den HDI 165 FAP, der im Vergleich bei höherer Leistung einen geringeren Verbrauch und eine geringere CO2-Emission hat.

Bei Peugeot gibt es noch den HDI FAP 140.

Warum gibt es den HDI 165 nicht für den C4 Picasso?

Oder gibt es den ab September dann auch für C4 Pic II?

Ich habe gerade im Online Handbuch [http://service.citroen.com/ddb/code/index_de_de.htm] zum C4 Picasso (1/10/2009-30/09/2010) geblättert, da ist mir aufgefallen, dass unter den techn. Daten sehr wohl bereits ein HDi 165FAP gelistet ist, allerdings nur in einer Ausführung: 6-Stufen (Wandler-) Automatik. Normverbrauchswert 6,8L (im Vergleich braucht die Automatik im 135 FAP 7,4L)

Wann der allerdings kommen soll, ist mir nicht bekannt. Jedenfalls scheint er für das aktuelle Modell geplant zu sein.

[joka Xantia]

Leider kann ich nicht mehr sagen, wo ich das gelesen habe.

Sicher ist, dass es nicht meiner Fantasie entspringt.

Die Umstände legen eine "Generalrenovierung" ja auch nahe. Entsprechend z.B. dem Wechsel von Xantia I auf II oder C5 I und II kann man nach einer Bauzeit von 4 oder 5 Jahren mit einer Überarbeitung rechnen. Außerdem hat Renault mit dem neuen Scenic einen attraktiven Mitbewerber auf den Markt gebracht, auf den Citroen reagieren könnte.

In Bezug auf die Dieselmotoren ist wohl einiges im Fluss. Ich frage mich nur: Was hat für die nächsten Monate Bestand? Ich habe noch nicht einmal den 150 PS-Diesel Probe gefahren, da taucht schon der nächste auf.

Ein sparsamer Diesel nach EURO 5 Norm als Ersatz für den 110 PS wäre ja auch nicht schlecht. Wenn aber der größere und stärkere Motor den geringeren Verbrauch und CO2-Ausstoß hat, warum dann den kleineren kaufen?

[hct999]

...

Ein sparsamer Diesel nach EURO 5 Norm als Ersatz für den 110 PS wäre ja auch nicht schlecht. Wenn aber der größere und stärkere Motor den geringeren Verbrauch und CO2-Ausstoß hat, warum dann den kleineren kaufen?

Ich hab von Citroen erfahren, dass Euro-5 Motoren ab Herbst kommen.

[hct999]

In der Clubzeitung habe ich gelesen, dass die C4 Limousine (wie mittlerweile bekannt) ab Herbst erneuert wird, der Picasso im Sommer 2011.