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BX schuttelt sich???


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Hallo,

die ist Nagel neu, bei Matzge gekauft!

MfG Christian

Damit ist das ganze Kit gemeint, Kupplungsscheibe, Korb und Ausrücklager!

Beitrag 1000! :)

MfG Christian

Gast Thunderstorm Technologies
Geschrieben

Das tatsächliche Gewicht des Anhängers inkl. Ladung ist ausschlaggebend - soviel ich weis.

Wenn der Sprinter leer mehr wiegt als der Anhänger leer + BX, und du unter 3,5t bleibst, darfst du mit B fahren.

Aber frag vorsichtshalber bei Polizei oder Führerscheinstelle nach und lass es dir am besten schriftlich geben (da gibts so'n Merkblatt über Führerscheinklassen)

Gruß Detlef

Geschrieben

Hallo,

Da unser Sprinter schon ein 319CDi ist, hat er schon allein ein Zulässiges Gesamtgewicht von 3,5Tonnen!

Also nix Anhänger, nur gab es da nee ausnahme das man trotz überschreiten der 3,5T immer noch 750kg anhängen darf.

Aber egal, eigendlich gings um mein BX und nicht um die ganzen schönen Fahrzeuge auf arbeit.

Weil denn könnt ich auch den grossen Abschlepper nehmen wo hinten auch nen Sprinter drauf passt! ;)

MfG Christian

Gast Thunderstorm Technologies
Geschrieben

Beim Zugfahrzeug zählt das Leergewicht - und mit dem ganzen Gespann inkl. Zuladung darfst du nicht über 3,5t kommen.

Also wenn der Sprinter leer 1,6t wiegt, der Anhänger 550kg und dein BX 1t, dann darfst du fahren und sogar noch 3 gestandene Mitteleuropäer a 100kg und 2 Kästen Bier einladen ;) (Nur so als Rechenbeispiel)

Aber wie gesagt - check das nochmal bei der Führerscheinstelle ;)

Gruß Detlef

Geschrieben (bearbeitet)

Guten Morgen,

Christian, ich hatte genau die gleichen Symtome am 404 und es war die Kupplungsscheibe!

Im Rückwärtsgang hat sich der Bock brutalst aufgeschauckelt, mehr noch als im ersten Gang.Beim Fahren selber war dann Ruhe!

Ohne dich decouragieren zu wollen, aber ich denke das es höchstwahrscheinlich die Kupplung ist !

Grüße

Glückwunsch zum Tausendsten:-)

P.S.:Kommst Du nach Bracht?

Bearbeitet von FouR16
Geschrieben

Hallo,

Ja ich komm, im Notfall zusammen mit dem Activator!

Morgen kommt das Motorlager unter von Febi/Bilstein, werd es mal einbuchsen und gucken ob sich was tut!

Hatte mich so auf die Kupplung gefreut!

Weil die Kupplungsscheibe von LUK ist, und im Gegensatz zu 16V Kupplung Stärker und massiver ist!

Kupplungskorb von Valeo, der auch verstärkt ist!

MfG Christian

ACCM Frederic Heinz
Geschrieben

Führerscheinklasse B erlaubt generell Anhänger bis 750kg zG (zul. Gesamtmasse), auch wenn das Zugfahrzeug schon eine zG von 3500kg hat.

Es dürfen auch Anhänger über 750kg zG mitgeführt werden. Dann gelten zwei Bedingungen:

-zG des Anhängers liegt unter (oder ist gleich) der Leermasse des Zugfahrzeuges

UND

-zG des Anhängers + zG des Zugfahrzeuges dürfen 3500kg nicht überschreiten

Alles andere erfordert mindestens Führerscheinklasse B.

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Geschrieben

Hallo,

also IRS Belgium und Gerd Kruse hatten den richtigen Riecher, ich verbeuge mich!

War wirklich der Haltepunkt für den Kupplungszug, hat sich dort irgendwie (vielleicht beim einstellen) rausgezogen und schief drinn.

Alles in Ordnung gebracht und Probefahrt gemacht und kann nur Positives berichten! :)

Danke noch mal an alle! :)

MfG Christian

Geschrieben

HEYYYYYY *laola*mach* .... na das hört sich doch gut an !

Denn sehen wir uns ja morgen !:)

Geschrieben

Hi,

also hast Du Alles richtig montiert, nur die Einstellung war nicht ganz O.K.

Glück gehabt!

Hoffentlich hat sich es gelohnt!

Grüße

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