XM V6 Kettenmonster: Verbrauch

[Ernie 69]

Hallo XM Fans,

habe gerade 600km schnelle Autobahnfahrt hinter mir - relaxt gleitend auf der linken Spur mit ca. 190, wenn einer nervt vorbeigelassen, war toll!

Aber der Verbrauch ist schon hart: Laut Rechner bei 160 16l, bei 180 18l, bei 200 20 l, einmal sogar 23 Liter bei 230!

Insgesamt laut Computer ca. 14 liter, real ca 15 liter...

Ist das Normal? Kerzen, Verteiler, Luftfilter ca 3000km alt, läuft tadellos...

Ist ein v6 12 V Automatik Kettenmonster.

Habt Ihr Tipps? Lamba Sonde?

Bitte keine pädagogischen Ansätze - hatte es eilig, fahre aber nie nah auf oder gefährde andere.....

Danke für Tipps zur Optimierung!

Ernie

[asterixbx]

ist nur ein kettenferkel...

lambdasonde neu kann den verbrauch schnell mal um 2 l/100 km senken

(eigene erfahrung) ohne vorher auffällig gewesen zu sein

[TorstenX1]

Zustimmung, Pi mal Daumen 2 Liter zuviel, Lambdasonde zuerst.

Gruß

Torsten

[Ernie 69]

sorry, Kettenmonster ist ja die 200ps version...

Gibt es da Probleme mit den Billig Sonden aus der Bucht?

Oder gibt es da keine Unterschiede?

Erfahrungen?

[TorstenX1]

Ich habe keine Erfahrungen mit Billigsonden. Aber nimm mal so ein Dings in die Hand und überlege, was man wo einsparen könnte - alles, was dir einfällt, wird auch in der Praxis so gemacht, und sicher noch viel mehr.

Gruß

Torsten

[elektroniker]

Lambdasonden Unterliegen Alterung. Viele Hersteller empfelen 100Tkm Wechselintervall.

Auch wenn Steuergerät bei der AU Lambda gut Ausregelt, bedeutet es noch lange nicht, dass die Sonde OK ist. Ich verwende Auschließlich Originalsonden, oder Universalsonden von Bosch. Entspricht der Erstausrüsterqualität. Gerade der V6 reagiert sehr empfindlich mit hohen Spritverbräuchen, mit ur alt Sonden.

Sondentauch ist nicht sehr einfach beim "Kettenferkel" Kat muß raus, da sie oben auf dem Kat sitzt. Das Kabel ist sehr lang, und führt direkt unter dem LHM Behälter Steckerfarben: Lila und Grau. Lila: Sondenheizung. Grau: Sondensignal. Bei Unisonde muß das Kabel Exakt so lang sein wie beim Original. Gemessen, ab Gewinde kannte der Sonden. Verbinder muß absolut Dicht gegen Luft, und Feuchtigkeit sein. Bei den Bosch Sonden liegt das Verbindermaterial bei.

Hände weg von "Nachbausonden" Hier zahlt man am ende deutlich mehr.

gruß

Tim

[gungstol]

Jopp - heute "gemessen": 11,8l bei 170km/h (BC).

[AlexanderNÖ]

Hallo!

Bin mit meinem (Automatik) zu Pfingsten nach Passau (Österreich Autobahn 130, letztes Stück dann 190, dann 3 Tage in in Passau und Umgebung Stadt Land dann zurück! 9,7 Liter!

Wenn ich allerdings nach Wien einpendle (20km) brauch ich auch 16,2!!

Alex

[Ernie 69]

@elektroniker

Vielen Dank für die Umfassenden superkompetenten Infos!

Blöd das der Kat raus muss....

@Donkey

11, 7 bei 170 - das sind ja echt Welten zu 17l bei 170 laut BC....

Lg

Ernie