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Geschrieben

Hallo,

nachdem ich eine ganze Weile mit lädierter linker Antriebswelle gefahren bin, da es von GKN immer wieder neue Liefertermine gab, welche aber leider nie eingehalten wurden, habe ich jetzt eine Austauschwelle von Sercore in der Garage liegen.

Laut den Vergleichsnummern sollte dies die Richtige sein.

Aber die Welle ansich hat nur einen Durchmesser von 30 mm, die alte hat aber 40 mm.

Auch sieht der "Gussteil" auf der Getriebeseite etwas anders aus.

Die Gesamtlänge stimmt.

Jetzt die Frage an die Experten, kann es trotz unterschiedlichem Wellendurchmesser trotzdem die richtige Welle sein ?

Sercore Nr. ist 12474 Citroen Nr. ist 3272 9T

Auf der Sercore Welle habe ich folgende Markierung gefunden: 8 KN 85 und 05 K8 18

Vielleicht hat ja einer von euch einen guten Rat.

Schöne Grüße aus Köln,

Frank.

Geschrieben

Hallo,

die Nummer stimmt jedenfalls 12474 entspricht 3272 9T.

Daß die Wellen optisch nicht immer gleich sind, kann schon sein. Auch der Durchmesser muß nicht zwingend der gleiche sein.

Ich würde das Teil einbauen.

Gruß

balu1

Geschrieben

Hallo balu1,

der Verkäufer hat mir auch mitgeteilt, das die Durchmesser der Wellen durchaus unterschiedlich sein könnten, da Citroen verschiedene Materialgüten verbaut hätte.

Ich habe auf der Sercore Homepage aber auch die Nummer 121012 für meine Wagen angezeigt bekommen.

Von der Citroen OE Nr. ausgehend bekomme ich die 12474 angezeigt.

Stutzig macht mich aber die Kennzeichnung 8 KN 85 auf der AT Welle.

Im Netz habe ich gefunden das diese zu einem Evasion gehört, deren OE Nummer 3272 2L

wäre.

Ich werde morgen nochmals mit dem Verkäufer telefonieren.

Schöne Grüße aus Köln,

Frank.

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Nach meiner Beobachtung gibt es ja (dünnere) Wellen mit massiven Schaft, genauso wie dickere Wellen mit hohlem Schaft. Beides kann seinen Zweck erfüllen. Natürlich nur als Mittelteil der Welle, nicht an den Stummeln für Getriebe und Achsschenkel.

>> Jürgen

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

nachdem mir der Händler (der auch Importeur der Wellen Ist), ganz klar zugesichert hat das es mit der Welle keine Probleme geben wird, habe ich diese gestern verbaut.

Die Welle passt einwandfrei.

Jetzt habe ich aber eine neue Frage.

Laut Werkstattbuch entfällt bei meinem Getriebe die Ölstandskontrolle ?????

Woher kann ich denn jetzt Wissen, ob die Ölmenge passt ?

Ich habe 2 Liter über die Entlüftungsöffnung eingefüllt.

Ich traue mich noch nicht zur Probefahrt :-(

Schöne Grüße aus Köln,

Frank.

Bearbeitet von franko
Ein "e" vergessen ;-)
Geschrieben

Hallo Franko,

die richtige Ölmenge wird nur sichergestellt indem man das alte Öl ablässt und die für Dein

Getriebe vorgeschriebene Menge, am Entlüftungsventil einfüllt. Die richtige Ölmenge er-

fährst Du vom Freundlichen oder von manchen Clubkollegen. Bei meinem Cit, 2.2 HDI,

6-Gang-Schaltgetriebe waren es 1.9 ltr. Ich habe aber trotzdem die kompletten 2 ltr auf-gefüllt ( 2 x 1ltr-Gebinde) und ist auch nichts passiert.

Viel Erfolg und

schwebende Grüsse

Tony

Geschrieben

Hallo Tony,

ich habe gerade im Werkstattbuch gefunden, das die Ölmenge "Mini" 2.1 Liter und die Ölmenge "Mindestens" 2.4 Liter beträgt, was auch immer damit gemeint sei ?

Dann sollten die 2 Liter ausreichen, da bestimmt noch Restöl im Getriebe verblieben ist.

Es ist aber schon ziemlich blöd so ohne Kontrollstopfen :-(

Schöne Grüße aus Köln,

Frank.

PS: Welle ist drin und funktioniert auch :-)

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