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Xm V6 Kette 12V - Klimakompressor klappert


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

gibt es da die Möglichkeit, mit einem kürzeren Riemen zu arbeiten ?

Kenne den kleinen V6 nicht so gut und schreibe das auch für einen guten Bekannten.

Gruß Herbert

Geschrieben

Ja Herbert, und zwar hat dieser die gleiche Größe wie der LIMA-Riemen.

Nur die genaue Länge hab ich nicht parat.

Die Motorhalterung über der Wasserpumpe muss gelöst werden, um den

Riemen zu montieren.

Gruß Joachim

Geschrieben

z. BSP bei Fa. Meisen: 5PK 853mm für 12,71€.

Geschrieben

Hallo Joachim,

dann treibt der Lima und Wasserpumpe an. :)

Danke dir

Also Reiner, du liest ja mit.

Rippenriemen 5PK 845-853 (passen alle) besorgen und einbauen.

Ist der Kompressor dann im Weg, oder kann der drinbleiben ?

Gruß Herbert

Geschrieben

Herbert, die Kurbelwellenriemenscheibe treibt gleichzeitig zwei Riemen an

auf zwei verschieden Etagen. Die hintere Etage mit großem Durchmesser treibt

die Wasserpumpe (mit langen Riemenauch auch noch den Kompressor)an.

Die vordere Etage mit kleinerem DM nimmt immer nur die LIMA mit.

Der Kompressor kann drinbleiben, aber etwas fummelig ist das Ganze schon.

Viel Spaß!

Geschrieben

Hallo Joachim,

danke noch mal für die schnelle Hilfe.

Ob ich den einbauen darf ??? Hätte erst am Samstag nachmittags Zeit und der Xm wird jeden Tag gefahren.

Zumindest den Riemen könnte ich besorgen - sitze ja an der Quelle. ;)

Mal sehen, was morgen passiert.

Gruß Herbert

Geschrieben

seh ich das richtig ?

-Limariemen muß runter,

-der lange zum Kompressor ab,

-der neue kürzere drauf,

Die Spannrolle läuft dann andersrum und ist seitlich verdreht.

Geht das so einfach, oder muß ich da noch weiteres beachten ?

Wie wird die Spannrolle verstellt, bzw. wie entspannt und gespannt ?

Habe das ganze noch nicht in Natura gesehen und möchte nicht mittendrin aufgeben müßen.

Gruß Herbert

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