Foto-Quiz: Welcher (exotische) Citroen ist das?

[ACCM Freddy]

Martin, Glückwunsch! Du lagst mit Deiner Vermutung absolut richtig!

Es handelt sich um eine Citroën Autochenille P7 T / P7 bis, welche zwischen 1926 und 1928 am Strand von Deauville eingesetzt wurde.

[EntenDaniel]

Was ist das?

Ok, es ist ein 2CV AZ aus argentinischer Produktion; aber was macht grad dieses Modell zu einer Seltenheit. Oder nach arte Karambolage: "Was ist das Indiz? haben sie es gefunden?"

[jozzo_]

Es ist ein Auto vom ersten Baujahr in Argentinien

[magoo]

Ist le trou der Clou, äh, das Indiz? Er fragt sie doch sicher gerade, ob er ihr seine Anlasserkurbel vorführen darf. Oder?

Nee, keine Ahnung. ;-)

[Pallasrevolution]

"Was ist das Indiz?

Die Blinker?

[schubschiff]

Die Aussenspiegel?

[EntenDaniel]

Die richtige Antwort kam von Jozzo. Es ist eine argentinische Ente aus dem ersten Baujahr und zwar von 1960; und das ist auch das einzige Jahr, wo man in Argentinien Wellblechhauben verbaute. Als Ende 1960 in Frankreich die Wellblechhaube von der modernen Haube abgelöst wurde, wurde auch in Argentinien auf die neue Haube umgerüstet.

[jozzo_]

Und wer kennt das?

[magoo]

Tja, irgendwas auf Schnatterbasis, aber was? Eigenbau oder Millionenserie, keine Ahnung.

Worin sitzt dieses attraktive Menschenkind ...

... und was hat das mit Citroën zu tun?

mg

[hm-electric]

#633 Ein Lomax?

#634 erinnert mich an einer Schubkarre.......

[Ja- genau!]

Worin sitzt dieses attraktive Menschenkind ...

Ein 1-Personen-SM?

[jozzo_]

zu meinen Bildern von #333: Nein sicher kein Lomax.

Während die meisten hier andere testen, ist es bei mir umgekehrt: Ich habe die Bilder eingestellt um zu erfahren was es ist und leider scheint das Modell niemand zu kennen. Für einen Eigenbau eigentlich zu perfekt. Absolut glatte großteils einteilige Karosserie, das müßte ein perfekter Karosseriebauer für sich selbst gemacht haben wenn das ein Eigenbau wäre. Aber denkbar genau so wie eine Kleinserie.

[NonesensE]

zu meinen Bildern von #333: Nein sicher kein Lomax.

Während die meisten hier andere testen, ist es bei mir umgekehrt: Ich habe die Bilder eingestellt um zu erfahren was es ist und leider scheint das Modell niemand zu kennen. Für einen Eigenbau eigentlich zu perfekt. Absolut glatte großteils einteilige Karosserie, das müßte ein perfekter Karosseriebauer für sich selbst gemacht haben wenn das ein Eigenbau wäre. Aber denkbar genau so wie eine Kleinserie.

Da hat sich wohl jemand einen Morgan erträumt... Einige Teile sehen auch aus, wie original Morgan, muß aber nicht sein, da es sowas früher häufiger gab.

Gruß

Jan

[winkelmut]

#634: Das dürfte das Evomobil von Ora-Ãto sein.

[jozzo_]

Da hat sich wohl jemand einen Morgan erträumt... Einige Teile sehen auch aus, wie original Morgan, muß aber nicht sein, da es sowas früher häufiger gab.

Gruß

Jan

Ja Morgan ist ein heißer Tip, besten Dank.

Habe verglichen, sehr ähnlich aber nichts gleich. Muss aber auch ältere Morgans ansehen

[magoo]

#634: Das dürfte das Evomobil von Ora-Ãto sein.

Richtig.

Schubkarre und 1-Personen SM stimmt nat. auch.

mg

[-martin-]

Und was ist das? Ein Fahrzeug?

Oder eine Strandmupfel?

[Devil Duck]

Und was ist das? Ein Fahrzeug?

Oder eine Strandmupfel?

Ich glaube, das weiss der Designer selber nicht. Auf der entsprechenden Website wird auf jeden Fall mit vielen blumigen Worten nichts gesagt.

Immerhin hat das teil einen IPad als Amaturenbrett.

http://www.ora-ito.com/products/evo-mobil-citroen

Torsten

[magoo]

Eine Art Interstellarmupfel, ausgelegt für mehrfache Mopsgeschwindigkeit. Eine fliegende Untertasse als Nachfolger der DS Présidentielle hat er auch, der Herr Ora Ito. Weniger wäre als Nachfolger der DS ja auch unwürdig.

mg

[jozzo_]

[magoo]

Senftee ...

...soll ja gesund sein.

[Oberhesse]

Originalteil von ?

[BX_LeMans]

Netter Felgenbaum...

[Devil Duck]

Werkstatt Tester (evtl. Lexia). Darüber werden die Testkabel geführt.

Torsten

[BlueCoupe]

halterung fürn halben c3 pluriel