wer könnte/würde Schweller schweißen Ffm/Mainz?

[Gast Thunderstorm Technologies]

Mein Gott, die Teile haben z.T. 21 Jahre drauf, ist doch keine Schande... aber ärgerlich in JEDEM Fall.

Meine Rede - Und wenn man dann nicht bereit ist für sowas 1000+ € lockerzumachen, dann wird man dämlich angemacht

Wohlgemerkt: Ich rede nicht von Autos, die absolut Durchrepariert, Hohlraumversiegelt und die letzten 20 Jahre mehr Gestanden haben als gefahren wurden!

Vielleicht hilft dieser Thread ja, das einige Herrschaften wieder auf den Boden der Tatsachen kommen.

Gruß Detlef

[BX_LeMans]

Meiner is ja soweit wieder in Ordnung. Heute hab ich links noch die Schweißnähte und Schwellerfalz innen mit karosseriedichtmasse geschützt. Und nach dem Werkstattaufenthalt bei der Firma Rosenstock werden die Schweller noch mit Bitumen-Lack verfüllt. Dann dürfte lange Zeit Ruhe sein.

[Trompetentöter]

Hallo

ooouuuh Ha, so genau sieht meiner auch aus

jetzt habe ich erstmal nen andeeren mit Resttüv gekuft und muss mir überlegen was damit geschehen soll.

Ich denke aber auch das es nach 19 jahren kein Untergang ist wenn mal geschweisst werden muss, alleine die Zeit zum basteln fehlt derzeit.

Gruß

Hartmut

[Saehrimnir]

ich grad das nochmal aus. Also meine Schweller sehen hintenrum nicht gut aus, das ist mir aber auch bewusst. In etwa wie bei dem momentan hier angebotenen 2.1er.

Drum jetzt mal ne einfache Frage: isses denn nicht möglich und vom Reperaturaufwand her günstig, einen guten gesamten Schweller aus nem Schlachter auszuflexen und den dann einzupassen? Oder bin ich da vollends aufm Holzweg?

gruß,

Christian

[Gast Thunderstorm Technologies]

Das geht schon - das Problem ist nicht so sehr das, was du unter den Türen siehst, sondern das, was sich Innen versteckt

Gruß Detlef

[Saehrimnir]

türlich, das sieht man im Endeffekt erst wenns offen ist. Aber gesetzt den Fall man hätte einen ausserordentlich guten Spender, dann könnte man doch auch den Innenschweller austrennen und etc und bla. Würde doch nur das mühevolle nachmodellieren zu schweissender Teile beenden?

Klar, wenn der zu reparierende Wagen im Schweller nurnoch wie Blumenkohl in braun aussieht, wirds auch schwer. Denn auf Rost schweissen, das ist sogar mir klar, ist nicht möglich.

Warum hab ich nur Angst vor dem Frühjahr? Dann will ich meinen machen/lassen.

Wie du schon schriebst, man muss dann theoretisch auch eben nen 1000er versenken damits wieder gut wird. Nur: den hab auch ich nicht locker sitzen. Aber ich pack mir deswegen auch schonmal was beiseite dafür...hmpf.

[BX_LeMans]

Tu Dir doch mal bissel warmes Wetter und etwas mehr Zeit als ich beiseite packen und fahr zu Detlef