Ölundichtigkeiten am Automatikgetriebe

[harry020]

Hallo zusammen,

der TÜV hat bei der letzten Überprüfung Ölundichtigkeiten an meinem Auto festgestellt, konkret am Automatikgetiebe (4HP18) meines XM V6.

Ich glaube nun, den Fehler lokalisiert zu haben. Am rechten Differenzialausgang sitzt der Antrieb der Tachowelle (Stichwort Antriebsgehäusehals). Zur Motorhaube hoch gehen zwei (?) Wellen, die in einem Kunststoffgehäuse sitzen. Zwischen Kunststoffgehäuse und dem Antriebsgehäuse scheint das Öl auszutreten.

Ich habe aus dem Internet eine ausführliche Reparaturanleitung für das Automatikgetriebe herausgezogen, leider ist diese Anweisung in dem Punkt nicht ausführlich genug.

Daher meine Fragen: Auf dem Kunststoffgehäuse sitzt ein Abschirmblech gegen Strahlungswärme vom Auspuff. Wie bekomme ich dieses Abschirmblech ab, ohne das Kunststoffteil zu beschädigen? Wie ist das Kunststoffteil am Metall des Antriebsgehäuse befestigt? Schraube? Kann man diese Teile in eingebautem Zustand auseinander bauen, und z. B. eine neue Dichtung einsetzen?

Für euere Hilfe schon mal vielen Dank im voraus.

[Gast]

das blech sitzt zusammen mit dem getriebegeber aufgeschraubt (10 oder 13´ner)auf dem getriebe, erst das blech weg und dann vorsichtig den geber rausziehen, wellen sind aufgeschraubt.

aber vorsicht, es läuft ne menge getriebeöl aus, das muß anschließen wieder mit neuem aufgefüllt werden.

äusserste sauberkeit ist hier angesagt, es darf kein dreck ins getriebe kommen.

mfg tobi

[uwekolb]

auf keinen fall das ausgelaufene getriebeöl wieder einfüllen!!!!!!!!