CX und Rost; 2 Parallelwelten, die sich leider vereinigen

[GerritBonn]

Moin miteinander,

so langsam merke ich doch, daß meine Sänfte in die Jahre kommt. Die Schweller sehen nicht gut aus( zumindest Fahrerseite), davon geht aber vorerst keine Gefahr aus.

Zwischen den hinteren Türen und den Radkästen der Hinterachse geht's jetzt aber langsam, auch schon äußerlich, los. Gibt es dafür spezielle Bleche, die eingeschweißt werden? Wie sieht es dann mit den Radkästen aus? Hat das jemand von Euch schon einmal richten lassen und hat evtl. den Preis inkl. Arbeitslohn noch parat?

Gruß aus Bonn von Gerrit

[GerritBonn]

Moin miteinander,

habt Ihr nur rostfreie Sänften oder noch keine Erfahrungswerte? Bin 'mal gespannt, ob hier noch Meldungen kommen.

Gruß aus Bonn von Gerrit

[Kroack]

Also Blechteile konnte ich gar keine mehr bekommen , ich nehm halt immer von Schlachtfahrzeugen die guten Repbleche selber ab ( Flex ) aber man kann viele Teile nachbiegen und Karosseriebauer nehmen halt nunmal bestimmt 60 Euro die Stunde, also besser jemand finden der CX als Hobby hat und nicht mit dem Geldbeutel sondern mit Begeisterung arbeitet...

Rü