XM 2.5 TD Heizungsventilator immer auf Max.

[Jint Nijman (ACCCM)]

Hallo XM Experten,

Seit heute morgen läuft der Heizungsventilator unser XM 2.5 TD Break (Bj 1999, 354.000 km) immer auf maximale Geschwindigkeit. Das Auto hat eine Klimaanlage mit digitalem Display und elektronische Bedienung. Was ich auch mache der Ventilator geht nicht aus. Sie geht an und blässt mit maximale Leistung sobald ich der Motor angelassen habe.

Hat irgendjemand vielleicht ein IDee wie ich das Problem lösen kann?

gruss

Jint

XM 2.5 TD Break (1999) + DS19A Pallas (1968)

[Citrontrend]

klingt nach dem mj 11015 transistor.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=61302

[Jint Nijman (ACCCM)]

klingt nach dem mj 11015 transistor.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=61302

Ja das wird es wohl sein. Danke für den Tip, da wäre ich ohne Hilfe nicht augekommen.

Ich werde morgen mal versuchen 2 solche MJ 11015 Transistoren zu bekommen.

gruss

Jint

[ACCM Jens]

Hallo,

ich habe das Thema mal wieder hoch geholt weil es Gestern auch meinen XM Y4 erwischt hat.Der Heizungsventilator pustet nur noch maximal.

Mich würde jetzt interessieren,ob die Reparatur erfolgreich war.

Beste Grüße,

Jens

[Jint Nijman (ACCCM)]

ich habe das Thema mal wieder hoch geholt weil es Gestern auch meinen XM Y4 erwischt hat.Der Heizungsventilator pustet nur noch maximal. Mich würde jetzt interessieren,ob die Reparatur erfolgreich war.

Ja, absolut. Die Reparatur ist auch wirklich nicht schwierig wenn man das Werkzeug hat.

gruss

Jint

[ACCM Jens]

Vielen Dank für die Info.Das Werkzeug ist weniger das Problem.

Leider habe ich nicht das Talent mit einem Lötkolben gut umgehen zu können.

Das Teil sitzt im Fußraum des Beifahrers?

Gruß,

Jens

[Jint Nijman (ACCCM)]

Ja, der Ventilator sitzt im Fussraum vom Beifahrer, direkt unter dem Armaturenbrett. Mann muss die Abdeckung unterm Armaturenbrett demontieren, ich habe die Abdeckung links an der Mittelconsole auch abgemacht.

Man braucht kein Talent zum Loeten, zwei solche Transistoren einloeten kann jeder meiner Meinung nach. Zum entfernen der kaputte Transistoren ist ein Entloetpumpe aber fast ein Muss, hat man die dann ist auch das einfach. Oh ja, Waermeleitpaste fuer die Montage der neue Transistoren braucht man auch.

gruss

Jint