Man siehts hier eindeutig der XM ist ein Umweltsünder

[ridird]

http://www.derwesten.de/nachrichten/Grosse-Umweltzone-Ruhrgebiet-kuendigt-sich-an-id3897489.html

Etwas weiter runter...

[floroppel]

Ach was bin ich doch für eine umweltsau ;-)

[ACCM andrefrey]

das ist doch ganz weißer Rauch, Wasserdampf??

Also gesund

[Gast Gerhard T]

Und der Sch..ss ist dabei nicht mal originell:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=79563

Bestätigt wieder mal meine Meinung, dass Journalisten weder besonders helle sind, noch dass sie sich bei ihrer "Arbeit" (Journalist und Arbeit, muahaha) besonders Mühe geben. Hauptsache irgend ein sinnloser Textbaustein-Kack wird schnell schnell zusammenkopiert, egal was, weil übermorgen fragt sowieso niemand mehr danach.

Sollens lieber doch mal ein Foto von meinem machen, wenn ich mal in der fünften von 40 auf 80 beschleunige. Sowas hat mir nämlich schon den einen oder anderen hustenden Lichthupenfan beschert, hehehe.

Dass sich Citroen so eine Werbung gefallen lässt, wundert mich eigentlich ... schon lange nicht mehr.

Gruß

Gerhard

(bekennede Umweltsau)

[BX_LeMans]

Zumal auf dem Bild das bekannte Kondensnebeln zu sehen ist, mit dem auch jeder Neuwagen bei kaltem Wetter direkt nach dem Start dem Hintermann die Sicht nimmt

[Juergen_]

Tja, es scheint halt doch nicht sooo viele verschiedene Fotos vom XM zu geben ;)

Andere Erklärung: Richtige Journalisten sind teuer und werden wegrationalisiert. Billig-Schreiber müssen abschreiben und Bilder klauen...

[Ja- genau!]

Andere Erklärung: Richtige Journalisten sind teuer und werden wegrationalisiert. Billig-Schreiber müssen abschreiben und Bilder klauen...

Ich tippe, die Lizenzkosten für dieses Bild sind die niedrigsten, kursiert ja schon seit Jahren...

_R_

[badscooter]

Stimmt! Das Bild kursiert schon jahrelang herum und jedesmal wird wieder ein Beitrag im Forum dazu aufgemacht

[schubschiff]

Ist wahrscheinlich auch noch ein 2.0i Benziner mit Kat und grüner Plakette.

[elektroniker]

Rußpartikelfilter ist doch die allergrößte Sauerei, die es seit dem Autobau gibt...

Diese Abgase sind gefährlicher, als von einem Qualmenden Dieselstinker. Ist so.

Die Unsichtbaren Partikel kleben nicht mehr auf den Lungenbläschen. Nein sie gehen sofort ins Gewebe!

gruß

Tim

[BX_LeMans]

Und ich dachte immer, der Filter filtert genau diese Partikel raus...

[Juergen_]

Rußpartikelfilter ist doch die allergrößte Sauerei, die es seit dem Autobau gibt...

Diese Abgase sind gefährlicher, als von einem Qualmenden Dieselstinker. Ist so.

Die Unsichtbaren Partikel kleben nicht mehr auf den Lungenbläschen. Nein sie gehen sofort ins Gewebe!

gruß

Tim

Das war doch der Unterschied zwischen Wirbelkammer-/Vorkammerdiesel und den ungefilterten Direkteinspritzern.

Die einen stossen sichtbare Rußwolken aus (ich sach ja immer, mein BX TD schmeisst ab und an ein Brikett hinten raus ) die andern produzieren - oft unsichtbar - lungengängige, krebserregende Rußpartikel.

Der ADAC hat doch (ungern!) im Langzeittest mit einem Pug 605 bewiesen, daß der FAP die ausgestossenen Partikel um den Faktor 10.000 reduziert.

Tim, man merkt, daß Du Benziner fährst!

Bearbeitet 4. Dezember 2010 von Juergen_

[Gast citpower28]

Rußpartikelfilter ist doch die allergrößte Sauerei, die es seit dem Autobau gibt...

Diese Abgase sind gefährlicher, als von einem Qualmenden Dieselstinker. Ist so.

Die Unsichtbaren Partikel kleben nicht mehr auf den Lungenbläschen. Nein sie gehen sofort ins Gewebe!

dann halt dich lieber von meinem C4 fern. ;-)

[ACCM Wolf]

Und jedes mal wenn es zur Diskussion zwischen gefährlichen Ruß und ungefährlichen Ruß kommt, bitte ich um die wissenschaftliche Quelle. Vielleicht habe ich ja diesmal Glück.