ein bemerkenswerter Leserbrief.....(Thema Markentreue)

[fluxus]

Ich finde es immer problematisch, die Erfahrungen, die man selbst macht oder die im Bekanntenkreis gemacht werden, zu verallgemeinern. Danach dürfte ich keinen Cit fahren, ich habe aber schon den 14., weil mir die Marke eben gefällt. Die Hälfte meiner Citronen waren allesamt Montagsautos. Bei meinem Ex-BX ging beim KM-Stand 55 das Getriebe kaputt. Meine ersten 3 C5 waren Dauergäste in der Werkstatt, genauso wie mein XM.

Gleichzeitig fuhr mein Vater einen Käfer und dann Golf nach dem anderen. Werkstattaufenthalte bei ihm? Fast ausschließlich zum Service. Beim Käfer ging gerne mal der Auspuff kaputt, bei einem Golf war mal ein Radlager im Eimer. Aber sonst? Die Dinger sind einfach nur gelaufen (und sein neuester Golf, ein Mexiko-Variant TDI), und das mit niedrigsten Unterhaltskosten, zumal sie auch bestens verkäuflich waren.

Also: Cit-Brille absetzen, andere sind auch gut (oder schlecht). Ob sie einem gefallen, ist ein ganz anderes Thema. Mir können VWs gestohlen bleiben, obwohl ich nach dem 3-fachen Malheur mit meinen C5en beinahe mal einen gekauft hätte. Das Angebot hatte ich schon in der Tasche.

fl.

[airdreamer]

Aber lässt das auf die deutschen/französischen/xyz Autobauer schliessen?

Ciao, Daniel

Aber nein, natürlich nicht! Ich habe ja nur von meinen persönlichen Erfahrungen berichtet und nicht von denen Deines Kollegen.

Der Leserbrief stammt doch von jemand, der vermutlich um nichts in der Welt eine Alternative zu Golf/Touran in Betracht ziehen würde. So Leute kenn ich auch genug, das Land ist voll davon. VW freut's, da müssen sie sich nicht so doll anstrengen wie die Franzosen und können trotzdem gutes Geld verdienen.

Ich dagegen glaube, wenn Du heute einen Golf oder einen 308 oder einen C4 kaufst, kannst Du bei alllen drei Autos Pech haben, aber die Wahrscheinlichkeit dafür ist bei allen drei sehr gering.

Und gemäß meinem persönlichen, rein subjektiven und keineswegs verallgemeinerbaren Bewertungsschema für Autos bekommt man bei PSA fürs gleiche oder weniger Geld ein deutlich pfiffigeres und fortschrittlicheres Auto.

LG

[Gast citpower28]

...ich schätze mal, dass die Ausstattung beim C4 zum selben Preis reichhaltiger sein wird...

VW-Fahrer sind doof!

"tolle" Aussage! dafür kriegst Du für den Golf beim Wiedervekauf noch was,und musst die Kiste nicht beim Markenhändler abgeben,weil den Karren keiner haben will,wie es in Cit Kreisen durchaus üblich ist.Vielleicht bin Ich aber auch nur ne doofe Ausnahme.

Und wegen welchem Sch... fast alle meiner Citroën schon in der Werkstatt standen,kann anderswo auch nicht schlimmer sein.

[Maxi74]

"tolle" Aussage! dafür kriegst Du für den Golf beim Wiedervekauf noch was,und musst die Kiste nicht beim Markenhändler abgeben,weil den Karren keiner haben will,wie es in Cit Kreisen durchaus üblich ist.Vielleicht bin Ich aber auch nur ne doofe Ausnahme.

Und wegen welchem Sch... fast alle meiner Citroën schon in der Werkstatt standen,kann anderswo auch nicht schlimmer sein.

Einen Citroen fährt man bis zum Friedhof... ein Bund fürs Leben

[Vulcan]

Jawohl! Verhält sich so ähnlich wie bei den Frauen, da hat sich auch noch keiner um den Wiederverkaufswert gekümmert ;-)

Ich korrigiere meine "tolle" Aussage:

VW-Fahrer sind meistens doof!

[Amalfi]

Also: Cit-Brille absetzen, andere sind auch gut (oder schlecht). Ob sie einem gefallen, ist ein ganz anderes Thema. Mir können VWs gestohlen bleiben, obwohl ich nach dem 3-fachen Malheur mit meinen C5en beinahe mal einen gekauft hätte. Das Angebot hatte ich schon in der Tasche.

Der Unterschied zwischen der Cit-Brille und den Audi-, VW-, BMW-, oder Sonstiges-Brillen sind meiner Erfahrung nach, dass fast jeder Citroën-Fahrer sich auch mal ein deutsches Fabrikat angesehen hat. Die allermeisten Fahrer deutscher PKW haben sich aber nie in einen Citroën reingesetzt geschweigedenn einen zur Probe gefahren. Viele von Ihnen haben noch nicht mal Ihr eigenes Auto zur Probe gefahren bevor bestellt wurde...

Wie gesagt, meine Erfahrung, sicherlich nicht repräsentativ.

Liebe Grüße,

Martin.

[Sensenmann]

Einen Citroen fährt man bis zum Friedhof... ein Bund fürs Leben

Meiner pendelte sogar fast 30 Jahre lang zwischen Firma und Friedhof immer hin und her