C4 Grand Picasso 150 HDI Standheizungseinbau

[jonnytheonly]

Mein nagelneuer C4GP 150HDI steht nun bereits in meiner Garage und hat schon beachtliche 100 km am Tacho.

Ich habe nun angefangen, die Eberspächer D5WS Standheizung selbst einzubauen. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich unter den demontieren Innnenkotflügeln sowie am Unterboden Unterbodenschutzwachs und in die Hohlräume (Schweller, Träger usw) Hohlraumschutz (FluidFilm) aufgebracht bzw eingespritzt. Es war werkseitig absolut kein Schutzfilm vorhanden. Typisch Citroen. Aber nun passt es ja ....

Das Heizteil wird unter dem rechten Scheinwerfer montiert. Dazu muss man ...

die Stoßstange abbauen, Unterfahrschutz raus, Kühlwasser ablassen, Scheinwerfer raus, Fussraum Fahrer und Beifahrer ausbauen, Handschuhfach raus, Auspuff abmontieren, Tank abmontieren, Tankstutzen abmontieren, Innenkotflügeln vorne und links hinten abmontieren usw usw.

Der interessanteste Teil steht mir aber noch bevor. Die Verkabelung der Elektrik. Zum Gück habe ich einen Schaltplan von Eberspächer.

Ein kleines Problem hab ich noch, für die Verkabelung muss auch das Handschuhfach demontiert werden, jedoch hängt dieses trotz gelöster Schrauben immer noch an der linken oberen Ecke ..... mhhhh

Hier ein Handyfoto von der Vorderansicht:

[Xantia86]

Hallo,

erstma frohes neues jahr...

das klingt ja nach richtig viel arbeit...

schön dass du uns hier auf dem laufenden hälst

Wünsche noch viel spaß

LG Christian

[jonnytheonly]

Gestern ist es ein klein wenig weiter gegangen. Das Handschuhfach konnte, nachdem der Airbagschalter entfernt war, einfach demontiert werden. Aber als viel viel größeres und absolut unterschätztes Problem stellte sich die Kabeldurchführung (Motorraum / Fahrgastraum) heraus. Da befindet sich eigentlich nur eine "Gummitülle", durch welche der Hauptkabelbaum verläuft. Weiters ist dieser dicke Kabelbaum darin komplett "eingegossen" und verklebt. Direkt neben dem Kabelbaum durch den ca. 5 cm dicken Gummi (mit Kunststoffring verstärkt) ein Loch durchbohren stellte sich anbetracht des (nicht) vorhandenen Platzes als beinahe unmöglich heraus. Ausserdem verläuft der Hauptkabelbaum schräg durch die Gummitülle, das heißt, man müsste (falls man dazu kommt) ebenfalls schräg bohren um nicht die Kabeln zu beschädigen.

Daher musste ich den Bremskraftverstärker komplett ausbauen um diese Gummitülle erreichen zu können. Aber jetzt ist das auch geschafft, die Kabeln sind ordentlich verlegt und durchgeführt.

In der Einbauanleitung steht nur, dass man die Kabeln bei dieser vorhandenen Öffnung durchführen soll, aber, dass man diese fast nicht erreichen kann, das wurde nicht erwähnt.

Bearbeitet 2. Januar 2011 von jonnytheonly

[jonnytheonly]

Soweit habe ich nun alles fertig eingebaut. Die Standheizung läuft.

Jedoch gibt es da scheinbar ein Problem mit dem Schaltplan von Eberspächer. Insbesondere die Ansteuerung der Klimaanlage bzw des Gebläses. Bei dem stimmen teilweise die angegeben Kabelfarben nicht mit meinem C4 Grand Picasso 150HDI Facelift überein.

Der Grund dürfte sein, dass die Anleitung für das Vorfaceliftmodell ist und es da scheinbar andere Kabelfarben gab.

Nun ist aber leider bei den Kabelfarben der Eberspächer Anleitung nicht beschrieben, wozu diese Kabeln genau sind, daher kann ich dies nicht 1:1 auf das Faceliftmodell umlegen.

Ich würde nun einen Schaltplan vom Vorfacelift Modell (2.0 HDI GC4P) für den Klappenstellmotor 8071 sowie für einen Schaltplan für das Gebläse benötigen. Kann mir da jemand bitte bitte bitte per Email so einen Plan zukommen lassen?

Danke!