Saxo Elektronikprobleme angefangen mit der Servo

[19Christian87]

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem Saxo (1.1; Bj 2000) gerade einige Elektronikprobleme.

Angefangen hat alles gestern damit, dass die Servolenkung manchmal ging und manchmal nicht (vorher hat sie immer funktioniert). Immer wenn sie nicht ging, hat das Batterielicht im Display geleuchtet.

Heute sind dann noch einige Sachen dazu gekommen. Mittlerweile ist das schon krass. Nicht funktionieren: Heckscheibenheizung, Lüftung; die Scheibenwischer und die elektrischen Fensterheber gehen nur noch extrem langsam und gequält. Die Displaybeleuchtung (Tacho etc.) funktioniert nur teilweise und auch manche Elemente im Display zeigen nichts an bzw. funktionieren in einem Moment und im nächsten wieder nicht (Tacho und Drehzahl). Joa um ehrlich zu sein, weiß ich nicht, was noch alles nicht läuft... Aber ich denke, das dürften schon mal einige Hinweise sein, was los sein könnte.

Es wäre sehr nett, wenn ihr versuchen würdet mir mit diesem Problem zu helfen.

[Rueste]

Erstmal bei laufendem Motor den Ladestrom messen, mit und ohne Verbraucher.

Dann würde ich probeweise mal die Batterie tauschen und alle Massepunkte sauber machen.

[Devil Duck]

Ich denke, dein Zündschloss ist kaputt.

Torsten

[Saxo16v]

Habe zur Zeit das selbe Problem. Dürfte bei dir auch bald sein, das du den Motor nicht mehr gestartet bekommst, da die Batterie zu schwach is.

Ursache ist eine defekte Lichtmaschine.

Wenn die Batterieleuchte kommt, ist das ein Zeichen für "keine Batterieladung". Und wenn das der Fall ist, fällt zuerst die Servo und Lüftung aus. Danach (falls vorhanden) ABS und Airbag.

Wenn das mit dem Tacho kommt das der abfällt (und auch DZM), isses eigentlich schon sehr krass. Dann kann ich den Motor schon nicht mehr starten. Und Fensterheber und Scheibenwischer gehen auch nur sehr langsam, da einfach die Spannung fehlt!

Und Licht dürfte auch sehr schwach werden, also im dunkeln fahren sehr gefährlich (Abblendlicht hatte bei mir Standlicht-Helligkeit)!!

Also einfach mal Spannung messen, wenn Motor läuft. Und dann posten.

Gruß

saxo16v