Verträgt mein Xantia den neuen E10 Kraftstoff?

[Holger]

Sorri hätt dazu schreiben sollen Frankreich, wohne Grenznah - in Deutschland lohnt es eh kaum, 30% Mehrverbauch müssen auch fnanziert werden -

bis vor kurzem lag der Preis sogar lange stabil bei 71 cent... In Lahr (D) hat meine Frau neulich fü nen Euro getankt, das E85 war aber auch besonders mager, vermutlichnoch Sommerware? (E85 "soll" wischen E60 Winter und E90 im Sommer schwanken)

[Gast Thunderstorm Technologies]

2.0 8V und einen alten "kleinen" Ketten V6 - Kannst du mir Regelmässig ein paar Fässer rüberschicken? Bin Neidisch!

[Oli1986]

Hallo Leute bin neu hier und Fahre jetzt auch einen Xantia 1.8i 8v und wollte euch mal fragen ob ihr auch bei einem 8v mit der 50:50 Mischung fahrt oder sind das nur die 16v Motoren denn ich würde das nämlich auch gern machen.

[Dennie]

Hallo Leute bin neu hier und Fahre jetzt auch einen Xantia 1.8i 8v und wollte euch mal fragen ob ihr auch bei einem 8v mit der 50:50 Mischung fahrt oder sind das nur die 16v Motoren denn ich würde das nämlich auch gern machen.

Redest du von E10 oder von E85?

Gab schon Diskussionen aber ich denk, E10 kannste pur tanken.

[Oktobernixe]

Citroën gibt aber keine Freigabe dafür, sollte was kaputtgehen, ist es eigenes Risiko. Ich würde es nicht tun. Aber jeder so, wie er mag.

Gruß Daggi

[khs2212]

Citroën gibt aber keine Freigabe dafür, sollte was kaputtgehen, ist es eigenes Risiko. Ich würde es nicht tun. Aber jeder so, wie er mag.

Gruß Daggi

Ich glaube aber eher, dass das Risiko, bei unseren alten Schätzchen, immer bei uns liegt - Freigabe hin oder her.

Meine Rechnung lautet so: im Monat brauche ich ungefähr eine Tankfüllung, das heisst ca 60 Liter, bei 4 Cent Unterschied pro Liter sind das gerade mal 2,40€ Erparnis im Monat. Dafür was riskieren???

Und der angebliche Mehrverbrauch ist da noch nicht einmal mit eingerechnet.

Ich halte es sowie Daggi:

... Ich würde es nicht tun. Aber jeder so, wie er mag.

Gruß

Karl-Heinz

Bearbeitet 3. Februar 2013 von khs2212
ein "h" hat gefehlt