Tesla

[grojoh]

Das Model 3 unterwegs in Marokko - mittlerweile in Casablanca: 

 

[JK_aus_DU]

Läuft das Video zu schnell oder fährt der wirklich so hirntot schnell haarscharf an Fussgängern vorbei?

[grojoh]

vor einer Stunde, JK_aus_DU sagte:

Läuft das Video zu schnell oder fährt der wirklich so hirntot schnell haarscharf an Fussgängern vorbei?

Ich denke Letzteres.

[Ragnaroek]

Das ist schon die tatsächliche Geschwindigkeit. Aber das täuscht. Ich habe auch so eine Action-Cam und sowas scheint diese Kamera auch zu sein. Da wirkt durch den weiten Blickwinkel am Rand alles viel schneller. Ich habe die gelegentlich beim Radfahren am Lenker und andere sagen später. "Wow, was bist Du nur für eine Rasersau." Stimmt gar nicht.

Bearbeitet 29. April 2018 von Ragnaroek

[grojoh]

Nikola Motors (kennt ihr das?) klagt Tesla Motors auf 2 Mrd. USD Schadenersatz wegen angeblichen Patentverletzungen beim Design des Tesla Semi im Vergleich zum Nikola One.

Nikola Motors begründet die hohe Klagssumme vor allem damit, dass die Käufer nun glauben könnten, Tesla sei das Unternehmen mit elektrischen Trucks und dass jeder Autopilot-Unfall oder jedes Feuer eines Teslas daher zukünftig automatisch mit Nikola Motors in Verbindung gebracht werden könnte, was den Unternehmenswert mindert.

Klingt lächerlich? Wird wohl eine Armada an Anwälten nun viele Monate beschäftigen...

Manch einer vermutet, dass Nikola Motors nur deshalb gegründet wurde, um Tesla mit genau solchen Rechtsstreitigkeiten zu ärgern...

https://electrek.co/2018/05/02/tesla-semi-patent-troll-nikola-motors-design/

 

Bearbeitet 2. Mai 2018 von grojoh

[bluedog]

Am 19.4.2018 at 14:30 , grojoh sagte:

Darf man bei uns ohne vorderem Kennzeichen überhaupt fahren, auch wenn es eine US-Zulassung ist und es in den USA grundsätzlich unter gewissen Umständen erlaubt ist?

Grundsätzlich würde ich meinen ja.

Ein Russe darf mit seinem dort zugelassenen PKW auch durch Europa fahren, selbst wenn das Fahrzeug im momentanen Aufenthaltsstaat nicht zugelassen würde; Türken und andere ebenso... Ich nehm solche Beispiele, damit klar ist, dass EU-Recht da nichts beiträgt.

Da gibts internationale Abkommen, die das regeln. Meistens das hier, wobei die USA offenbar nicht Vertragsstaat sind....

https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19680244/index.html#id-ihni2

Für die Schweiz würde eine gültige ausländische Zulassung und, sofern nicht schon durch das Kennzeichen gegeben, der Nachweis einer genügenden Versicherungsdeckung genügen.

Wenn der Zulassungsstaat kein vorderes Kennzeichen verlangt, braucht es auch kein solches, und gewisse Fahrzeugarten, die im Zulassungsstaat keine Kennzeichen und/oder keinen Fahrzeugausweis brauchen, dürfen so auch in CH fahren.

Das gilt für die Durchreise und ergibt sich aus Art 114 VZV

https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19760247/index.html#a114

Wie das in D ist, müsst ihr selber herausfinden, meine Zeit ist mir zu kostbar dafür. Muss noch einkaufen...

[grojoh]

Offenbar sehen das nicht alle europäischen Staaten gleich - bei der Einreise nach Spanien musste ein temporäres vorderes Kennzeichen montiert werden:

[**HD**]

vor 4 Stunden, grojoh sagte:

Offenbar sehen das nicht alle europäischen Staaten gleich - bei der Einreise nach Spanien musste ein temporäres vorderes Kennzeichen montiert werden:

Da sieht die Karre wenigstens wie ein Auto aus 

[JK_aus_DU]

Tesla schreibt Rekordverlust:

https://www.zdf.de/nachrichten/heute/us-elektroautobauer-tesla-schreibt-rekordverlust-100.html

 

[grojoh]

Wieso wird nicht gemeldet, dass Tesla mittlerweile mit dem Model 3 alle andere Mitbewerber im Segment vorantreibt und ab Mai wohl Marktführer sein wird...

 

Oder dass die deutsche Produktionslinie kurz vor der Fertigstellung ist: https://electrek.co/2018/05/02/tesla-model-3-production-update-2/

Oder dass das Model Y auf einer völlig neuen Plattform in den Startlöchern steht: https://electrek.co/2018/05/02/tesla-model-y-manufacturing-revolution-2020-elon-musk/

Naja, Hauptsache man kann sich auf die Finanzen stürzen, die besser ausgefallen sind, als erwartet.

[jozzo_]

Lustige Statistik, wenn das Modell 3 unter den Premium sedans ist und damit diejenigen nicht aufscheinen sind die weit mehr als alle Genannten verkaufen :-)

Toyota verkauft in diesem Segment 70.000 Camry - im Monat

 

Bearbeitet 3. Mai 2018 von jozzo_

[Juergen_]

Wieso wird nicht gemeldet, dass Tesla mittlerweile mit dem Model 3 alle andere Mitbewerber im Segment vorantreibt und ab Mai wohl Marktführer sein wird...

Es gibt halt so einige Leutchen, die lechzen geradezu nach Negativmeldungen, die warten schon auf den nächsten Unfall, so als müsste ein Tesla ein Wunderauto sein.

[jozzo_]

vor 19 Minuten, Juergen_ sagte:

 

 

Es gibt halt so einige Leutchen, die lechzen geradezu nach Negativmeldungen, die warten schon auf den nächsten Unfall, so als müsste ein Tesla ein Wunderauto sein.

Es gibt halt so einige Leutchen, die lechzen geradezu nach Positivmeldungen, als könne man von Defiziten leben :-)

[lll]

.

Bearbeitet 26. Januar 2021 von .$.trittbrettfahrer

[Juergen_]

So trifft halt jeder seine persönliche Auswahl, hat jeder seine selektive Wahrnehmung. Das ist ja auch normal und gar nicht problematisch.

Leute wie mich wundert es nur, wenn die veröffentlichte Meinung von sogenannten Journalisten so einseitig ausfällt, siehe z.B. das Handelsblatt.

[JK_aus_DU]

vor einer Stunde, grojoh sagte:

Naja, Hauptsache man kann sich auf die Finanzen stürzen, die besser ausgefallen sind, als erwartet.

Das stimmt. Es wurden weit schlechtere Zahlen erwartet. Insofern schon ein Lichtblick.

[MatthiasM]

vor 10 Minuten, Juergen_ sagte:

So trifft halt jeder seine persönliche Auswahl, hat jeder seine selektive Wahrnehmung. Das ist ja auch normal und gar nicht problematisch.
 

Verwunderlich ist nur die Motivation zu versuchen anderer Sandkuchen mit der Schippe zu zerstoeren. Neid das Citroen nicht mehr die Krone der Innovation ist?

[grojoh]

vor 34 Minuten, jozzo_ sagte:

Lustige Statistik, wenn das Modell 3 unter den Premium sedans ist und damit diejenigen nicht aufscheinen sind die weit mehr als alle Genannten verkaufen :-)

Toyota verkauft in diesem Segment 70.000 Camry - im Monat

 

Jetzt sag aber nicht, dass ein Model 3 nicht mit einem 3er BMW oder einem A4 vergleichbar sein soll?!

Der Camry startet bei 23.000 USD, das Model 3 liegt derzeit bei über 50.000 USD (teurer als die verglichenen Modelle) - das sind völlig andere Käuferschichten und trotzdem verkauft Tesla mehr.

[jozzo_]

vor 26 Minuten, grojoh sagte:

Jetzt sag aber nicht, dass ein Model 3 nicht mit einem 3er BMW oder einem A4 vergleichbar sein soll?!

Der Camry startet bei 23.000 USD, das Model 3 liegt derzeit bei über 50.000 USD (teurer als die verglichenen Modelle) - das sind völlig andere Käuferschichten und trotzdem verkauft Tesla mehr.

Model 3 mit einem 3er BMW oder einem A4 vergleichbar? Nach allem was man hört, in der Qualität nicht aber es scheint dass Elektrofans darüber hinwegsehen. Also vergleichbar. Vergleichbar aber ebenso mit Toyota Camry, Chevvy Malibu etc., nur dass die halt nicht so überteuert sind wie die Premiumautos.

Da Tesla vom 3 etwa 10.000 Stück im Monat prodziert könnens logischerweise nicht mehr verkaufen als Toyota die 70.000 vergleichbare Autos verkaufen

[grojoh]

Was hört man denn über die Qualität? Ich darf die gegenüber dem deutschen Mitbewerb höchst unvoreingenommene Autobild zitieren (http://www.autobild.de/artikel/tesla-model-3-test-13518599.html):

Zitat

Verarbeitung und Materialqualität sind auf BMW-Niveau

Das war es dann auch schon mit der Kritik. Der Innenraum überrascht mit seiner Reduktion. Keine Schalter weit und breit, einzig die Fensterheber und zwei Drehknubbel auf dem Lenkrad müssen reichen. Dazu gibt es eine routinierte Verarbeitung und klassenübliche Materialien – auch wenn im unteren Cockpitbereich kratzempfindliches Hartplastik verbaut wird. Schlechter als ein BMW 3er ist der Tesla nicht, auch wenn das nicht für die erste Qualitätsreihe reicht.

Der Unterschied ist - die anderen (Audi, BMW, Mercedes) produzieren mehr, können aber in den USA nicht mehr verkaufen.

Tesla hat unterdessen auch Details zur Zellchemie bekanntgegeben - sehr interessant: Der Kobalt-Anteil wurde signifikant reduziert und die Energiedichte erhöht, sodass das Model 3 nun in etwa gleichviel wiegt wie ein vergleichbarer Verbrenner:

Zitat

“Cells used in Model 3 are the highest energy density cells used in any electric vehicle. We have achieved this by significantly reducing cobalt content per battery pack while increasing nickel content and still maintaining superior thermal stability. The cobalt content of our Nickel-Cobalt-Aluminum cathode chemistry is already lower than next-generation cathodes that will be made by other cell producers with a Nickel-Manganese-Cobalt ratio of 8:1:1. As a result, even with its battery, the gross weight of Model 3 is on par with its gasoline-powered counterparts.”

Für Jozzo:

Model 3: 1610–1730 kg

Toyota Camry: 1495–1635 kg

Audi A4: 1395–1790 kg

 

https://electrek.co/2018/05/03/tesla-model-3-battery-cells-rare-data-energy-density-cobalt/

[JK_aus_DU]

Bosch vs. Tesla: Rückruf Lenkung

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/probleme-beim-model-s-tesla-erwartet-von-bosch-schadensersatz-fuer-rostige-schrauben/21239538.html

 

[jozzo_]

vor 4 Stunden, grojoh sagte:

Für Jozzo:

Model 3: 1610–1730 kg

Toyota Camry: 1495–1635 kg

Audi A4: 1395–1790 kg

 

Du willst mir damit sagen dass ein Auto wie der XM mit unter 1600 kg einfach zu leicht ist und deshalb unterhalb des Audi A4 rangiert?

Bearbeitet 3. Mai 2018 von jozzo_

[Rosti]

4 hours ago, grojoh said:

Tesla hat unterdessen auch Details zur Zellchemie bekanntgegeben - sehr interessant: Der Kobalt-Anteil wurde signifikant reduziert und die Energiedichte erhöht, sodass das Model 3 nun in etwa gleichviel wiegt wie ein vergleichbarer Verbrenner:

Ist das wirklich eine gute Nachricht für TESLA Freunde ?  Für mich klingt das eher nach mutiger F&E. Bislang hat man doch Kobalt trotz hoher Kosten und politischer Probleme für die Lebensdauer der Zellen im Blend verwendet. Panasonic geht da einen spannenden Schritt nach vorne, aber aus meiner Sicht birgt der Wechsel der Suppe hohe Risiken für die Kundschaft.

Bearbeitet 3. Mai 2018 von Rosti

[Wurzelsepp]

Vergleicht den 3er mit was ihr wollt,

für mich ist das ein Zweisitzer.

[Ronald]

Stichwort: Kobalt

Ronald