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Tesla


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vor einer Stunde schrieb Gernot:

Die Arbeitsbedingungen sind dabei egal?

Gernot

Offenbar. Sonst würden wir alle nicht völlig sinnfrei den ganzen Plastikmüll aus China konsumieren.

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https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-gruenheide-batterien-usa-steueranreize-brandenburg-elektroautos-musk-101.html

Zitat

Der Elektroauto-Bauer Tesla wird anders als zunächst geplant offenbar keine kompletten Batterien am Standort Grünheide produzieren. Das teilte das brandenburgische Wirtschaftsministerium mit. Stattdessen wolle der E-Autobauer einige Produktionsschritte in den USA ausführen, wo es Steueranreize gebe, erklärte das Ministerium auf Anfrage der Nachrichtenagentur Reuters. 

Tesla hatte ursprünglich geplant, die gesamte Batterie am Standort Grünheide in Brandenburg zu produzieren. Wegen der Steuervergünstigungen für E-Auto-Hersteller in den Vereinigten Staaten, die in den USA gefertigte Batterien beziehen, hat Tesla seinen Kurs jetzt geändert.

 

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Hauptsache, es ist kein Wald mehr, sondern das jetzt baumlose Gebiet hat endlich eine Adresse, nämlich Tesla Straße 1, 15537 Grünheide.

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vor 2 Stunden schrieb JörgTe:

Hauptsache, es ist kein Wald mehr, sondern das jetzt baumlose Gebiet hat endlich eine Adresse, nämlich Tesla Straße 1, 15537 Grünheide.

Das war in den letzten 50 Jahren noch nie ein Wald, sondern ein Industrieforst, der alle 20 Jahre abgeerntet wurde um daraus Amazon-Kartons zu machen. Zur Kompensation baut Tesla zur Zeit an anderer Stelle einen richtigen Wald auf.

Die Tesla Straße 1 gibt es von Anfang an (2020), das ist nichts Neues.

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Am 20.2.2023 um 09:51 schrieb silvester31:

Also "das Beste oder nichts" 😂😂😂

Ein Mittelklasse SUV mit 325PS mit Vollausstattung und einem 60kwh Akku für knapp 45k finde ich schon sehr attraktiv.

Ein (nicht) vergleichbarer Mokka mit 136PS und 50kwh Akku kostet 47190€, allerdings ist hier noch ein Nachlass möglich.

Ein ë-C4 X kostet übrigens 45900€, also von daher ist das Angebot von Tesla sehr attraktiv.

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vor 3 Minuten schrieb Saab900:

Ab ist das stimmt, mit vergleichbarer Ausstattung kostet er 45k.

Mit allen Optionen (ohne Haut toter Tiere)  zeigt der Konfigurator 43.560 € inkl. MwSt.

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Nicht uninteressant wäre auch die Leasingrate. Vor zwei Jahren fand ich das Leasing bei Tesla unattraktiv teuer. Für meinen vollausgestatteten ë-C4 zahle ich bei 15000 km/Jahr und 36 Monaten mit der Umweltprämie als Anzahlung 230,00 € netto/Monat. Aber ich kann mir vorstellen, dass das wegen der gestiegenen Zinsen inzwischen auch bei Citroën teurer ist.

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vor 11 Stunden schrieb Auto nom:

Mit allen Optionen (ohne Haut toter Tiere)  zeigt der Konfigurator 43.560 € inkl. MwSt.

Hier der Link zum Wagen:

 

https://carstore.citroen.de/e-c4-x/crossover-limousine/detailinformationen?lat=50.1109221&lng=8.6821267&Cit=Frankfurt am Main&mbd=1CLP10010008;&carNum=R-957341&VehListIndex=1|13&screenWidth=1413&idFirstDealer=0000047005

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https://www.tagesschau.de/wirtschaft/musk-tesla-klage-aktionaere-101.html

Zitat

Die Tesla-Aktionäre verklagen den Elektroautopionier und Unternehmenschef Elon Musk wegen Beschönigungen bei der Sicherheit und Effizienz der Autopilot-Funktion. Tesla habe über vier Jahre hinweg mit falschen und irreführenden Aussagen verheimlicht, dass die Technologie, die für mehrere tödliche Unfälle verantwortlich sein könnte, "ein ernsthaftes Unfall- und Verletzungsrisiko darstellt", hieß es in der am Montag beim Bundesgericht in San Francisco eingereichten Sammelklage.

 

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Na dann. McDonalds Burger werden schon immer auf den Plakaten verschönert. Das interessiert aber niemanden.
Relevant ist (zumindest für mich) ob das Zeug deutlich sicherer unterwegs ist als ein menschlicher Fahrer. Wenn es das ist, dann ist es auch "gut".

Optimus gabs kürzlich zumindest auf einem zusammengeschnipselten Video laufend zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=2dS0aDMQoD4
Zuletzt musste er noch getragen werden. Es geht voran. Da darf man ordentlich gespannt sein.

Tesla arbeitet weiter daran, seine Integration der Fahrzeuge zu erhöhen. Model Y liegt bei 65% wenn ich das mir richtig gemerkt habe. Cybertruck soll zu 85% aus Modulen aus dem eigenen Hause bestehen, das Ziel für die folgenden Fahrzeuggenerationen ist bei 100% gesetzt.

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Auch, wenn ich mein Leben dieser Software (noch) nicht anvertrauen würde, finde ich beeindruckend, was inzwischen geht.

Z.B. hier ab Minute 4:44 wird nicht nur eine offene Türe erkannt, sondern auch ein Fußgänger, der den Anschein macht, als ob er die Straße überqueren wollte. Das Auto hat annähernd perfekt reagiert:

 

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Und bei Nacht mit Regen und Schneefall, wie geht es da? Und was macht das Teil in Situationen, in denen man sich mit Handzeichen verständigt?

Gernot

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