Tesla

[schwinge]

23 minutes ago, MatthiasM said:

So langes Video und dann noch mit Musk? Nee, wirklich nicht!

Link haste nicht gelesen, ne? Von Sekunde 1781 bis 39:00 sinds 10 Minuten. War außerdem eher als Quellenhinweis gedacht, und zum reinzappen für die, die jedes Wort hören möchten, und nicht nur meine quotes. Anyway, Munro Live hat grade den entsprechenden Ausschnitt als extra Videoschnipsel gepostet, habs oben editiert.

27 minutes ago, MatthiasM said:

Du darfst das gerne testen, ich bin zu alt fuer so ein Sch... .

Ganz sicher nicht, ich fahre keine Schuhkartons. 

[Ronald]

Elon Musk - Genie und Wahnsinn: Träume

https://www.zdf.de/dokumentation/zdfinfo-doku/elon-musk-genie-und-wahnsinn-traeume-100.html

Elon Musk - Genie und Wahnsinn: Höhenflüge

https://www.zdf.de/dokumentation/zdfinfo-doku/elon-musk-genie-und-wahnsinn-hoehenfluege-100.html

Elon Musk - Genie und Wahnsinn: Machthunger

https://www.zdf.de/dokumentation/zdfinfo-doku/elon-musk-genie-und-wahnsinn-machthunger-100.html

[silvester31]

Zuviel Aufmerksamkeit für den Tiefflieger.

[schwinge]

Optimus - Gen 2 (YT)

Wirkliche Details zum aktuellen Stand scheints nicht zu geben, es geht aber wohl ordentlich voran.

[phantomas]

“Der Picasso unter den Autos“ -

sagt der Golf1- und DeLorean Designer Giugiaro über den Cybertruck.

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/international-business/delorean-designer-teslas-cybertruck-ist-der-picasso-unter-automobilen/

[Pallas D]

 

[Auto nom]

Zitat

Berliner Forschern ist es gelungen, sich in den Autopiloten von Tesla zu hacken. Dort stießen sie auf zahlreiche Informationen, die vor allem die Konkurrenz des US-Autobauers interessieren dürfte. Außerdem entdeckten sie den sogenannten „Elon-Modus“. Was hat es damit auf sich?

Zitat

Den Aussagen der Forscher zufolge soll für den Hack Equipment im Wert von 600 Euro genutzt worden sein. „Wir waren sehr überrascht, wie einfach wir auf Firmen­geheimnisse von Tesla zugreifen konnten“, sagte einer der drei dem „Spiegel“. 

Zitat

Außerdem entdeckten die Forscher einen geheimen Modus in Teslas Fahrzeugen – den sogenannten „Elon-Modus“, benannt nach dem Tesla-Chef Elon Musk. Dabei handele es sich um einen Fahrmodus, durch den das Auto vollständig autonom fährt, ohne dass der Fahrer seine Hände regelmäßig ans Lenkrad halten muss. Tesla sei über die mutmaßliche Sicherheits­lücke informiert worden, äußerte sich laut Bericht bislang aber nicht dazu.

https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-berliner-it-experten-hacken-autopiloten-und-entdecken-geheimen-elon-modus-JTKLIXY6GFDI7B4ST3AD7JAUQU.html

[Auto nom]

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Teslafahrer-liefern-sich-illegales-Autorennen-bei-Kiel,autorennenkiel100.html

Zitat

Zwei Teslafahrer haben sich mit ihren Autos bei Kiel ein illegales Rennen geliefert. Bei einer Verfolgungsjagd kam ein Polizeiauto von der Straße ab, zwei Beamte wurden verletzt.

Zitat

Die Polizei hat nach ihren Angaben inzwischen die beiden Tesla-Fahrer ausfindig gemacht. Dabei handelt es sich demnach um einen 21 Jahre alten und einen 35 Jahre alten Mann. Außerdem stellten die Beamten den Angaben zufolge Videomaterial sicher, das die beiden Fahrer offenbar während der Verfolgungsungsfahrt aufgezeichnet hatten. Die beiden Männer erwartet jetzt ein Strafverfahren wegen eines verbotenen Autorennens.

Zitat

Die Tesla-Autos wurden kurzzeitig beschlagnahmt, um Beweise aufzunehmen. Mittlerweile wurden sie den beiden Haltern wieder zurückgegeben. Fahren dürfen sie die beiden die Autos aber erstmal nicht, denn sie mussten ihre Führerscheine abgeben.

 

[Gernot]

Rennen ist immer eine Spitzenidee im öffentlichen Straßenverkehr. Willkommen in der Prolklasse Tesla.

Gernot

Bearbeitet 11. Januar von Gernot

[Ronald]

Am 1.12.2023 um 14:59 schrieb Ronald:

Hohe Kosten, wenig Nachfrage Sixt kickt Tesla aus der Mietflotte
 

https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/autovermieter-sixt-trennt-sich-von-tesla-model-3-und-y-86290068.bild.html

Hertz zieht mit der gleichen Begründung nach.
 

Zitat

 

Ein Drittel des Bestands: Hertz will 20.000 Elektroautos wieder verkaufen

Hertz will im Laufe des Jahres 20.000 Elektroautos verkaufen und dafür Abschreibungen in Höhe von insgesamt 245 Millionen US-Dollar in Kauf nehmen. Das betrifft etwa ein Drittel der eigenen E-Auto-Flotte, die vor allem aus Tesla- und Polestar-Fahrzeugen besteht. Gegenüber der US-Börsenaufsicht begründet der Autovermieter die Entscheidung mit höheren Kosten für Reparaturen und Beschädigungen. Dabei hatte das Unternehmen erst im Herbst 2021 angekündigt, 100.000 Tesla zu kaufen, das aber nie umgesetzt. Stattdessen werden die Fahrzeuge nun regelrecht verhökert, wie Branchenmagazine beobachtet haben. Teilweise soll mit dem Geld Ersatz mit Verbrennungsmotor beschafft werden.

 

https://www.heise.de/news/Ein-Drittel-des-Bestands-Hertz-will-20-000-Elektroautos-wieder-verkaufen-9595087.html

 

[Gernot]

Sixt kickt Tesla aus der Flotte und kauft bei Stellantis.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autovermieter-sixt-kauft-bei-stellantis-bis-zu-250000-autos/100007584.html

Gernot

[Ronald]

Tesla senkt die Preise für sein Model Y auch in Deutschland

Zitat

 

Tesla hat die Preise für alle Ausführungen seines Bestsellers Model Y gesenkt. Es ist eine Reaktion auf den Wegfall der Kaufprämie.

Jetzt zieht Tesla in Deutschland zum Teil nach: Das Model Y kostet hier nun in seiner Version mit kleiner Batterie und Heckantrieb mindestens 42.990 Euro.

Subventionsbereinigt

Die Ausführungen "Long Range" und "Performance" verbilligen sich auf 49.990 Euro respektive 55.990 Euro. Der Preis für das Model 3 ist ausweislich Teslas deutscher Website noch der alte, dürfte jedoch recht bald ebenfalls angepasst werden.

 

https://www.heise.de/news/Tesla-senkt-die-Preise-fuer-sein-Model-Y-auch-in-Deutschland-9599963.html

[Gernot]

Etwas mehr Phantasie könnte Tesla ruhig an den Tag legen, um den Verkauf anzukurbeln. Kostenloses Laden, Garantieverlängerung, kostenloser Service, ein kostenloser Satz Winterreifen, eine kostenlose Wallbox, ein Eimer Sprotten und ein Aal gratis...

Bei der einfachen Preissenkung bleibt immer die Frage im Raum, warum das Ding vorher so teuer war und ob da jetzt etwas weggelassen wurde.

Gernot

[schwinge]

Hat vermutlich was mit Angebot und Nachfrage zu tun. Irgendwie muss man ja auch ein paar Mark mit dem was man produziert verdienen. Damit man ins Unternehmen und dessen Arbeitskräfte investieren kann. Also klebt man logischerweise das größte Preisschild dran, das die Kundschaft akzeptiert.

[Kirunavaara]

vor 18 Stunden schrieb Gernot:

Bei der einfachen Preissenkung bleibt immer die Frage im Raum, warum das Ding vorher so teuer war und ob da jetzt etwas weggelassen wurde.

Das gilt für die kürzlichen Preissenkungen um bis zu 6000 Euro bei Citroën genauso, oder? Mit dem Weglassen von ein paar Farbvarianten und Sitzstoffen dürften die auch nicht zu erklären sein.

[Auto nom]

vor 1 Stunde schrieb Kirunavaara:

Das gilt für die kürzlichen Preissenkungen um bis zu 6000 Euro bei Citroën genauso, oder? Mit dem Weglassen von ein paar Farbvarianten und Sitzstoffen dürften die auch nicht zu erklären sein.

Damit nicht, aber mit dem deutlich verringerten Rabatt, also dem Unterschied zwischen Listen- und Kaufpreis. 

[Thorsten Graf]

vor 21 Stunden schrieb Gernot:

Etwas mehr Phantasie könnte Tesla ruhig an den Tag legen, um den Verkauf anzukurbeln. Kostenloses Laden, Garantieverlängerung, kostenloser Service, ein kostenloser Satz Winterreifen, eine kostenlose Wallbox, ein Eimer Sprotten und ein Aal gratis...

Bei der einfachen Preissenkung bleibt immer die Frage im Raum, warum das Ding vorher so teuer war und ob da jetzt etwas weggelassen wurde.

Gernot

Haben sie doch: Null-Prozent-Leasing/Finanzierung! Ich kenne derzeit keinen Hersteller von E-Autos, der das anbietet. Kostenloses Laden bieten sie auch manchmal an. Habe ich letztes Jahr zum Quartalsende beim Kauf meines Model 3 "mitgenommen": 10.000 km freies Superchargerladen, sehr praktisch.

[Gernot]

10.000 km ist nicht viel. Da müssen sie schon noch einen Eimer Sprotten drauflegen, damit das interessant wird.

Citroën hat seine Fahrzeuge preislich neu positioniert. Da weiß man, was man hat. Speziell, wenn man Fisch nicht mag.

Gernot

[Auto nom]

 

[Hartmut51]

Was für eine neue Erkenntnis! Bei jedem Hersteller ein Problem. Schmiert mal einer die Bartwickelmaschine?

[Auto nom]

vor 16 Minuten schrieb Hartmut51:

Was für eine neue Erkenntnis! Bei jedem Hersteller ein Problem. Schmiert mal einer die Bartwickelmaschine?

es gibt Hersteller, die möglichst transparent damit umgehen:

https://www.citroen.de/elektromobilitaet/reichweite.html

[Hartmut51]

vor einer Stunde schrieb Auto nom:

es gibt Hersteller, die möglichst transparent damit umgehen:

https://www.citroen.de/elektromobilitaet/reichweite.html

Sorry, aber ich bin dieseDiskussionen leid wie das Sterben!

Überschrift plakativ anti TESLA, der sich dann gut schlägt. 23 kWh auf 100 km incl. Batterieheizung etc. Ist nicht schlecht, gerade für den Billigheimer.

TESLA bietet aktuell das beste Preis/Leistungsverhältnis und hat die Supercharger selbst bezahlt. TESLA ist auch hierdurch ne andere Liga, gerade wenn man Langstrecke fährt. 
Ich vergaß, mein 5 Jahre altes Modell3 fährt mit der aktuellen Software, den aktuellen Möglichkeiten der Sprachsteuerung, alle Verbesserungen wurden aufgespielt, hat einen aktiven Radarsensor. Es gibt keinen Grund zu wechseln.

Bearbeitet 18. Januar von Hartmut51

[schwinge]

2 hours ago, Auto nom said:

es gibt Hersteller, die möglichst transparent damit umgehen:

https://www.citroen.de/elektromobilitaet/reichweite.html

Worauf genau bezieht sich "transparent"? Auf folgende Aussage wohl eher weniger, denn diese ist nichtsaussagend und zudem unvollständig bzw falsch. Da sagt man lieber nix.

[Gernot]

Natürlich ist es bekannt, daß Elektroautos aller Marken bei Kälte mehr verbrauchen und die Batterie höhere Verluste durch einen höheren Innenwiderstand hat. Dennoch halten sich auch Gerüchte hartnäckig, daß bestimmte Hersteller hier einfach besser sind und mit irgendeiner Technik das vermeiden. Gerade Hartmut wird doch nicht müde, Verbrauchswerte zu kommunizieren, die so neidrig sind, daß man nur darüber lachen kann. Anglerlatein. Heute sind es dann 23 kWh/100 km, was ich bei den aktuellen Temperaturen um -5°C als realistisch ansehe.

Von daher bin ich für den Beitrag von Auto nom dankbar. Die Beheizung des Innenraums erfordert auch bei zurückhaltender Einstellung der Heizung Energie und die Heizung der Batterie auch. Und wenn man dann nicht ´mal eben ein paar 100 km herunterreißt und das erreichte Wäremeniveau erhält, sondern nach 10..15 km auf der Arbeit angekommen ist und der Wagen dann über den Tag wieder auskühlt, dann fällt dieser Wärmebedarf auch bei jeder Fahrt immer wieder an.

Natürlich fahre ich aktuell mit weniger als 23 kWh/100 km mit dem e-208. Der kleine Wagen ist leichter zu beheizen und die kleine Batterie auch. Nur so für die Freunde von endlosen Reichweiten aus Riesenbatterien. Über das Jahr lande ich im Schnitt bei der WLTP Reichweite von etwas weniger als 17 kWh/100 km. Im Sommer etwas weniger (-3), im Winter etwas mehr (+3). Genau wie es der Reichweitenrechner von Peugeot auch angibt. Transparent eben.

Gernot

[Manson]

Was macht man eigentlich wenn man mit seiner E-Karre 17h+ in so einem Stau strandet wie in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag auf der A7?