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Geschrieben

Hallo,

habe folgene Frage, ist das problemlos möglich die bremsen vom 1,4er bx auf die vom 16v umzubauen?(vorne) abschrauben dranschrauben fertig?

und dann noch ähm wie man eienn drehzählmesser anschliesst. ist momentan ohne will ebenfalls einen 16v tacho anschliessen.

Danke schonmal

Geschrieben

mit den bremsen ist es noch viel einfacher - du brauchst nicht einmal die ganzen sättel tauschen, sondern nur deren belaghalter. um die zu demontieren braucht man zwar eine 5-kant-nuss, aber sowas kann man kaufen.

DZM - du musst dir am zündmodul das entsprechende drehzahlsignalkabel schnappen und es zum DZM legen.

der rest des 16V-tachos macht aber keinen sinn, denn weder öldruck- noch öltemperaturanzeige bekommst du so ohne weiteres angeschlossen. der motor hat einfach nicht die dazu nötigen geber und auch nicht die für diese nötigen bohrungen. einziger weg: T-stück am öldruckschalter und öltemperatursensor statt ölablassschraube.

Geschrieben

mhh. eine ungefähre ahnung welches kabel das sein könnte und wie ich das ermitteln kann mit was für einem messgerät oder reicht eine einfache 12 volt funzel.

Geschrieben

Hallo

Wie ich dir schon mal empfahl, melde dich bei der BXig an.

Da ist das Thema Drehzahlmesser zb. schön beschrieben.

Auch welche Dinge du brauchst um den Öldruck usw anzuschließen.

Gruß

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