BX Verkabeln.

[Scrat92]

Hab folgene Frage,

ich habe einen 16v BX und einen 1,4 bx ich möchte ja gerne den 1,4er komplett auf den 16v umbauen.

Da mir der 16v Finanziell zu teuer ist.

Liegen eventuell Blindstecker für die fensterheber und Aussenspiegel schon?

Falls nein einfach plus an einem Kabel suchen und masse am Rahmen?

Ich meine es liegen ja nichtmal kabel für dir uhr .

Der Rost ist ja mehr oder weniger bekämpft zum glück*puh*

Deswegen wollte ich mich mal an den Kabeln versuchen (;

Bin um jede antwort dankbar.

[MarkusW]

Da liegt nix, mussten kompleten Kabelbaum nachrüsten, geht aber ganz gut hab ich bei meinem 14er auch gemacht. Also einmal Innnenraum ausräumen Kabel aus den Türen ziehen und die 2 Stecker im Sicherungskasten lösen, dann hasten schon.

So ganz nebenbei wird deine Rechnung mit 16V in BX14 nicht klappen wenn du alles offiziel eintragen lässt. Dann wird das genau so teuer im Unterhalt. Ich würde 16V im Sommer und 14er im Winter fahren, schon sind die Kosten geringer. Nebenbei hast du dran gedacht das du alles, aber wirklich alles übernehmen musst, alleine für das ABS muss jede Leitung mit umgebaut werden.

[Scrat92]

Er soll nur äusserlich und von innen aussehen wie der 16v. Ledeglich servo möchte ich schon gerne nachrüsten der rest bleibt wie er ist.

Also so sollte er aussehen wenn er fertig ist.

[BX_LeMans]

Also noch ein 16V "Light"

Kabel nachrüsten ist kein Problem, hab ich bei meinem 16er damals auch gemacht. Allerdings Kabel für Kabel.

Einfacher wirds, wenn Du nen Kabelbaum auftreiben kannst, dann ists nur noch Plug&Play.

[Scrat92]

Ich habe ja den vom 16v. ich werd das schon irgendwie geschauckelt bekommen

ich berichte dann mal.

Danke schonmal